Jogosítvány kategóriák Magyarországon és nemzetközi jogosítvány kategóriák

Milyen kategóriában lehet jogosítványt szerezni Magyarországon? Milyen gépjárművet milyen kategóriájú jogosítvánnyal lehet vezetni? Milyen nemzetközi jogosítvány kategóriák vannak? Vezetői engedély kategóriák Magyarországon és a nemzetközi vezetői engedélyek fajtái. Mi a teendő ha ellopják vagy elveszíti valaki a jogosítványát? Ellopott, elhagyott jogosítvány esetén hogyan lehet autót vezetni?

Jogosítvány kategóriák Magyarországon és nemzetközi jogosítvány kategóriák

A vezetői engedélyek fajtái - Milyen jogosítvány típusok vannak?

A járművezetésre jogosító okmányoknak - ezért nevezik a köznyelvben jogosítványnak őket - két fajtája van:

1. a vezetői engedély,

2. a nemzetközi vezetői engedély.

Mi a teendő, ha ellopják, elveszítjük a jogosítványt?

A járművezetési jogosultságot az alábbi módokon lehet igazolni jogosítvány ellopása/elhagyása esetén:

A külföldi hatóság által kiállított érvényes vezetői engedély Magyarország területén történő:

- eltulajdonítása esetén a rendőrségi feljelentés,

- elvesztése vagy megsemmisülése esetén a bejelentésről szóló jegyzőkönyv, és a vezetői engedélyt kiadó külföldi ország hatósága által kiállított, a vezetői engedély adataira, érvényességére és a vezetési jogosultság tartalmára vonatkozó igazolás, a feljelentés vagy jegyzőkönyv kiállításának napjától számított legfeljebb 30 napig;

Az érvényes magyar vezetői engedély:

- eltulajdonítása esetén a rendőrségi feljelentés,

- elvesztése vagy megsemmisülése esetén a külföldi vagy magyar hatóságnál tett bejelentésről szóló jegyzőkönyv, a feljelentés vagy jegyzőkönyv kiállításának napjától számított legfeljebb 30 napig.

Vezetői engedély/Jogosítvány

A vezetői engedély különböző kategóriákba és kombinált kategóriákba sorolt járművek vezetésére jogosít, amelyeket a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 1. és a 2. melléklete tartalmaz.

A nemzetközi kategóriák:

AM kategória :

- Segédmotoros kerékpárok (robogók), azaz kétkerekű segédmotoros kerékpárok (L1e kategória) vagy háromkerekű segédmotoros kerékpárok (L2e kategória), amelyek legnagyobb tervezési sebessége 45 km/h (kivéve azokat, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 25 km/h-nál kisebb vagy azzal megegyezik), és az alábbi jellemzőkkel rendelkeznek:

- kétkerekű típusnál a motor:

- hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3-nél a belsőégésű motorok esetében, vagy

- folyamatosan leadott legnagyobb névleges teljesítménye nem több 4 kW-nál elektromos motor esetében;

- háromkerekű típusnál a motor:

- hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3-nél a külső gyújtású motorok esetében,

- legnagyobb hasznos teljesítménye nem több 4 kW-nál egyéb belsőégésű motorok esetében, vagy

- folyamatosan leadott legnagyobb névleges teljesítménye nem több 4 kW-nál elektromos motorok esetében;

- Könnyű négykerekű motorkerékpárok, amelyek terheletlen tömege kevesebb 350 kg-nál (L6e kategória), a 45 km/h-t meg nem haladó legnagyobb tervezési sebességű elektromos járművek esetében az akkumulátorok tömegét nem számítva, és amelyek

- hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3≥-nél a külső gyújtású motorok esetében;

- legnagyobb hasznos teljesítménye nem több 4 kW-nál egyéb belsőégésű motorok esetében, vagy

2. folyamatosan leadott legnagyobb névleges teljesítménye nem több 4 kW-nál elektromos motorok esetében.

 

A1 alkategória

- olyan motorkerékpár, amelyek hengerűrtartalma a 125 cm3-t, teljesítménye a 11 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig a 0,1 kW/kg-ot nem haladja meg, továbbá olyan motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg

A2 alkategória

- olyan motorkerékpár, amelyek teljesítménye a 35 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig a 0,2 kW/kg-ot nem haladja meg, és amelyet nem kétszer akkora teljesítményű járműből alakítottak át

"A" korlátozott kategória

- legfeljebb 25 kW teljesítményű és 0,16 kW/kg teljesítmény/saját tömeg arányt meg nem haladó motorkerékpár

"A" kategória

- olyan motorkerékpár, amely nem tartozik az "A1" és "A2" alkategóriába, az "A" korlátozott kategóriába, továbbá motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot meghaladja

Gépjárművek:

