Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét

Az Emirates egy exkluzív dubaji rendezvényen mutatta be flottája legelső Airbus A350-900 típusú repülőgépét. A meghívottak megismerkedhettek az újgenerációs termékekkel és a legújabb technológiai megoldásokkal felszerelt repülőgép belső tereivel. Az első A350-est három, tágas utasosztályon összesen 312 ülőhellyel szerelték fel: 32 újgenerációs, ággyá alakítható Business Class üléssel, 21 Prémium Turistaosztályú és 259 tágas lábtérrel rendelkező Turistaosztályú férőhellyel. A gép megkapta a legújabb fedélzeti termékeket a prémium utazási élmény érdekében, miközben a legújabb technológiai megoldások garantálják a hatékony működtetését.

Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét

Az újonnan átadott A350-es mellett az Emirates két másik repülőgéptípust is üzemeltet - a szélestörzsű Boeing 777-es és az ikonikus "emeletes" Airbus A380-as repülőgépet -, amelyekkel világszerte 140 célállomásra repül. Az A350-es bevezetésével az Emirates új célállomásokkal bővítheti hálózatát, beleértve a közepes méretű repülőtereket is, amelyek nem alkalmasak nagyobb repülőgépek fogadására. Az Emirates A350-es gépei két, egy regionális és egy ultrahosszú távú útvonalakra szánt változatban készülnek.

A légitársaság tervei szerint az első menetrend szerinti A350-es járat 2025. január 3-án repül Edinburgh-ba. Az ezt követő hónapokban az utasok további célállomásokon is kipróbálhatják az új géptípust - a Dubajban átszálló magyar utasok például Bahreinbe, Maszkatba, Kuvaitba, Colombo-ba, Mumbaiba vagy Ahmadábádba repülhetnek tovább vele.

Business Class

Az Emirates A350 Business Class utasosztályán 32 ággyá alakítható luxus bőr "S Lounge ülés" található, amelyeket a Mercedes S-osztály ihletett. A közvetlenül az ülés mellett lévő asztalon vezeték nélküli töltő kapott helyet, míg az ülésbe beépített fénysugaras világításvezérlők vannak. Az 1-2-1 ülőhely-konfiguráció kellő méretű privát szférát nyújt, miközben az utasok többek között a 4K-s érintőképernyőt, a díjnyertes fedélzeti szórakoztatórendszert, a több aljzatot és töltőportot, a minibárt, az új snackbárt és a továbbfejlesztett tárolóhelyeket élvezhetik.

Prémium Turistaosztály

Az Emirates Prémium Turistaosztálya 2022-es bevezetése óta több díjat nyert. A versenyképes áron kínált utasosztály ráadásul sok légitársaság business osztályához hasonló utazási élményt nyújt: tágas lábtérrel, bőrből készült, dönthető ülésekkel, nagy lábtartóval és lábtámasszal, valamint állítható fejtámlával. Az utasokat továbbá ülésen belüli töltőportok, saját asztal, egy 13,3 hüvelykes monitor, egy nagyméretű párna és takaró, bizonyos járatokon ingyenes úti csomagok és egy exkluzív pezsgő - a Chandon Vintage Brut 2017 - várja. A fedélzeti menü szezonális alapanyagokból készült bőséges ételeket kínál, amelyeket Royal Doulton porcelánedényeken, textilszalvétába csomagolt Robert Welch evőeszközökkel tálalnak. Az A350-es repülőgép fedélzetén legfeljebb 28 Prémium Turistaosztályú hely lesz, amely exkluzív hangulatot teremt az utasok számára.

Turistaosztály

Az Emirates A350-es Turistaosztályának ülései elegáns világoskék kárpitozást kaptak, luxus bronzszínű kartámaszokkal, az új fejtámlák pedig 6 irányban állíthatók, amely tökéletes nyakalátámasztást biztosít az utasok számára, hogy még kényelmesebben aludhassanak. A Turistaosztályon a konyha területe jóval nagyobb a szokásosnál, ahol az utasok könnyedén kinyújtóztathatják a lábukat.

A fedélzeti élmény

Az Emirates A350-es jelentősen csökkenti az utastérbe beszűrődő zajokat, ennek köszönhetően a legcsendesebb kétfolyosós repülőgép. Nagy belmagassága és szélesebb folyosói levegős és kényelmes környezetet teremtenek, miközben a belső tér minden apró részletében modern és kifinomult. Az ikonikus elemek, mint például a Ghaf fa – az Egyesült Arab Emírségek nemzeti szimbólumának – megvilágított motívuma, tökéletes harmóniában vannak az Emirates jellegzetes bronz- és aranyszínű díszítőelemeivel. Ezeket a tiszta, krémszínű bőrfelületek és az elegáns faerezetes textúrák teszik teljessé, így a kabinok nyugtató, mégis modern atmoszférát árasztanak, amelyhez az egyedi, testre szabható hangulatvilágítás is hozzájárul. Az Emirates A350-es repülőgépén megújították a tárolási lehetőségeket is, zsebes rekeszekkel és nagyobb fej feletti tárolószekrényekkel.

Az utasok kényelme elsődleges fontosságú, így az üléskonfigurációk - Business Class (1-2-1), Prémium Turistaosztály (2-3-2), Turistaosztály (3-3-3) - több helyet és privát szférát biztosítanak, továbbá könnyebben megközelíthetővé teszik a folyósót.

Érintésérzékeny technológia - Az utasok mostantól egyetlen gombnyomással állíthatják be a Ghaf fa motívummal díszített elektromos árnyékolókat. Az aerBlade kettős redőnyrendszer a Business Class-on és a Prémium Turistaosztályon két árnyékolási lehetőséget kínál, míg az aerBlade szimpla redőnyrendszer a Turistaosztályon mutatkozik be. Az utasok a fedélzeti szórakoztatórendszerhez tartozó érintőképernyőn egyetlen érintéssel hívhatják a légiutas-kísérőket, megtekinthetik a fedélzeti menüt, a világ minden tájáról olvashatnak digitális újságokat és magazinokat, továbbá elérhetnek öt repülőgép-kameranézetet és egy továbbfejlesztett élő térképet, amelyen az utazásukat követhetik nyomon. A technológiai újítások részét képezi az ülésekhez tartozó 60 wattos USB C töltési, valamint a személyes fejhallgatókhoz tartozó két Bluetooth-kapcsolat lehetősége.

Az ice új generációja - Az Emirates A350-es gépének fedélzeti szórakoztató rendszere számos úttörő funkciót kapott. Moziszerű kijelző, amely a repülőgépeken elérhető legjobb képminőséget nyújtja a lenyűgöző 4K és 4K HDR felbontással, ultraérzékeny érintőképernyő a zökkenőmentes navigációért, valamint hatalmas médiaválaszték. 

Az utasok olyan praktikus új funkciókat is élvezhetnek, mint a kék fényt csökkentő „szempihentető mód”, a videók főcímének és bevezetőinek kihagyása, a továbbfejlesztett élő televíziózás, valamint az egyszerűsített hangerő- és fényerőszabályozás. A továbbfejlesztett keresőfunkciót kiegészíti az iceMoments, amely új módot kínál az ice tartalmainak felfedezésére rövid videós formátumban. A gyerekek az új, képi vezérlésű kezelőfelületet élvezhetik, míg a szülők a családbarát beállításokat biztosító, ülésoldali szülői felügyeletet fogják értékelni. 

A Thales-szel és a látássérülteket képviselő civil szervezetekkel együttműködve új felhasználói felületet terveztek az ice-ra. Ez bevált gyakorlatokat tartalmaz a látássérült utasok számára, beleértve a hangvezérelt navigációs segítséget, a hangalapú metaadat-visszacsatolást, az érintés és a gesztikuláció támogatását, valamint az Ice-on elérhető audionarrációs tartalmak széles választékát. 

Gyorsabb Wi-Fi - Az A350-est a légiközlekedés történetében elsőként szerelték fel nagy teljesítményű, új generációs antennával, amely teljes mértékben kihasználja a ViaSat Global Xpress (GX) műholdas hálózatának előnyeit. Az utasoknak minden célállomásra, még az Amerikába tartó járatokon az Északi-sark felett is zavartalan globális hálózati kapcsolatban lehet részük. A repülőgépenként több mint 2 millió dollár értékű beruházás részeként, az utasok a megújult felhasználói portált használhatják, amely gyorsabb regisztrációt kínál az új felhasználók számára, és gyorsabb bejelentkezést biztosít a Skywards-tagok számára. A fedélzeti vezeték nélküli hozzáférési pontok (WAP) továbbfejlesztésével még több utas tud egyszerre csatlakozni, és a jelenlegi átlagos repülőgépes sávszélesség akár tízszeresét is elérhetik.

Zökkenő- és vámmentes online vásárlás - 2025-től az Emirates A350-es repülőgépén utazók mindössze néhány érintéssel, az ülésük kényelméből is intézhetnek Duty Free vásárlást. Az ice-on elérhető EmiratesRED a luxusajándékok széles választékát kínálja, az utasok pedig a saját eszközükön keresztül - beleértve az ApplePay és a G-Pay rendszereket – fizethetik ki a kiválasztott termékeket.

Díjnyertes fedélzeti étkezés - Az Emirates A350-es fedélzetén a légitársaság díjnyertes, prémium minőségű, regionális ihletésű konyhája várja az utasokat, kiegészítve a páratlan borkollekcióval - exkluzív Moët & Chandon, Veuve Clicquot a Business Class-on és Chandon Vintage Brut 2017 a Prémium Turistaosztályon. Minden utasosztályon séfek által készített ételeket és többfogásos menüt szolgálnak fel, a gyermekek számára pedig kifejezetten az ő ízlésüknek és igényeknek megfelelő, tápláló ételeket kínálnak.

Több mint 352 millió forint fejlesztési támogatáshoz jutott a MATE

A Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem (MATE) Akvakultúra és Környezetbiztonsági Intézete (AKI) több mint 352 millió forint fejlesztési támogatáshoz jutott - közölte az intézmény az MTI-vel.
2026. 01. 16. 08:30
Megosztás:

Alig mozdult a forint árfolyama péntek reggelre

Szinte nem változott a forint árfolyama a főbb devizákkal szemben az előző esti jegyzéséhez képest péntek reggelre a nemzetközi devizakereskedelemben.
2026. 01. 16. 08:00
Megosztás:

Az MBH Bankot ismét a legjobb munkáltató minősítéssel díjazták

Az MBH Bank ismét megkapta a rangos Top Employer minősítést, amelyet a nemzetközi Top Employers Institute ítél oda a kiemelkedő munkáltatói gyakorlatokat folytató szervezetek számára. A hitelintézet a hazai pénzügyi szektorban idén is a legjobb eredményt érte el, míg a Magyarországon auditált valamennyi vállalat között a 2. legmagasabb összpontszámmal végzett - közölte a bank az MTI-vel csütörtökön.
2026. 01. 16. 07:30
Megosztás:

Jelentős bírságot szabott ki a Médiatanács a klasszifikációs rendelkezések megsértéséért

A Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Médiatanácsának határozata értelmében több mint 11 millió forint bírságot kell fizetnie a Rádió 1-nek azért, mert a „Balázsék” egyik adása megsértette a klasszifikációs rendelkezéseket. A testület emellett újabb eljárást indított a műsorszám további két adásában elhangzottak miatt.
2026. 01. 16. 07:00
Megosztás:

Stratégiai szövetséget kötött a Market és a BME

Hosszú távú, stratégiai együttműködési megállapodást írt alá Magyarország piacvezető építőipari vállalata, a Market Építő Zrt. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME). A partnerség célja az építőipari ökoszisztéma közös fejlesztése, a digitális és fenntarthatósági kompetenciák erősítése, valamint a mérnöki utánpótlás felkészítése a szektor új típusú kihívásaira. A megállapodást Scheer Sándor, a Market Építő Zrt. vezérigazgatója és Dr. Charaf Hassan, a BME rektora írta alá.
2026. 01. 16. 06:30
Megosztás:

Indul az Otthoni Energiatároló Program – ezt érdemes tudni a pályázatról

Február 2-ával hivatalosan is elstartol az Otthoni Energiatároló Program, amelynek pályázati anyagát a mai napon tette közzé Czepek Gábor villamosenergia-tárolási kapacitás bővítéséért felelős kormánybiztos. A Magyar Akkumulátor Szövetség szakmai részvételével kidolgozott program keretében a magyarországi háztartások napelemes rendszerek energiatároló egységeinek finanszírozására igényelhetnek támogatást. A program összesen 100 milliárd forintos keretösszeggel indul el, amelyből háztartásonként 2,5 millió forintos vissza nem térítendő támogatást lehet kérelmezni.
2026. 01. 16. 06:00
Megosztás:

Átadták a Nemzet Gazdásza címet

Átadták a Nemzet Gazdásza címet csütörtökön az Országházban, az idén Balla Géza erdélyi borász, Feczák János agrármérnök és Rittlinger József gazdálkodó vette át az elismerést.
2026. 01. 16. 05:30
Megosztás:

A Toyota Motor Europe rekordmagas értékesítést ért el tavaly

A Toyota Európa (Toyota Motor Europe - TME) történelmi rekordot jelentő több mint 1 229 000 új autó értékesítésével zárta a 2025-ös naptári évet - tájékoztatta az MTI-t a japán autógyártó vállalat.
2026. 01. 16. 05:00
Megosztás:

A január a legnehezebb hónap pénzügyileg a családoknak: sokan maradnak mínuszban a számlájukkal

Pénzügyi szempontból rendszerint a január a legnehezebb hónap a családoknak, hiszen karácsony előtt sokan kiköltekeznek, ráadásul a januári családtámogatási ellátások is már decemberben megérkeznek. Különösen nehéz az év első hónapja azoknak, akik áruhitet vagy személyi kölcsönt igényeltek decemberben, ezek első törlesztőrészleteit ugyanis rendszerint ugyancsak januárban vonja le a bank.
2026. 01. 16. 04:30
Megosztás:

A ciprusi soros elnökség kihívásai a következő hétéves uniós költségvetés kapcsán

Az Európai Unió következő, 2028–2034 közötti többéves pénzügyi keretének (MFF) előkészítése már most élesebb politikai vitákat vált ki, mint a korábbi költségvetési ciklusok. A dán soros elnökség költségvetési munkája feszültségekkel és nyitott konfliktusokkal zárult, a tárgyalások pedig most egy még nehezebb szakaszba lépnek, ahogy Ciprus átveszi az EU Tanácsának vezetését.
2026. 01. 16. 04:00
Megosztás:

Megjelent az új transzferár-rendelet

A transzferár-nyilvántartásról és a transzferár-adatszolgáltatásról szóló új NGM rendelet több ponton módosítja a kapcsolt vállalkozások dokumentációs és adatszolgáltatási kötelezettségeit. A Forvis Mazars szakértői szerint bár az új szabályozás több területen egyszerűsítést hoz, egyes előírások részletesebbé és szigorúbbá válnak, ezért az érintett adózóknak érdemes időben felkészülniük ezek alkalmazására. A rendelet 2026. január 23-án lép hatályba.
2026. 01. 16. 03:30
Megosztás:

Jó évet zárt, és még jobbat vár a Mapei

A Mapei Kft. 2025-ben növelte forgalmát: a vállalat teljes árbevétele 15,9 százalékkal haladta meg az előző évit, míg a belföldi értékesítés 38,3 milliárd forintot tett ki, ami 14,7 százalékos éves növekedésnek felel meg. A vállalat 2026-ra stabilizálódó, mérsékelten bővülő piaci környezetre számít, és a támogatások élénkítő hatásával kalkulál.
2026. 01. 16. 03:00
Megosztás:

A fuvarozók javaslatcsomagot nyújtanak be az útdíjrendszer szabályozásának módosítására

Egységes javaslatcsomagot nyújtanak be az útdíjrendszer szabályozásának módosítására a fuvarozói szakmai szervezetek február 15-éig - közölte a NiT Hungary csütörtökön az MTI-vel.
2026. 01. 16. 02:30
Megosztás:

Gulyás Gergely: változik a 13. havi nyugdíj és a 14. havi nyugdíj kifizetése

A kormány ülésén áttekintette a Bankszövetség jelzése nyomán a 13. és 14. havi nyugdíj kifizetésével összefüggő kérdéseket és a következő változásokat jelentette be Gulyás Gergely.
2026. 01. 16. 02:00
Megosztás:

Kedvező a hó a növények számára

A hó nagyon kedvező, védi a növényeket a fagykártól, és olvadáskor a nedvesség lassan a talajba szivárog - írta a HungaroMet Zrt. csütörtöki agrometeorológiai elemzésében.
2026. 01. 16. 01:30
Megosztás:

Bajba kerültek a nyugdíjasok a hitelfelvételkor Magyarországon

A nyugdíjasok egyre nehezebb helyzetbe kerülhetnek a hitelpiacon: a banki minimumjövedelmi elvárások folyamatos emelkedése különösen érzékenyen érinti azokat a társadalmi csoportokat, amelyeknek a bevétele eleve alacsony, és nem követi a minimálbér növekedésének ütemét. Ebbe a körbe tartoznak a nyugdíjasok is, akik számára a hitelfelvétel feltételei az elmúlt években fokozatosan szigorodtak - értékelte a helyzetet elemzésében a Bank360.
2026. 01. 16. 01:00
Megosztás:

Mínuszba csúszott a bankszámlád egyenlege januárban? Ne bánkódj!

A január pénzügyileg a legmegterhelőbb időszak a családok számára: sokan mínuszba csúsznak a bankszámlán.
2026. 01. 16. 00:30
Megosztás:

A szabadidőpiac csendes átrendeződése a városi esték újra megtelnek élettel

A hazai szabadidő-gazdaság az elmúlt időszakban látványosan sokszínűbb lett: a városi programok, a vendéglátás és a különféle élményközpontok kínálata egyszerre próbál alkalmazkodni a változó fogyasztói szokásokhoz és a megélhetési költségek mellett is megmaradó kikapcsolódási igényhez.
2026. 01. 15. 23:56
Megosztás:

Új korszakot nyit a Solana-alapú digitális vagyonkezelés

A digitális eszközök világa egy újabb mérföldkőhöz érkezett: a Solana blokklánc köré épülő digitális vagyonkezelési modellek (DAT – Digital Asset Treasuries) új lehetőségeket kínálnak a befektetők számára. Míg a kriptopiacokon továbbra is erőteljes a szkepticizmus, különösen a tőkeáttétel és az elhúzódó medvepiacok kapcsán, a Solanára épülő DAT-stratégiák mögött álló szakemberek szerint ezek az aggodalmak gyakran félreértésekből fakadnak.
2026. 01. 15. 23:30
Megosztás:

A SUI ára elérte az 1,80 dollárt, de nem tudja felvenni a versenyt a Digitap ($TAP) offshore banki hasznosságával: Melyik a legjobb kriptovaluta 2026-ban?

A SUI árfolyama az elmúlt hét során nagyrészt oldalazott. Január elején rövid időre elérte az 1,80 dolláros szintet, ám a token azóta sem tudott lendületet venni, és továbbra is ezen a szűk ársávon belül rekedt. Nincs kitörés, nincs erős folytatás – csak oldalazó mozgás. A kereskedők számára az ilyen árviselkedés kiábrándító lehet, különösen egy olyan piacon, ahol a tőke már eleve óvatos.
2026. 01. 15. 23:00
Megosztás: