10 autótípus amit érdemes megvenni befektetési céllal is, mert biztosan nőni fog az ára

Autóvásárlás befektetési céllal: 10 autómodellt mutatunk most be, melynek biztosan nőni fog az értéke a szakértők szerint. Melyik a legjobb autó befektetés?

10 autótípus amit érdemes megvenni befektetési céllal is, mert biztosan nőni fog az ára

Részvény és ingatlan helyett itt az autó befektetés

Vannak, akik részvényekbe vagy ingatlanokba fektetik a pénzüket, mások autókba. Bár az ilyen jellegű befektetések rejtenek magukban némi kockázatot, ha megfelelő modellt választunk, hosszú távon jól járhatunk.

Általánosságban elmondható, hogy a kifejezetten ritka, exkluzív és jól karbantartott gépkocsik ára az életkorukkal arányosan emelkedik. A carVertical autóipari szakértői készítettek egy listát azokról az autótípusokról, amelyek idővel egyre többet érnek, így tulajdonosaiknak jó eséllyel profitot hoznak.

Mercedes-Benz 190 (W201)

Mercedes benz 190fotó: wikipédia

A Mercedes-Benz 190 (W201) már megjelenésekor is rendkívül népszerű modell volt, és az értéke azóta is folyamatosan nő.

A 70-es években a Mercedes-Benz gyár tízszer többet költött új autók fejlesztésére, mint a versenytársai, ezért ezek a régebbi modellek szinte elpusztíthatatlanok. A legerősebbnek számító 190 E 2.5-16 Evolution II például ma már több százezer dollárba kerül.

Ezzel együtt egy 2.3, 2.5 vagy 2.6 literes motorral felszerelt standard modellt még mindig jó áron vásárolhatunk meg.

Toyota MR2 (MK1)

Toyota MR2

kép forrása: autoexpress.co.uk

A Toyota MR2 sorozat autóiban minden megtalálható, amire egy igazi rajongó vágyhat – hátsókerék-meghajtás, középmotor, gyors gázreakció és manuális sebességváltó.

Az első generációs MR2 kompresszorral készült és 6,5 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100 km/órás sebességre. A kétüléses, bukó fényszórókkal felszerelt klasszikus sportautó súlya alig egy tonna.

Mazda MX-5 Miata (NA)

Mazda MX5 miatakép forrása: edmunds.com

A Mazda MX-5, más néven Miata a Toyota MR2 komoly riválisa. Az első generációs MX-5 1989 és 1997 között készült, és hamar a figyelem közppontjába került.

A könnyű kezelhetőségéről ismert autót a gyártó megbízható, 4 hengeres motorral szerelte fel, melynek maximális teljesítménye 133 lóerő.

Ha biztonságos befektetést keres, és van elég szabad helye a garázsában, az MX-5 lehet az Ön számára az egyik legjobb választás.

Mitsubishi Lancer Evolution IV

Mitsubishi lancer evolution IV

kép forrása: wikipédia

Az 1996-ban bemutatott Lancer Evolution IV az egyik legkeresettebb, alacsonyabb árfekvésű modell, melyet a japán gyártó a hazai piacra szánt.

Mai értéke 12 000 és 15 000 dollárról indul.

A 4. generációs Lancer Evolution kompakt modell 4 hengeres motorjának teljesítménye 276 lóerő.

Piaci értékének pozitív alakulását az a tény is jelentősen befolyásolja, hogy 2015-ben a Mitsubishi leállította a Lancer Evolution gyártását, mivel a továbbiakban a hibrid és az elektromos autók előállítására összpontosított. 

BMW M5 E34

Sokan hiszik úgy, hogy a BMW M sorozata annyira ritkaság számba megy, hogy szinte senki nem engedheti meg magának. A használtjármű-piacon azonban találunk néhány olcsóbb modellt is – közülük is a BMW M5 E34 az egyik legérdekesebb.

Az 1988-ban bemutatott, nagy teljesítményű prémium szedánt soros 6 hengeres, 3,8 literes motorral és 335 lóerővel látták el.

A klasszikus BMW M5 kikiáltási ára ma körülbelül 15 000 dollár, azonban az értéke gyorsan emelkedik.

Honda S2000

Ha sportkocsit szeretne vásárolni, a Honda S2000-nél aligha talál vonzóbbat. Míg a Mazda MX-5 és a Toyota MR2 kecses, ám kisebb hibákkal rendelkező autók, az S2000 sokkal megbízhatóbb választás.

Egyszerű, de stabil motorfelépítése, könnyű kezelhetősége, hátsókerék-meghajtása, tetszetős kialakítása és a 237 lóerős, 2,2 literes szívómotorja teszi vonzóvá.

Először 1999-ben mutatták be ezt a roadstert, mely jelenleg 10 000-15 000 dollárért cserél gazdát, és az ára egyhamar nem fog csökkenni.

Volkswagen Phaeton

A Volkswagen 2002-ben bemutatott, ikonikusnak ígérkező terméke a Phaeton, amely nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket – nem találta meg a helyét a német gyártó flottájában. Aligha vehette fel a versenyt azokkal a modellekkel – például az Audi A8-cal, a BMW 7-es sorozattal vagy a Mercedes-Benz S-osztályával – amelyek már nagy neveknek számítottak a piacon.

2016-ban végül úgy döntött a cég, hogy leállítja a gyártását.

A Phaeton legkorábbi verzióját ma mindössze 3000-4000 dollárért megvásárolhatja. Egy jól karbantartott modell ára azonban nagy valószínűséggel emelkedni fog.

A Phaeton egyedülálló és határozott kísérlet volt a VW részéről, hogy belépjen a luxusautó-piacra – a modell Bentley alapra épült, és felszereltség szempontjából is rendkívül hosszú lett a lista.

Land Rover Discovery (Mk1)

A Land Roverek kitűnő terepjáró képességeikről és kényelmükről, ám nem megbízhatóságukról ismertek. Az újabb modellekhez képest az 1. generációs Land Rover Discovery egy viszonylag erős, egyszerű és megbízható autó, amely egyre népszerűbb az off-road-rajongók körében.

Később a Discovery-k száma csökkent az utakon, ami megnövelte a jó állapotban megőrzött autók értékét. Ez különösen igaz arra a modellre, amelyiknek a motorházteteje Rover V8-as motort rejt.

Ford Puma

Emlékszik még erre a nem mindennapi megjelenésű, kompakt Ford modellre? Valójában soha nem volt túl nagy iránta a kereslet, ezért csak 5 évig gyártották.

20 évvel később a Puma nevét egy kompakt crossover vette át. Az autógyűjtők és -rajongók kedvelik a 80-as évek szokatlan modelljeit, így ez a Puma rengeteg lehetőséget rejt magában.

Mercedes-Benz C63 AMG V8

Sok autógyártó döntött úgy, hogy új modelleket dob piacra kisebb belső égésű motorokkal, és ily módon fordítja fokozatosan a figyelmét az elektromos típusokra.

A Mercedes-Benz AMG sorozat az egyik legjobb példa erre.

A rendkívül erős és öblös hangú AMG modellek mindent megadnak, amire az autók szerelmesei vágynak. 2015-ben azonban leállt a legendás C63 AMG modell gyártása – ez volt az utolsó 6,2 literes V8-as szívómotoros modell.

Mivel nem fog tudni új Mercedes-Benz AMG-t vásárolni, ideje elkezdeni értékelni a régebbi, erős belsőégésű motorral rendelkező modelleket.

Annak, aki autókba szeretne befektetni, alaposan ismerni kell az autók történetét és a piac kívánságait. Ha ezen az úton szeretne járni, kerülje az impulzív és érzelmeken alapuló döntések meghozatalát. Válassza ki a megfelelő modellt, vértezze fel magát türelemmel, és meglátja: évek múlva sokkal magasabb áron tudja majd eladni az autóját.