B1 alkategória

- négykerekű motorkerékpárok, amelyek terheletlen tömege nem haladja meg a 400 kg-ot (L7e kategória) (az árufuvarozásra szánt járművek esetében az 550 kg-ot), az elektromos járművek esetében az akkumulátorok tömegét nem számítva, és amelyek legnagyobb hasznos teljesítménye nem haladja meg a 15 kW-ot; ezek a járművek motoros tricikliknek minősülnek, és teljesíteniük kell az L5e kategóriába tartozó motoros triciklikre alkalmazandó műszaki követelményeket, kivéve, ha külön irányelvekben ettől eltérő rendelkezés szerepel

B kategória

a) A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amely a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű

b) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg

c) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontatójármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg

B+E kategória

- "B" kategóriába tartozó vontató jármű és pótkocsi vagy félpótkocsi olyan szerelvénye, amelyben a pótkocsi vagy félpótkocsi megengedett legnagyobb össztömege a 3500 kg-ot nem haladja meg

C1 alkategória

- nem a "D1" vagy "D" kategóriába tartozó, 3500 kg-ot meghaladó, de legfeljebb 7500 kg megengedett legnagyobb össztömegű, és a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény

C1+E alkategória

- "C1" kategóriába tartozó járműből és nehéz pótkocsiból álló olyan járműszerelvény, amelynek megengedett legnagyobb össztömege a 12 000 kg-ot nem haladja meg, továbbá

- olyan járműszerelvény, amelyben a vontató jármű a "B" kategóriába tartozik, pótkocsijának vagy félpótkocsijának megengedett legnagyobb össztömege a 3500 kg-ot meghaladja, de a szerelvény megengedett legnagyobb össztömege a 12 000 kg-ot nem haladja meg

C kategória

- nem a "D1" vagy "D" kategóriába tartozó, 3500 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű, és a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény

C+E alkategória

- a "C" kategóriába sorolt gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény

D1 alkategória

- a vezetőn kívül legfeljebb tizenhat utas szállítására tervezett és gyártott, 8 m-t meg nem haladó legnagyobb hosszúságú gépjárművek; "D1" kategóriába tartozó gépjármű és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény

D1+E alkategória

"D1" kategóriába tartozó gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény

D kategória

- a vezetőn kívül több mint 8 utas szállítására tervezett és gyártott gépjárművek; a D kategóriába tartozó gépjárműből és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény

D+E kategória

- "D" kategóriába tartozó gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény

TR trolibusz

- meghatározása nemzeti kategóriáknál

Nemzeti kategóriák

K kategória

- kerti traktor

- állati erővel vont jármű

T kategória

- mezőgazdasági vontató (mezőgazdasági és erdészeti traktor) és két nehéz pótkocsi

- lassú jármű és pótkocsi

- kerti traktor

- állati erővel vont jármű hajtására

- segédmotoros kerékpár (ide értve a "mopedautót" is)

M kategória

- segédmotoros kerékpár (ide értve a "mopedautót is")

- állati erővel vont jármű hajtására

- kerti traktor (16. életév betöltése után)

TR trolibusz

- trolibusz

- mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi

- segédmotoros kerékpár

- lassú jármű és pótkocsi

- kerti traktor

- állati erővel vont jármű hajtására

V kategória

- kerti traktor

- állati erővel vont jármű hajtására

A nemzeti kategóriás jogosítványoknak az a sajátossága, hogy ezekkel csak belföldön lehet a meghatározott járműveket vezetni, igaz az ilyen jogosítvánnyal rendelkezőknek nem kell kezdő vezetői minősítéssel járó, két éves próbaidőt kiállniuk. A vezetői engedélyben többféle kód szerepel, így jelzik például a "kezdő vezetői engedély" minősítés lejártának határidejét, az állampolgársági adatot, az egészségi feltételeket, illetve az egészségi állapotból következő korlátozásokat - olvasható az Ügyfélkapun.


64 százalékkal nőtt az európai tengerparti úti célokra utazó magyarok száma nyáron

Nyáron 64 százalékkal nőtt az európai tengerparti úti célokra utazó magyarok száma 2025 azonos időszakához képest, a teljes nyári utasforgalom pedig 40 százalékkal bővült - közölte a repjegy.hu online foglalási portál kedden az MTI-vel a legfrissebb foglalási adatai alapján.
2026. 09. 15. 14:00
Megosztás:

Benyújtotta felmondását a Nemzetstratégiai Kutatóintézet elnöke

Benyújtotta felmondását Szász Jenő, a Nemzetstratégiai Kutatóintézet elnöke - közölte a társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter Facebook-oldalán kedden.
2026. 09. 15. 13:30
Megosztás:

Gyrost előállító üzemet függesztett fel a Nébih

Gyrost és húspogácsát is előállító budapesti üzemet ellenőrzött és függesztett fel a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) súlyos élelmiszerlánc-biztonsági kockázatot jelentő higiéniai és dokumentációs hiányosságok miatt. Működését a létesítmény a jogsértések maradéktalan megszüntetése után, ismételt hatósági ellenőrzést követően folytathatta.
2026. 09. 15. 13:00
Megosztás:

A bértranszparencia láthatóbbá teheti az anyasági bérhátrányt

A gyermekgondozási szabadságról visszatérő munkavállalók bérét már ma is korrigálni kell a munkajogi szabályok alapján, az esetleges hátrány azonban a bérek összehasonlíthatóságának hiánya miatt gyakran rejtve marad. Az uniós bértranszparencia-irányelv ezen változtathat: a munkáltatóknak átláthatóbban és objektív szempontok alapján kell működtetniük bérezési rendszerüket. A PwC szakértői szerint az új követelmények különösen fontosak lehetnek a hosszabb távollétről visszatérők számára, mivel a bérkorrekció valamennyi elemét, hátterét megismerhetik.
2026. 09. 15. 12:30
Megosztás:

A panel az idei év legnagyobb vesztese: ennyit csökkentek év eleje óta az árak

Nagyot fordult egy év alatt a panellakások piaca. Míg tavaly a vevők szinte egymás elől vitték el a lakótelepi lakásokat, és ezzel meredeken hajtották felfelé az árakat, idén már jóval nehezebb vevőt találni a panelekre - derül ki a legújabb Zenga Ingatlan Radarból. Április és augusztus között Budapesten és további 14 megyében is csökkentek a négyzetméterárak. Hogy hol fordult a legnagyobbat a piac, mely településeken és kerületekben estek leginkább az árak, és mennyibe kerül ma egy átlagos panellakás, három ábrán mutatjuk meg.
2026. 09. 15. 12:00
Megosztás:

Wadephul: itt az ideje, hogy többet hozzanak ki a magyar-német gazdasági kapcsolatokból

Itt az ideje, hogy a magyar-német gazdasági kapcsolatokból az eddigieknél sokkal többet hozzanak ki - hangsúlyozta Johann Wadephul német külügyminiszter hétfőn Budapesten, az Orbán Anita külügyminiszterrel folytatott tárgyalása utáni közös sajtótájékoztatón.
2026. 09. 15. 11:30
Megosztás:

Súlyos szabálytalanságokat tárt fel a munkavédelmi hatóság

Több mint 79 ezer dolgozónál tárt fel szabálytalanságot a munkavédelmi hatóság 2026 első felében. Az építőiparban gyakran hiányzott a leesés elleni védelem, máshol kiiktatott gépbiztonsági berendezéseket és közvetlen veszélyt jelentő villamosbiztonsági hiányosságokat találtak. Az ellenőrzések során 194 esetben összesen 620,6 millió forint munkavédelmi bírságot szabtak ki a munkáltatókra.
2026. 09. 15. 11:00
Megosztás:

Rég nem látott szintet haladt meg az amerikai tízéves kötvény hozama

A 10 éves amerikai államkötvény hozama hétfőn elérte az 5%-os lélektani szintet, majd hajnalban folytatta hozamemelkedését, így 2007 óta nem látott szintre emelkedett és reggel 5,025%-on állt.
2026. 09. 15. 10:30
Megosztás:

A fő AI cégek a fejlődési ütemük lassítását helyezték kilátásba, jelentősen visszaesett az ehhez kapcsolatos vállalatok árfolyama

Az AI részvények visszaesését már a tegnap reggeli ázsiai kereskedésben is lehetett látni, így természetesen a délután nyitó amerikai piacokat sem kímélte, miközben a befektetőket az olaj árakon túl az emelkedő kötvényhozamok is aggasztották. A technológiával felülsúlyozott Nasdaq 0,6%-kal, az S&P 0,5%-kal, a Dow pedig 0,3%-kal zárt alacsonyabban.
2026. 09. 15. 10:00
Megosztás:

A techszektor vezetésével csökkentek az európai részvények, tovább esett a hazai építőipar teljesítménye

A hét első napján a hírek főként arról szóltak, hogy a világ vezető mesterséges intelligencia vállalatai a fejlesztési ütem lassítása mellett érveltek az emberiséget érintő potenciális veszélyekre hivatkozva.
2026. 09. 15. 09:30
Megosztás:

Enyhe csökkenéssel indulhat a kereskedés a tőzsdén

Iránykereséssel, enyhe csökkenéssel indulhat a keddi kereskedés a Budapesti Értéktőzsdén (BÉT) az Equilor Befektetési Zrt. szenior elemzője szerint. A BÉT részvényindexe, a BUX 793,76 pontos, 0,52 százalékos csökkenéssel, 151 724,51 ponton zárt hétfőn.
2026. 09. 15. 09:00
Megosztás:

Így számolna le az EU a lakhatási válsággal

Új korszak kezdődött az európai lakáspolitikában: az Európai Bizottság szeptember elején bemutatta a megfizethető lakhatásról szóló rendelettervezetét, ami egyszerre adna nagyobb mozgásteret a lakhatási problémákkal küzdő városoknak, és ösztönözné a lakáskínálat bővítését. A tervezet ugyanakkor nem jelent automatikus Airbnb-tilalmat vagy befektetési célú lakásvásárlási korlátozást, ezekről továbbra is a tagállamok és az önkormányzatok dönthetnének.
2026. 09. 15. 08:30
Megosztás:

Alkotmánybírókat választhat a parlament

Alkotmánybírókat választhat és új törvényeket fogadhat el az elmúlt rendszer titkosszolgálati tevékenységének teljes körű feltárásáról és az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltáráról, továbbá a dízeltámogatással összefüggésben kedden az Országgyűlés.
2026. 09. 15. 08:00
Megosztás:

A franciák jelentős többsége pesszimista hazáját illetően

Hét hónappal az elnökválasztás előtt a franciák pesszimistábban ítélik meg hazájuk állapotát, mint az előző, 2022-es választások előtt, és "valódi társadalmi és politikai változást" várnak.
2026. 09. 15. 07:00
Megosztás:

Egységes felsőoktatási bértáblát szorgalmaz az FDSZ

Egységes felsőoktatási ágazati bértábla kialakítását szorgalmazza a Felsőoktatási Dolgozók Szakszervezete (FDSZ).
2026. 09. 15. 06:30
Megosztás:

A MET Csoport és a Shell újabb megállapodást kötött amerikai LNG Európába szállításáról

A svájci központú integrált energiavállalat, a MET Csoport trading és nagykereskedelmi üzletága, a MET International, valamint a Shell új, hosszútávú LNG-beszerzési megállapodást kötött. Ez a lépés újabb mérföldkő a két vállalat régóta tartó együttműködésében az LNG- és gázkereskedelem terén. A megállapodás támogatja a MET Csoport törekvését, hogy európai ügyfeleit az Egyesült Államokból származó cseppfolyósított földgázzal (LNG) lássa el, ezzel is erősítve az ellátásbiztonságot és a portfólió diverzifikációját.
2026. 09. 15. 06:00
Megosztás:

Az EU nem tudott megállapodni az Oroszország elleni szankciók meghosszabbításában

Az uniós tagállamok nagykövetei hétfőn - egy nappal a határidő lejárta előtt - nem tudtak megállapodni az Oroszországgal szembeni uniós szankciók meghosszabbításáról, ezért egy héttel kitolták a döntés határidejét - írta hétfőn a Politico brüsszeli hírportál uniós forrásokra hivatkozva.
2026. 09. 15. 05:30
Megosztás:

Az emelkedő hozam és a magas szóródás újradefiniálja a kötvénypiacokat

A globális kötvényhozamok emelkedése mögött ma már nem csupán a jegybanki politika újraárazása, hanem az infláció, a költségvetési kockázat és a kötvénykínálat átfogóbb újraértékelése áll. A kötvénypiacok néhány kellemetlen héten vannak túl. Az amerikai kincstárjegyek tízéves hozama egy rövid időre elérte a 4,82 %-ot – ami 2023 óta a legmagasabb érték –, míg a harmincéves hozam megközelítette az 5,30 %-ot. Az amerikai magas hozamú kötvények piaca első pillantásra viszonylag nyugodtnak tűnik. A headline szpredek 2026. augusztus 26-án 267 bázisponton álltak, ami mindössze 16 bázisponttal kevesebb, mint az év elején – 2026 elején a szpredek az iráni konfliktus és az azzal kapcsolatos energia- és ellátási lánc-zavarok miatt először kiszélesedtek, majd visszatértek a korábbi szintre.
2026. 09. 15. 05:00
Megosztás:

Új közbeszerzést ír ki a kormány a budavári palota újjáépítésére

Leállítja a budavári palota újjáépítését és új közbeszerzést ír ki a munkálatokra a kormány - közölte a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) hétfőn a Világgazdasággal.
2026. 09. 15. 04:30
Megosztás:

Egy nagy árvíz akár nyolcszor többe kerülhet, mint amennyit elsőre látunk belőle

Az Allianz Research friss elemzése szerint az árvizek 2000 óta 226 milliárd eurós gazdasági veszteséget okoztak Európában, miközben az események száma lényegében nem nőtt: évente átlagosan mintegy 46 árvizet regisztrálnak. Az egyes események „számlája” viszont meredeken emelkedik: a 2020-2025 közötti 88,6 milliárd eurós veszteség már 40 százalékkal haladja meg a 2000-2009-es szintet.
2026. 09. 15. 04:00
Megosztás: