4+1 gyakori tévhit a kgfb-ről

Magyarországon folyamatosan nő a forgalomba helyezett járművek száma, ami elsősorban a személyautók bővülésének köszönhető. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adataiból kiderül, hogy 2016-hoz képest 2022-ben közel 25 százalékkal több autó közlekedett az utakon, a Magyar Nemzeti Bank (MNB) legfrissebb adatai szerint pedig közel hatmillió élő kötelező gépjármű felelősség-biztosítási (kgfb) szerződés van hazánkban. Bár az autótulajdonosok egyre tájékozottabbak, a kgfb-vel kapcsolatban még mindig sok a tévhit. A leggyakoribb tévhiteket gyűjtötte most össze az Allianz biztosító.

4+1 gyakori tévhit a kgfb-ről

1. A kgfb csak a másik vétlen autóst védi

A kötelező gépjármű-felelősség biztosítási szerződést minden gépjármű tulajdonosnak, illetve magyarországi telephelyű üzembentartójának kötelező megkötnie és azt rendszeresen fizetnie, hogy ha a gépjárművel egy másik autósnak kárt vagy személyi sérülést okoz, az biztosan kifizetésre kerüljön. Az Allianz tapasztalatai szerint a leggyakoribb kgfb káresemények közé tartoznak a nem megfelelő követési távolság megválasztásából adódó, ún. „utoléréses” ütközések, az elsőbbség adás hiányából, valamint a szabálytalan sávváltásból adódó karambolok, továbbá a figyelmetlen tolatás vagy parkolás miatti balesetek. Talán kevesen tudják, hogy bárkárokozóként a saját kárunkra nem nyújt védelmet a kgfb, vétlen utasaink személyi sérülésére és személyes használati tárgyaira viszont igen. Ezen felül léteznek a kgfb szerződésekhez kapcsolódó olyan extra szolgáltatások, amelyek alapján a biztosított mint károkozó és az utasai számára is kártérítés jár személyi sérülés esetén, vagy amelyek segítséget nyújtanak baleset vagy járműmeghibásodás esetén.

2. Nincs különbség gfb és gfb között, ezért elég csak az ár alapján dönteni

A kgfb kiválasztásakor az autótulajdonosok jórésze még mindig a legolcsóbb ajánlat mellett dönt, mivel azt gondolják, őket úgysem védi ez a járműbiztosítás. Az első pontban azonban már láthattuk, hogy ez nem teljesen így van. Mivel a kgfb nem kizárólag a másik fél kárára nyújt fedezetet, de adott esetben saját utasaink számára is védelmet biztosít, érdemes utánanéznünk, hogy a kiválasztott biztosító milyen megbízható háttérrel rendelkezik és milyen szolgáltatást biztosít, milyen kárrendezési szolgáltatást nyújt, milyen határidőket vállal, milyen kárrendezési hálózattal rendelkezik és milyen lehetőségek vannak a kár bejelentésére, nyomon követésére. 

Ráadásul kgfb és kgfb között is van különbség, ezért is fontos, hogy ne egy kötelező minimum elvárásként tekintsünk erre a biztosításra, hiszen a legolcsóbb opció nem feltétlenül nyújt kellő védelmet. A különböző biztosítók kgfb kínálata többek között pont abban térhet el egymástól, hogy tartalmaz-e bármilyen kiegészítő, extra szolgáltatást  vagy külön kell fizetni ezekért.

„Ezek az extra szolgátatások lehetővé teszik, hogy a kgfb saját magunk számára is segítséget nyújtson. A már említett, közlekedési baleset fedezettel például a biztosító abban az esetben is fizet, ha a vezető vagy utasai, illetve kísérői szendvednek sérülést, a jogi segítségnyújtás szolgáltatás akkor nyújt segítséget, ha a közlekedési baleset miatt vagy az adásvételi szerződéssel kapcsolatban jogi tanácsra van szükségünk, az assistance szolgáltatás keretében pedig baleset vagy járműmeghibásodás esetén a biztosító megszervezi a jármű helyszíni javítását, vagy ha ez nem lehetséges, az autó és az utasok elszállítását” – teszi hozzá Töreky Gábor, az Allianz Hungária Zrt. gépjármű-biztosítási termék- és portfóliómenedzsment osztályának vezetője. „Az Allianznál már az alap kgfb csomag is díjmentesen biztosítja ezeket a szolgáltatásokat, melyek egyre növekvő népszerűségét az is mutatja, hogy a tavalyi évben közel 5600 assistance hívást fogadtunk, idén júliusig pedig már ennél is többet”.

3. Minden biztosító ugyanazokat a kedvezményeket kínálja

A legjobb ajánlat megtalálásához nézzünk alaposan utána, mit és hogyan fedeznek az egyes kötelező gépjármű-biztosítások és milyen szolgáltatások járnak hozzájuk. Fontos, hogy ne csak mintaszámítások alapján tájékozódjunk a díjakról, hanem személyre szabottan kalkuláljuk ki az összeget. A kgfb árat általánosan befolyásoló tényezőkön túl, mint például hogy mennyivel növekedtek a kárkifizetések, a díjat befolyásolják a gépjármű műszaki adatai, de szempont az üzemben tartó életkora, a balesetmentes közlekedéssel eltöltött éveinek száma, a jogosítvány megszerzése óta eltelt idő, valamint az is, hogy jellemzően milyen településen használják a járművet. A legjobb ár eléréséhez a biztosítók által önállóan meghatározott kedvezményeket is igénybe vehetik mind az új, mind a meglévő ügyfelek.

„Ilyen árcsökkentő tétel lehet, ha online kötjük meg a szerződést elektronikus fizetési módot és kommunikációt választva, amelyhez további kedvezményt kapunk, ha éves díjfizetési gyakorisággal rendezzük a díjat, illetve nálunk például azért is díjkedvezmény jár, ha valaki megnézi a tudatos járművezetésről szóló videónkat. Az együttkötési kedvezményekkel is érdemes tisztában lenni, vagyis, ha a kgfb megkötésekor rendelkezünk például bizonyos – a díjtarifában meghatározott - casco vagy lakásbiztosítási csomagokkal, akkor is lefaraghatunk a díjból. Ezenkívül az élő szerződéssel rendelkező ügyfelek a biztosítási évfordulókor egyes – a díjértesítőben megjelölt – adatok frissítésével is csökkenthetik a következő biztosítási időszakra kalkulált díjat, amit online és személyesen is elintézhetnek” – magyarázza a szakértő.

4. Ha van kgfb, nem érdemes cascót kötni

Az autótulajdonosok egyre gyakrabban tapasztalják, hogy az infláció, valamint az alkatrész- és nyersanyaghiány miatt egyre többe kerül az autók fenntartása. A KSH statisztikái szerint 2023. augusztusában a fogyasztói árindex a járműalkatrészek esetén 15,1 százalék, a járműjavítás, -karbantartás esetén pedig 19,4 százalék volt. A kgfb önmagában nem fedez minden kárt baleset bekövetkezésekor, ezért akkor járunk a legjobban, ha kiegészítő vagy casco biztosítással is bebiztosítjuk magunkat. Ezek nélkül ugyanis egy-egy ilyen káresemény hatalmas összeggel növelheti tovább az anyagi terheinket.

„Jó példa erre az őszi fokozott vadveszély miatt a vaddal történő ütközés, amely során a károk átlagos értéke akár a milliós nagyságrendet is elérheti. Ezt a kgfb nem fedezi, viszont az állattal való ütközés fedezetet is tartalmazó gépjármű-biztosítás, vagy a töréskárra is kiterjedő, teljes körű casco szerződés már igen. Kiemelten fontos tehát, hogy a magas autófenntartási költségek ellenére ne a gépjármű-biztosítás díján spóroljunk, hanem a lehető legátfogóbb védelemre törekedjünk” – hangsúlyozza Töreky Gábor. 

A gépjármű-biztosítást nemcsak egyszerűbb és olcsóbb, hanem célszerűbb is például cascóval együtt kötni, hiszen így egyedi igények szerint választhatók ki a megfelelő casco fedezetek, amelyek teljesebb körű védelmet nyújtanak. A két szerződést online, egy kalkulációval meg lehet kötni és így egy szerződésben, azonos díjfizetési móddal és gyakorisággal, azonos évfordulóval könnyebben lehet kezelni a járműbiztosítást.

+1. Magunknál kell tartani a befizetési bizonylatot

Bár egy jogszabály változás miatt már évek óta nem kötelező, a D.A.S. Jogvédelmi Biztosító szerint sokan még mindig azt hiszik, hogy a kötelező biztosítás befizetését igazoló feladóvevényt vagy más típusú igazolást, például banki bizonylatot magunknál kell tartani, mert egy közúti ellenőrzés során a rendőr elkérheti tőlünk. Ma már azonban a rendőrség elektronikusan, a központi nyilvántartásból kérdezi le, hogy az adott gépjármű rendelkezik-e érvényes és hatályos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással.


Egy gép nem akkor romlik el, amikor megáll – miért stratégiai kérdés az ipari karbantartás?

A gép forog, a profit termelődik – egészen addig, amíg egy kritikus alkatrész miatt meg nem áll a gyártósor. Egy ilyen leállás ára iparágtól függően óránként 9000 és 450 000 EUR között mozoghat, az autóiparban pedig akár az 1,85 millió EUR-t is elérheti. Kardos Norbert, a Trans-Sped Ipari Technológia és Karbantartás (MRO) üzletágának osztályvezetője szerint a döntéshozóknak sürgető szemléletváltásra van szükségük, ugyanis nem a karbantartás költsége a magas, hanem a gépek nem tervezett állásideje megfizethetetlen. Egy profin felépített MRO-rendszer olyan tudatos beruházás, amely közvetlenül óvja a profitabilitást, garantálja a dolgozók biztonságát és sziklaszilárd alapot ad a legszigorúbb jogszabályi megfelelésnek is.
2026. 05. 14. 08:30
Megosztás:

2026 történelmi év lehet a kínai–amerikai kapcsolatokban

Hszi Csin-ping kínai elnök szerint 2026 "történelmi jelentőségű mérföldkő" lehet, amely új fejezetet nyithat a kínai–amerikai kapcsolatokban – jelentette csütörtökön a kínai állami média Donald Trump amerikai elnök pekingi tárgyalásairól beszámolva.
2026. 05. 14. 08:00
Megosztás:

Gyorsítani a zöld átállást – régiós párbeszédet indított az OTP Csoport

Hogyan válik a fenntarthatósági átállás konkrét üzleti döntésekké, mérhető kockázatokká és finanszírozható projektekké? Ezekre a gyakorlati kérdésekre kerestek választ az OTP Csoport által 2026 májusában Budapesten megrendezett ESG Summit 2026 résztvevői. Az eseményen a pénzügyi szektor, a szabályozói oldal, a tudomány és a vállalati szféra képviselői közösen vitatták meg, hogyan gyorsítható a zöld átállás a régióban megvalósítható módszertanokkal és pénzügyi eszközökkel.
2026. 05. 14. 07:30
Megosztás:

Tovább nyílik a költségolló: infláció feletti drágulás és stagnáló hatékonyság fojtogatja a hazai fuvarozókat

Bár a makrogazdasági adatok enyhe optimizmusra adhatnának okot, a közúti fuvarozói szektor egyelőre csak a túlélésért küzd.
2026. 05. 14. 07:00
Megosztás:

Az SAP bemutatja az Autonóm Vállalat vízióját

Az idei SAP Sapphire konferencián az SAP bemutatta az Autonóm Vállalat koncepcióját, amelynek célja a legkritikusabb üzleti folyamatok új szintre emelése. A megközelítés lényege, hogy az emberek és a mesterséges intelligencia szorosan együttműködve segítsék a vállalatokat abban, hogy a globális üzleti környezet egyre gyorsuló elvárásaira hatékonyan, stratégiai módon és biztonságosan tudjanak reagálni.
2026. 05. 14. 06:30
Megosztás:

Csaknem ezer bor mutatja meg, hol tart a magyar borágazat

Megkezdődött a 45. Országos Borverseny, Magyarország legnagyobb múltú és egyik legrangosabb szakmai bormustrája. A Hegyközségek Nemzeti Tanácsa (HNT) által szervezett országos megmérettetésre idén 22 borvidék 233 pincészetéből érkeztek nevezések, a szakmai zsűri rekord mennyiségű, 995 bormintát értékel a többnapos verseny során. Az idei mezőnyben nagy számban szerepelnek a klasszikus fehér- és vörösborok, miközben egyre több olyan tétel jelenik meg, amely illeszkedik a mai fogyasztási szokásokhoz és a fiatalabb generációk ízléséhez.
2026. 05. 14. 06:00
Megosztás:

A Messer kiadta 2025-ös fenntarthatósági jelentését

A világ legnagyobb magántulajdonban lévő ipari gázszakértője, a Messer közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely megerősíti hosszú távú elkötelezettségét a felelős működés, a biztonság és a munkavállalók iránt. A vállalat az elmúlt évben az energiahatékonyság növelésére, a működési teljesítmény javítására és a szervezeti ellenállóképesség erősítésére összpontosított, miközben továbbra is kiemelt figyelmet fordított az átláthatóságra és a felelős vállalatirányításra.
2026. 05. 14. 05:30
Megosztás:

Kell-e speciális abroncs az elektromos autókra?

Az elektromos autók térnyerésével egyre több autósban merül fel a kérdés: vajon az EV-khez (Electric Vehicle) különleges abroncs szükséges? Az elektromos modellek nehezebbek, azonnali nyomatékot adnak le, és teljesen más vezetési élményt kínálnak, mint a belső égésű motoros autók. De valóban speciális abroncsot igényelnek? Összefoglaltuk a legfontosabb tudnivalókat.
2026. 05. 14. 05:00
Megosztás:

Tízből nyolc csalási kísérletet megfog az Erste, de az ügyfeleknek is résen kell lenniük

Az idei első negyedévben 2,3 milliárd forint ellopását akadályozta meg az Erste, amely tízből nyolc esetben ki tudta szűrni az ügyfelei ellen irányuló pénzügyi támadásokat, csalárd tranzakciókat. A bank jelenleg egy mesterségesintelligencia-alapú, öntanuló csalásmegelőző rendszeren dolgozik, miközben digitális platformja, George már most is több funkcióval védi az ügyfeleket.
2026. 05. 14. 04:30
Megosztás:

Magas az életminőség Szlovéniában, de a termelékenység gyenge növekedése fékezi a fejlődést

Szlovéniában továbbra is magas az életminőség, és a mutatók rövid, valamint hosszú távon is kedvezőek, de nő a szegénységi kockázat, a termelékenység visszafogott növekedése pedig hátráltatja a gazdasági fejlődést - derül ki a kormány makrogazdasági elemzőintézete, az IMAD szerdán bemutatott, Életminőség Szlovéniában - Fejlesztési jelentés 2026 című anyagából.
2026. 05. 14. 04:00
Megosztás:

Pénteken felállítják az országos vízügyi koordinációs központot

Az országban működő 12 vízügyi igazgatóság munkájának összehangolására csütörtökön felállítják az országos vízügyi koordinációs központot - jelentette be az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) főigazgató-helyettese a Tisza-kormány első ülésének szünetében szerdán Ópusztaszeren.
2026. 05. 14. 03:30
Megosztás:

20 év után ismét hosszabbított a Waberers és a Zwack

A Waberer’s és a Zwack Unicum Nyrt. 3+2 évre meghosszabbította a több mint két évtizedes logisztikai partnerségét. Az együttműködés, amely 2005 óta biztosítja a Zwack számára a teljes körű áruszállítási, raktározási és hozzáadott értékű szolgáltatásokat, a megújított szerződéssel új szakaszba lép és a felek a fenntartható közlekedés jegyében elektromos nyergesvontató alkalmazásával jelentősen csökkentik a helyi károsanyag- és zajterhelést.
2026. 05. 14. 03:00
Megosztás:

Itt a Tisza Párt új SZJA programja - sok pénz marad a zsebünkben

A TISZA-kormány újonnan kinevezett pénzügyminisztere, Kármán András a miniszteri meghallgatáson ismertette a személyi jövedelemadó mérséklésére vonatkozó elképzelést, amelyet azonban csak 2027-től vezetnének be.
2026. 05. 14. 02:00
Megosztás:

100.000-et buknak a kisemberek ezzel a döntéssel

A Magyar Nemzeti Bank friss adatai szerint a lekötött betétek jelentős része olyan bankokban áll, ahol az átlagos kamat még az 1 százalékot sem éri el. Ez elsőre nem tűnik látványos veszteségnek, hiszen a pénzből nem vonnak le közvetlenül semmit. A kár mégis valós: elmaradt hozamként jelentkezik.
2026. 05. 14. 01:00
Megosztás:

Tóth Péter nemzetbiztonsági főtanácsadó lesz

Tóth Péter nemzetbiztonsági főtanácsadóként csatlakozik a kormányhoz - jelentette be szerdán, Ópusztaszeren, kormánya első ülésének szünetében, sajtótájékoztatón Magyar Péter miniszterelnök.
2026. 05. 14. 00:30
Megosztás:

Németh Dávid: 360 forintos euróárfolyamot még ki tud gazdálkodni a magyar gazdaság

A magyar gazdaság 360 forintos euróárfolyamot még ki tud gazdálkodni - hangsúlyozta a K&H Bank vezető elemzője szerdán Székesfehérváron, a Videoton Holding által szervezett üzleti fórumon.
2026. 05. 13. 23:30
Megosztás:

Rekordnyereséget ért el a Shopper Park Plus Nyrt. az első negyedévben

A Shopper Park Plus Nyrt. (SPP-csoport) adózott nyeresége 166,8 százalékkal 27,9 millió euróra, míg díjbevétele 42,9 százalékkal 10 millió euróra nőtt 2026 első negyedévben; az adatok alapján újabb negyedéves rekord profitot könyvelt el - közölte az ingatlanok bérbeadásával foglalkozó társaság szerdán a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
2026. 05. 13. 23:00
Megosztás:

Elindult a Restart Hungary startup ökoszisztéma kezdeményezés

A hazai startup és innovációs ökoszisztéma szintlépésének, valamint a magyar gazdaság újraindulásának támogatására új szakmai kezdeményezés jött létre Restart Hungary néven, amely a hagyományos érdekvédelmi szervezetek helyett nyílt és egyenrangú egyeztetési platformként kíván működni - tájékoztatta a szervezet szerdán az MTI-t közleményben.
2026. 05. 13. 22:30
Megosztás:

Bővíti állományát, az idén már 140 munkatársat vett fel a Körber Hungária

A bővülő feladatok ellátására az év eddig eltelt időszakában már 140 munkatársat vett fel a Pécsen termelő, több mint 1300 embert foglalkoztató Körber Hungária Gépgyártó Kft. (Körber) - közölte a gyártósorok és alkatrészek előállításával foglalkozó német tulajdonú vállalat szerdán az MTI-vel.
2026. 05. 13. 22:00
Megosztás:

Magyar Péter a május 25-i héten meg akar állapodni az uniós pénzekről

Jövő héten Budapestre jön az Európai Bizottság magas szintű delegációja: a tárgyalások célja, hogy a május 25-i héten megállapodhassanak a bizottság vezetőjével az uniós pénzekről - mondta Magyar Péter miniszterelnök a Tisza-kormány első, Ópusztaszeren tartott ülésének szünetében sajtótájékoztatón.
2026. 05. 13. 21:30
Megosztás: