Veszteséges negyedik negyedév, csökkenő éves eladások a Harley-Davidsonnál
A motorkerékpár-gyártó a negyedik negyedévben 2,44 dollár egy részvényre jutó veszteséget jelentett, míg a teljes évet tekintve 2,78 dollár egy részvényre jutó nyereséget ért el.
A konszolidált bevétel a negyedik negyedévben 28 százalékkal 496 millió dollárra csökkent éves bázison, a működési veszteség 87 százalékkal 361 millió dollárra nőtt az egy évvel korábbi 193 millió dollárról.
A nettó veszteség 279 millió dollár lett, 139 százalékkal magasabb az egy évvel korábbi 117 millió dollár veszteségnél. Az egy részvényre jutó veszteség a 2024 negyedik negyedévi 0,93 dollárról 162 százalékkal szökött fel 2,44 dollárra.
Az egész évet tekintve a bevétel 14 százalékkal 4,473 milliárd dollárra csökkent a 2024. évi 5,187 milliárd dollárról. Az üzemi eredmény pedig 7 százalékkal romlott 417 millió dollárról 387 millió dollárra. A nyereség 26 százalékkal lett alacsonyabb, 339 millió dollárt tett ki 2025-ben az előző évi 455 millió dollár után. Az egész éves egy részvényre jutó nyereség 19 százalékkal csökkent 3,44 dollárról 2,78 dollárra.
Az értékesítési adatok szintén gyengülést mutattak. A globális motorkerékpár-kiskereskedelmi eladások 2025-ben 12 százalékkal, 132 535 darabra estek vissza, míg a kiszállítások 16 százalékkal csökkentek. A negyedik negyedévben a globális kiskereskedelmi eladás 1 százalékkal csökkent éves összevetésben 25 287 darabra, ugyanakkor Észak-Amerikában 5 százalékos növekedést mértek, elsősorban a túramotorok iránti kereslet miatt.
Regionálisan vegyes kép rajzolódott ki. A negyedik negyedévben az EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) térségben 24 százalékos visszaesést mértek, az ázsiai-csendes-óceáni régióban (APAC) 1 százalékos csökkenést, míg Latin-Amerikában 10 százalékos növekedést regisztráltak. Éves szinten Észak-Amerikában 13, az EMEA-ban 11, az APAC térségben 15 százalékkal csökkentek az eladások.
A motorkerékpár-gyártási üzletág (HDMC) éves szinten 29 millió dolláros üzemi veszteséget könyvelt el a 2024-es 278 millió dolláros nyereség után, elsősorban az alacsonyabb volumenek, a magasabb vámköltségek és a kedvezményes értékesítési ösztönzők miatt. A negyedévben a HDMC bevétele 10 százalékkal, 379 millió dollárra csökkent.
Az elektromos motorkerékpár-üzletág, a LiveWire, 2025-ben 75 millió dolláros üzemi veszteséget könyvelt el, ami megfelelt a vállalat várakozásainak. Az EV-motorkerékpár-eladások 653 darabra emelkedtek a 2024-es 612 darabról.
A vállalat közölte: a kereskedői készletszintek 17 százalékkal csökkentek az év végére, és a cég lépéseket tett az üzlet stabilizálására, többek között a nagykereskedelmi aktivitás és a kiskereskedelmi kereslet jobb összehangolásával. A társaság továbbra is a fiatalabb és új vásárlók megszólítását célozza, egyebek között az alacsonyabb árú Sprint modell fejlesztésével.
A 2026-os kilátások szerint a vállalat 130-135 ezer darabos globális kiskereskedelmi és nagykereskedelmi motorkerékpár-forgalommal számol. A HDMC üzemi eredménye a várakozások szerint 40 millió dolláros veszteség és 10 millió dolláros nyereség között alakulhat, míg a HDFS 45-60 millió dollár üzemi eredményt érhet el. A LiveWire esetében 70-80 millió dollár üzemi veszteséget vár a társaság. A vállalat jelezte: a számokat befolyásolhatja a 2026 májusára tervezett új stratégiai terv.
