16 évesnél öregebb az autód? Gondban leszel!
Ez azért is különösen nyugtalanító, mert a felmérés alapján az autótulajdonosoknak mindössze valamivel több mint kétötöde, 43 százaléka rendelkezik olyan, pénzügyi kockázatot mérséklő megoldással, mint a casco biztosítás vagy az asszisztencia-szolgáltatás. Ez azt jelenti, hogy a gépjármű-tulajdonosok jelentős része gyakorlatilag védelem nélkül maradhat egy váratlan autós vészhelyzet, például karosszériasérülés vagy műszaki meghibásodás esetén.
A kutatás arra is rámutatott, hogy a magyar háztartások közel háromnegyedében, 72 százalékában van saját gépkocsi. Az autósok több mint fele, 57 százaléka pedig legalább negyedévente megtesz autójával egy 100 kilométernél hosszabb belföldi utat.
Az Europ Assistance nemrégiben átfogó, reprezentatív felmérést készített a magyar lakosság autóhasználati szokásairól, valamint a gépjárművekhez kapcsolódó biztosítási megoldásokról. A kutatás szerint a 18–69 év közötti magyarok csaknem háromnegyedének háztartásában található saját autó, míg minden ötödik ember olyan háztartásban él, ahol egynél több gépjármű is van.
A felmérés eredményei szerint a hazai autók 49 százaléka már legalább 16 éves. A 6–15 év közötti járművek aránya 34 százalék, míg a fiatalabb, 1–5 éves gépkocsik mindössze minden hatodik autót teszik ki. Ezek az adatok összhangban vannak a KSH statisztikáival is, amelyek szerint a magyarországi személygépkocsik átlagéletkora 2024-ben már elérte a 16,2 évet.
A kutatásból az is kiderül, hogy a magyar autósok több mint fele, 57 százaléka legalább negyedévente vállal 100 kilométernél hosszabb belföldi autóutat, míg minden harmadik autótulajdonos havonta legalább egyszer tesz meg ekkora távolságot. A lakosság további egyharmada évente 1–3 alkalommal autózik hosszabb távon az országon belül, és csupán minden ötödik autós mondhatja el magáról, hogy soha, vagy legfeljebb kétévente egyszer utazik ilyen messzire autóval.
Nagyobb tudatosságra lenne szükség, hiszen léteznek kockázatcsökkentő megoldások
Az idősödő járműállomány egyik kedvezőtlen következménye, hogy nő a meghibásodások esélye. Ez pedig azzal járhat, hogy az autótulajdonosoknak egy váratlan műszaki probléma vagy karosszériasérülés miatt hirtelen jelentős kiadással kell szembenézniük. Ennek ellenére az autósok 53 százaléka sem asszisztencia-szolgáltatással, sem casco biztosítással nem rendelkezik, pedig ezek komoly anyagi segítséget jelenthetnek váratlan helyzetekben.
A magyar autók átlagéletkora már meghaladja a 16 évet
Akár újabb, akár többéves autóról van szó, váratlan meghibásodás bármikor előfordulhat. Gyakori problémát okozhatnak például az akkumulátorhibák, az elektromos meghibásodások, a hűtőfolyadék szivárgása vagy hiánya, a vezérműlánc elszakadása, illetve egy egyszerű defekt is komoly kellemetlenséget jelenthet. A modernebb járműveknél pedig a szoftveres és szenzorhibák is egyre gyakrabban okozhatnak gondot.
Timár Gábor Szabolcs, az Europ Assistance operációs vezetője szerint a magyar autótulajdonosoknak mindössze alig több mint negyede, 27 százaléka rendelkezik asszisztencia biztosítással, amely professzionális, útközbeni vészhelyzeti segítségnyújtást biztosít. Mint kiemelte, érdemes előre gondolkodni, hiszen az idősödő autók esetében fokozódik a menet közbeni meghibásodás kockázata is.
Egy váratlan mentési vagy szállítási költség komoly terhet róhat a családi költségvetésre, miközben a havi nagyjából 1400 forinttól elérhető gépjármű-asszisztencia szolgáltatás pénzügyi és lelki biztonságot is nyújthat az útközben bekövetkező problémák esetén, kiszámíthatóbbá téve a családi kiadások tervezését.
A saját autóval rendelkező, 18–69 év közötti magyarok körülbelül ötöde rendelkezik casco biztosítással. A megkérdezettek 14 százaléka ingyenesen kapott gépjármű-asszisztencia szolgáltatást, például márkakereskedéstől vagy szerviztől, míg 13 százalékuk külön díj ellenében vesz igénybe önálló asszisztencia-szolgáltatást valamely szolgáltatótól.
A kutatás szerint az autósok túlnyomó többsége, 91 százaléka hasznosnak tartja a gépjármű-asszisztenciát. A válaszadók kétharmadának az is fontos szempont, hogy a szolgáltatás bármilyen korú és futásteljesítményű autóra megköthető legyen.
Rövidebb utakon is megtörténhet a baj, ezért fontos az elővigyázatosság
Vezetés közben mindig érdemes körültekintőnek lenni, hiszen baleset nemcsak hosszabb utakon, hanem akár egy rövid városi bevásárlás során is bekövetkezhet. A KSH adatai alapján 2025 első félévében összesen 6629 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt Magyarországon. Ez is azt mutatja, hogy a baj nemcsak külföldön vagy nagy távolságokon, hanem az országhatáron belül, rövidebb utakon is megtörténhet.
Timár Gábor Szabolcs szerint egy koccanás vagy műszaki hiba esetén senki sem szeretne az autópálya szélén, vagy akár egy forgalmas út közepén vesztegelni. Ilyen helyzetekben jelenthet megnyugtató segítséget az AutoSOS szolgáltatás, amely egyetlen telefonszámon keresztül, a nap 24 órájában elérhető. Az érintettek a szolgáltató kiérkezéséről automatikus értesítést kapnak e-mailben vagy SMS-ben.
A szakértő munkatársak szükség esetén az autó helyszíni javítását vagy szervizbe szállítását is megszervezik. Az idősebb autóval rendelkezőknek sem kell tartaniuk attól, hogy kimaradnak a védelemből, mivel az asszisztencia-szolgáltatás bármilyen korú és bármilyen futásteljesítményű gépjárműre érvényes lehet.
