Nem enyhül a szorítás az energiapiacon, a Trump-Putyin megállapodás várhatóan nem hoz érdemi mérséklődést a dízelárakban és az inflációban sem
Bár Donald Trump amerikai és Vlagyimir Putyin orosz elnök pénteken megállapodtak abban, hogy Oroszország októberben 300 ezer tonna, novemberben további 500 ezer tonna, majd ezt követően újabb 1 millió tonna dízelt szállít az Egyesült Államokba, nem valószínű, hogy ez – már ha egyáltalán teljesül, mert időközben a kongresszus mindkét pártjának képviselői tiltakozni kezdtek a megállapodás ellen – alapvetően változtatná meg a helyzetet a dízelpiacon.
Az USA havi dízelfogyasztása körülbelül 16 millió tonna, a tervezett októberi orosz szállítás ennek kevesebb mint 2%-a, a novemberi pedig alig 3%-a; a globális havi dízelszükséglethez képest az oroszok által piacra bocsátandó mennyiség még inkább eltörpül, annak csupán 0,3%-a, miközben a korábbi globális kínálat 5-10%-a esik ki csak az iráni háború miatt.
Mivel az amerikai finomítók erősen integráltak a világgazdaságba (többek között Európa dízelimportjának is fő forrásai), ezért nem várható, hogy a bejelentett orosz szállítások képesek lennének csökkenteni az árnyomást a dízelpiacon akár csak az Egyesült Államokban is.
(Forrás: OTP Ébresztő)