Eléri az ETH az 5 000 dollárt legközelebb? Az Ethereum legutóbb 120%-ot ralizott, amikor ez történt: a Digitap ($TAP) FOMO máris tetőfokra hágott

Az Ethereum ismét visszavonzza a kereskedőket abba a vitába, amely a nagy kapitalizációjú eszközökbe vetett meggyőződés és a korai fázisú lehetőségek között zajlik. Az ETH jelenleg 2 974 dollár körül forog, és az on-chain adatok egy olyan elmozdulást jeleznek, amely történelmileg sosem maradt észrevétlen. Az Ethereum staking várólistájára belépő ETH mennyisége most először meghaladja a kilépésre várakozó mennyiséget — ez a dinamika korábban erőteljes árfolyam-emelkedésekkel járt együtt.
2026. 01. 03. 20:00
Megosztás:

Az AAVE DeFi óriás újra trónra lép – Elérte a legmagasabb TVL-t 2026 elején

2026 erőteljes kezdést hozott a decentralizált pénzügyi (DeFi) szektor számára, és az AAVE protokoll újra magára irányította a reflektorfényt. Miközben sok projekt küzdött a medvepiaci nyomással, az AAVE nemcsak hogy megőrizte helyét, de immár a legnagyobb TVL-lel (Total Value Locked) rendelkező protokollként nyitotta az évet. Vajon ez előrevetíti a natív token, az AAVE árfolyamának fellendülését is? Nézzük a részleteket
2026. 01. 03. 19:00
Megosztás:

A BitMine óriási tétet tesz az Ethereumra – 544 ezer ETH staking és radikális részvénynövelési terv 2026 elején

A BitMine új stratégiát hirdetett: a spekuláció helyett a kiszámítható bevételre fókuszál az Ethereum staking révén. A vállalat 2025 végén indított offenzívája nemcsak az 544 ezer ETH lekötésével hívta fel magára a figyelmet, hanem azzal is, hogy elnökük, Tom Lee 50 milliárd részvény kibocsátására tett javaslatot – ami máris komoly vitát szült a befektetők körében. Vajon a BitMine új korszaka érkezik, vagy veszélyes vizekre evez?
2026. 01. 03. 18:00
Megosztás:

Válságálló vállalat 2026-ban: Miért az AI a legjobb biztosítás a politikai ciklusok ellen?

A politikai és gazdasági ciklusok váltakozása Magyarországon mindig magával hoz egyfajta vibrálást, egy nehezen megfogható bizonytalanságot, amely átszivárog a tárgyalótermekbe és a gyártósorok mellé is. Ebben a környezetben a „stabilitás” szó új értelmet nyer. Már nem azt jelenti, hogy minden marad a régiben, hanem azt, hogy a szervezet képes-e sértetlenül, sőt megerősödve átúszni a változások hullámai alatt.
2026. 01. 03. 17:00
Megosztás:

Közel ötven százalékkal növelte utasforgalmát a brassói nemzetközi repülőtér

Az előző évhez képest 2025-ben 48 százalékkal növelte utasforgalmát a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér - jelentette be Adrian Vestea Brassó megyei tanácselnök.
2026. 01. 03. 16:00
Megosztás:

Tovább folytatódik 2026-ban is a magyar vidék megerősítése

Tovább folytatódik 2026-ban is a magyar vidék megerősítése - közölte Nagy István agrárminiszter szombaton a Facebook-oldalán.
2026. 01. 03. 14:00
Megosztás:

A memecoinok berobbantották 2026 elejét: Dogecoin és PEPE vezetik az emelkedést

Erős ralival indult 2026 a memecoin-piacon. A Dogecoin és a PEPE pénteken vezették az emelkedést, miközben a kereskedők egyre hangosabban beszélnek egy újabb „meme seasonről”.
2026. 01. 03. 13:00
Megosztás:

Mire számíthatnak a kkv-k 2026-ban?

Adócsökkentésekkel, beruházási és tőketámogatásokkal, fix 3 százalékos hitellel, több mint 400 milliárd forintnyi kedvezményes finanszírozással, jelentős adócsökkentésekkel, egyszerűbb adminisztrációval és digitalizációs programokkal segíti 2026-ban a kormány a mikro-, kis- és középvállalkozásokat. A cél változatlan: kiszámítható működési környezet, több beruházás, több munkahely és versenyképesebb magyar vállalkozások - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szombaton az MTI-vel.
2026. 01. 03. 12:00
Megosztás:

Feszültség az Aave DAO-ban: Bevételmegosztással csillapítaná a kedélyeket az alapító

Az Aave ökoszisztémáján belüli kormányzási feszültségek új szintre léptek, miután a közösség egyre hangosabban követeli az átláthatóbb bevételmegosztást és a decentralizált irányítás megerősítését. Stani Kulechov, az Aave alapítója most kulcsfontosságú ígéretet tett: az Aave Labs kész megosztani a protokollon kívül generált bevételeket az AAVE token birtokosokkal. Vajon ezzel sikerül rendezni a decentralizált irányítás körül egyre jobban elmélyülő vitát?
2026. 01. 03. 12:00
Megosztás:

Újraéledő remények vagy újabb zuhanás? Így áll most az XRP a kriptopiacon 2026 elején

A 2025-ös év végén bekövetkezett piaci összeomlás után az XRP is jelentős veszteségeket szenvedett el. Most, 2026 elején halvány jelei mutatkoznak egy esetleges fordulatnak, de a technikai elemzések szerint továbbra is kritikus szintek határozzák meg a mozgásterét. Vajon sikerül az XRP-nek kitörnie a hosszú hónapok óta tartó lejtmenetből, vagy újabb mélypontok jönnek? A válaszhoz technikai és fundamentális oldalról is érdemes megvizsgálni a helyzetet.
2026. 01. 03. 11:00
Megosztás:

Részleges nap- és holdfogyatkozás, több bolygóegyüttállás is lesz idén

Részleges nap- és holdfogyatkozás, több bolygóegyüttállás, valamint meteorrajok is megfigyelhetők lesznek idén az égbolton.
2026. 01. 03. 10:00
Megosztás:

Mit tanít 50 év vállalkozói tapasztalat? Mark Dixon 10 üzleti szabálya

Mark Dixon, az International Workplace Group (IWG) alapítója és vezérigazgatója különböző gazdasági ciklusokon és a munkavégzés folyamatos átalakulásán keresztül épített, veszített el, majd épített újra vállalkozásokat. Az IWG alapítójaként Dixon hozta létre a világ vezető rugalmas és hibrid munkavégzési platformját, olyan márkákkal, mint a Regus, a Spaces és a HQ, amelyek ma már több mint 5 000 helyszínen, 122 országban vannak jelen.
2026. 01. 03. 06:00
Megosztás:

Extrém kriptómedvepiac jön 2026-ban? – Mit mondanak a szakértők

2026 jelentős bizonytalansággal indult a kriptopiacokon. Ennek fő oka, hogy 2025 élesen szembement a várakozásokkal: a kedvező politikai és monetáris környezet ellenére a piac veszteséggel zárt. A Bitcoin közel 6%-ot esett éves szinten, a negyedik negyedévben pedig több mint 23%-os zuhanást szenvedett el.
2026. 01. 03. 05:00
Megosztás:

A legmelegebb és a legnaposabb év volt 2025 Nagy-Britanniában

A brit meteorológiai intézet pénteki beszámolója szerint kettős rekordot döntött a tavalyi év: 2025 volt a legmelegebb és a legnaposabb esztendő a rendszeres feljegyzések 182 ével ezelőtti kezdete óta.
2026. 01. 03. 04:00
Megosztás:

A PR-szakma válasza az AI okozta tartalomáradatra: minőség, hitelesség, történetmesélés

A mesterséges intelligencia térnyerése alapjaiban alakítja át a tartalomgyártást: a szakma jelentős része drasztikus tartalommennyiség-növekedésre számít. A PR-szakemberek válasza azonban nem a fokozott jelenlét, hanem a minőség és az emberközpontú kommunikáció erősítése. Erre mutat rá a News Aktuell és a P.E.R. Agency 2025-ös PR-Trendmonitor felmérése.
2026. 01. 03. 03:00
Megosztás:

Bővülő kínálat és érezhetően lassuló áremelkedés jöhet 2026-ban a lakáspiacon

Míg 2025-ben a kereslet növekedésénél az árnövekedés sokkal látványosabb volt a hazai lakáspiacon, addig 2026-ban több új lakás építésére, ezáltal a kínálat bővülésére, a drágulás lassulására, és továbbra is stabil keresletre számítanak a zenga.hu ingatlankereső portálnál.
2026. 01. 03. 02:00
Megosztás:

Generali: több, mint 36 000 elemikár-bejelentés érkezett 2025-ben – a július volt az év „legviharosabb” hónapja

A változékony időjárás, a globális felmelegedés és a klímaváltozás hatásai egyre erőteljesebben befolyásolják a mindennapjainkat, ez pedig leggyakrabban szélsőséges időjárási körülmények formájában jelenik meg. 2024-hez képest 2025 nyugodtabb évnek bizonyult a viharkárok tekintetében. 2024-ben közel 40 000 lakással és társasházzal kapcsolatos kárbejelentés érkezett a Generali Biztosítóhoz, míg tavaly ez a szám nem sokkal haladta meg a 36 000-t. A károk összege viszont meghaladta az 5 milliárd forintot. Az elemi károk tekintetében a viharral kapcsolatos károk száma volt a legmagasabb 2025-ben (több, mint 24 000), ezt követték a tetőbeázással és villámmal kapcsolatos kárbejelentések. 2025-ben Debrecen és Szeged voltak a lakossági viharkárok tekintetében a leginkább érintett városok.
2026. 01. 03. 01:00
Megosztás:

Drámai visszaesés a SHIB égetésekben – mégis emelkedik az árfolyam és a forgalom

2026 elején a Shiba Inu (SHIB) piacán erősen ellentmondásos jelek jelentek meg: miközben a tokenek égetési aránya napok alatt 97%-kal zuhant, az árfolyam és a kereskedési volumen látványosan emelkedett. A helyzet zavarba ejti még a tapasztalt piaci elemzőket is – vajon átmeneti anomáliáról van szó, vagy mélyebb piaci átrendeződés zajlik?
2026. 01. 03. 00:01
Megosztás:

A Bitcoin árfolyama áttöri a 90 500 dollárt – Új bikafutam küszöbén a kriptopiac?

A Bitcoin váratlanul meghaladta a 90 500 dolláros szintet, újraélesztve a piacba vetett reményt – és ezzel együtt a kriptohívők optimizmusát is. Míg egyes befektetők még mindig a négyéves ciklus alapján várták a visszaesést, a piac ehelyett új erőre kapott. Vajon a medvék csapdába estek? És mit tartogat számunkra 2026 nyara? Nézzük, mi áll a legfrissebb emelkedés mögött – és mire számíthatunk az év hátralévő részében.
2026. 01. 02. 23:00
Megosztás:

Merész előrejelzések: 3 jelölt a „Legjobb kriptovaluta 2026” címre

Egy fájdalmas negyedik negyedév zárul hamarosan, amely felforgatta az árfolyamgrafikonokat a teljes kriptopiacon. A 2026-os év azonban új reményeket hozhat a következő bikapiaci ciklusra.
2026. 01. 02. 22:00
Megosztás: