Líbia - A felkelők által ellenőrzött kikötőben az első tartályhajó
Az 1 millió hordó kapacitású, libériai bejegyzésű, Equator elnevezésű tankerhajó kedden érkezett a kikötőbe. A helyi hatóságok szerint a hajó egyelőre üres. A tankert működtető görög DynacomTankers Management nem kívánt nyilatkozni az ügyben. A hajót - a londoni Lloyd's Intelligence értesülései szerint - a genfi székhelyű Vitol bérelte fel.
A vállalat napi 147 ezer hordó finomító kapacitással rendelkezik antwerpeni, illetve az egyesült arab emírségekbeli üzemeiben. Ez lehet az első szállítmány azóta, hogy a Moammer Kadhafi líbiai vezető ellen lázadások törtek ki március elején. Kereskedők szerint a vevő várhatóan igyekszik majd titokban maradni, mivel Líbia ellen egyelőre érvényben vannak az olajkereskedelmet is tiltó nemzetközi szankciók.
Az amerikai pénzügyminiszter egyik illetékese ugyanakkor az előző héten kijelentette: a szankciók nem terjednek ki a líbiai felkelők által értékesített kőolajra, amennyiben az ügyleteket a líbiai állami olajtársaság, a National Oil Corp., és a Kadhafi-rezsim más, szankciók sújtotta cégeinek kiiktatásával kötik. A felkelők egy héttel ezelőtt jelentették be, hogy az általuk ellenőrzött területeken napi 100-130 ezer hordó olajat termelnek ki. Akkor a felkelők kormánya arról tájékoztatott, hogy megegyezett Katarral az általa ellenőrzött területeken kitermelt olaj értékesítéséről.
Az olasz olaj- és gázipari vállalat Eni is arról számolt be, hogy kapcsolatba lépett a bengázi kormányzattal, hogy tárgyaljon az együttműködésről. A líbiai olajipar legnagyobb külföldi szereplője a lépéssel - elemzők szerint - a konfliktus miatti kockázatait igyekszik diverzifikálni. Líbia a felkelés előtt napi 1,6 millió hordó olajat termelt ki, amelyből mintegy 1,3 millió hordót értékesített külföldön.
A líbiai olajszállítások teljesen leálltak, mivel a harcok és a nemzetközi szankciók túl nagy kockázatot jelentenek a szállítócégeknek. Jakob Larsen a világ egyik legnagyobb hajótulajdonosi szervezetének, a BIMCO biztonsági felelőse márciusban arról számolt be, hogy a koalíciós erők hajói nem engedélyezték egy olajszállító áthaladását a tengeri zárlaton. Ennek ellenére egy líbiai tulajdonú hajó - üzemanyag-szállítmánnyal - kedden kikötött egy, a Kadhafihoz hű erők által felügyelt kikötőben.
Larsen szerint jelenleg semmilyen hivatalos útmutatás nincsen a felkelők által ellenőrzött vizekre tartó kereskedelmi hajók számára, mivel az ENSZ-határozat nem tesz különbséget az ellenállók és a Kadhafihoz hű erők között. "Ha egy hajó az ellenállók által ellenőrzött területre hajózna, akkor ki lenne téve annak a veszélynek, hogy az ENSZ-határozatot végrehajtják" - tette hozzá. A zavargások majd a felkelők és a Kadhafihoz hű erők közötti összecsapások hatására az olaj nemzetközi jegyzésára 100 dollárról 120 dollárra szökött az elmúlt hetekben. (MTI)
