Új szintre lép a V4-ek közötti ipari együttműködés
A tanácskozáson Varga Mihály mellett Marcin Ociepa, a Lengyel Vállalkozási és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, Vladimir Bärtl, a Cseh Ipari és Kereskedelmi Minisztérium miniszterhelyettese és Rastislav Chovanec, a Szlovák Gazdasági Minisztérium miniszterhelyettese vett részt.
A találkozón az eredményesebb együttműködés, a tapasztalatcsere és a módszertani fejlesztések hatékonyabb megosztása érdekében a visegrádi négyek (V4-államok) statisztikai hivatalainak vezetői is együttműködési megállapodást kötöttek.
Varga Mihály a V4-államok gazdasági miniszteri találkozóját követően hangsúlyozta: a Budapest deklaráció a V4-országok iparpolitikai együttműködését új szintre emeli. A nyilatkozat magában foglalja a gyártási-kereskedelmi kapcsolatok közös platformon történő felállításának lehetséges megoldásait, kitértek az új tendenciákra és trendekre, a digitális technológiákra, az Ipar 4.0 és a robotizáció terjedésére is, amelyek folyamatos rugalmasságot igényelnek európai és globális szinten.
Európai országok és fővárosaik - alapszint kvíz ITT
Kiemelte, az elmúlt években a V4-országok növekedése meghaladta az EU átlagát, míg az unió átlagos növekedése 2,4 százalék volt tavaly, addig a V4-országoké 4,3 százalék, amely a felzárkózást mutatja. A nagyobb teljesítménynek köszönhetően ezen országok gazdasági súlya is megnőtt, az elmúlt hét évben a V4-országok gazdasági teljesítménye 16-24 százalék között emelkedett, miközben az EU átlagos növekedése csak 10 százalék volt - húzta alá.
Elmondta, az Európai Versenyképességi Tanács el szeretné érni, hogy az EU-ban a gazdasági teljesítmény 20 százalékát az ipar adja, a visegrádi négyek pedig nemcsak támogatják ezt, hanem az együttműködésen belül arra is törekednek, hogy az arány emelkedjen, hiszen a gazdasági válság megmutatta, hogy az iparnak milyen fontos szerepe van a növekedésben.
A miniszter nagy jelentőséget tulajdonít annak a korábbi lengyel kezdeményezésnek, amellyel a V4-országok fővárosait - Varsót, Prágát, Pozsonyt és Budapestet - gyorsvasúti hálózat kösse össze.
Kérdésre válaszolva elmondta, törekednek arra, hogy a gépjármű- és a gépgyártáson keresztül az iparpolitikák minél jobban összekapcsolódjanak. Támogatják azt is, hogy elinduljon a specializáció, mivel sok olyan együttműködési forma kihasználatlan, ahol a gépjárműgyártáshoz szükséges termelési szegmenseket meg lehetne osztani - mondta.
Rastislav Chovanec, a Szlovák Gazdasági Minisztérium miniszterhelyettese elmondta, a V4-államok hasonló problémákkal és kihívásokkal küzdenek, az egyik ilyen a családi vállalkozásokon belüli generációváltás, és többek között együtt kell működni az okosipar és okosváros koncepcióinak kialakításában, a beszállítói láncok erősítésében, és a kis- és középvállalatok (kkv) versenyképességének segítésében.
Vladimir Bärtl, a Cseh Ipari és Kereskedelmi Minisztérium miniszterhelyettese üdvözölte a statisztikai hivatalok együttműködését, kiemelve a statisztikai adatok fontosságát, amelyek segíthetik a V4 országok gazdasági környezetét, ezen belül a stratégiák és tervek kialakítását is. Az iparpolitikával kapcsolatban hangsúlyozta, hogy a cseh kormány a meglévő politikát folytatva egy stabil, kiszámítható környezet alakít ki a vállalkozások számára a befektetések és a finanszírozások területén is.
Marcin Ociepa, a Lengyel Vállalkozási és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese megjegyezte, hogy Európának, az EU-nak és V4-es országoknak szembe kell nézniük a globalizáció kihívásaival. Hozzátette, a lengyel kormány szerint az elektromobilitásnak, az új ipari trendeknek és az okosvárosoknak prioritást kell élvezniük.
Kalkulátor ajánlónk:
Fix számokkal lottózol? Akkor ez neked való kalkulátor
