A Magyar Reklámszövetség álláspontja a reklámadó visszavezetése tárgyában
2022. 05. 27. 20:00
Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a május 26-i kormányinfón bejelentette, hogy 2023. január 1-től visszatér a reklámadó, melytől 15 mrd Ft plusz bevételt remél a kormány. Az extraprofit alapú különadókból és a reklámadó visszavezetéséből származó bevételek 40 százalékban járulhatnak hozzá az idei és a jövő évi hiány pótlásához. A Magyar Reklámszövetség és társszövetségei továbbra is fenntartják álláspontjukat: a reklámadó káros a teljes magyar gazdaság számára és nem támogatják a különadó visszavezetését, hiszen a gyengülő makrogazdasági környezet és a bejelentett vállalati, szektoriális különadók már önmagukban rontják a reklámipar teljesítményét. A reklámipar a gazdaság multiplikátoraként bizonyítottan a gazdaságot erősíti, annak visszafogása kontraproduktívan hat a gazdasági stabilzációra, a gazdasági fejlődésre és GDP-re.
A reklámipar érti, hogy a magyar gazdaság nehéz helyzetben van és szeretne részt vállani a kihívások megoldásában, de a reklámipar egyhangú szakmai véleménye szerint a reklámadó éppen a kívánatos gazdasági stabilizáció és növekedés ellen hat:
- A reklámszektorban nincs extraprofit, így a különadók bevezetésének azon indoklása, hogy "extraprofit"-ra vonatkozik a reklámadó szempontjából nem releváns:
- A 2021-es hazai médiatorta mérete nominális értéken a COVID-válságot követően még mindig nem érte el a 2019-es szintet (-0,2%-kal csökkent 2019-hez képest).
- A gyengülő gazdasági környezetben és az új vállalati különadók mellett bejelentett reklámadó a hazai médiaszereplők profitabilitását negatívba taszíthatja:
- A legnagyobb hirdetői szektorokra kivetetett extra profit adók (bank-, gyógyszer-, energia-, távközlési iparágak és kereskedelmi láncok stb.), illetve az általános dekunjukturális helyzet, az elszabaduló infláció és a bizonytalan piaci kilátások biztosan a hirdetési büdzsék jelentős csökkenését eredményezik, csökkentve az amúgy sem erős pénzügyi eredményeket felmutató reklámipar megadóztatható árbevételeit, vagyis az extraprofitot nem termelő kommunikációs iparág többszörösen szenvedi el a tervezett intézkedések káros hatását.
- A reklámadó a COVID-válságból éppen talpra álló és az orosz-ukrán háború miatt újabb gazdasági válságba csöppenő tartalomelőállítással foglalkozó hazai médiavállalatokat minden bizonnyal még előnytelenebbül érinti majd, mint a globális hirdetési platformokat (pl. közösségi médiát).
- A reklámadó nemcsak a kommunikációs iparágra, hanem a teljes magyar gazdaságra káros hatással bír, mivel a reklám a gazdaság motorjának hajtóereje: Ahogy az MRSZ reklámgazdasági hatástanulmánya egyértelműen kimutatta: minden reklámra elköltött 1 forint 10 forinttal növeli a magyar gazdaság teljesítményét, azaz ennyivel járul hozzá a GDP-hez.
A Magyar Reklámszövetség a kommunikációs iparág más szakmai szervezeteivel együtt 2014 óta, a reklámadó koncepciójának felmerülésének kezdetétől egységesen fejezte ki tiltakozását a különadóval szemben. 2019-ben, a reklámadó felfüggesztésekor üdvözöltük a kormány döntését és reményünket fejeztük ki arra vonatkozóan, hogy a felfüggesztési időszak végeztével a reklámadó végérvényesen kivezetésre kerül.
Az MRSZ és társszervezetei most is - ahogy korábban is jelezték - elkötelezettek a magyar gazdaság stabilitásának előre mozdításában és a magyar piacon működő médiavállalatok, kreatív ügynökségek, hirdetők, piackutatók stb. számára az azonos versenyfeltételek megteremtésében és nyitottak a kormánnyal való együttműködésre, szakmai egyeztetésre, hogy támogassák ezen jogalkotói célokat:
- Magyar Reklámszövetség
- MRSZ OOH (Közterület) Szövetség
- Direkt- és Interaktív Marketing Szövetség
- Interactive Advertising Bureau Hungary
- Magyar Lapkiadók Egyesülete
- Magyar Elektronikus Műsorszolgáltatók Egyesülete
- Magyarországi Kommunikációs Ügynökségek Szövetsége
- IAA Reklám Világszövetség Magyar Tagozat
A magyar állam 53 százalékkal olcsóbban tudja üzemeltetni és fenntartani az autópályákat, ha nem az MKIF-re bízza
A magyar állam 53 százalékkal olcsóbban tudja üzemeltetni és fenntartani az autópályákat és 61 százalékkal olcsóbban tudja a nagy karbantartási feladatokat ellátni, ha ezt a feladatot nem a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-re bízza - közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a pénteki kormányzati tájékoztatón, Budapesten.
Sok horvát nyugdíjas dolgozik tovább a megélhetésért
Több mint negyvenezer horvát nyugdíjas dolgozik részmunkaidőben úgy, hogy közben teljes nyugdíját is megkapja, mert az idősek jelentős részének a nyugdíja nem biztosít elegendő megélhetést, az egyedül élő 65 év felettiek több mint 64 százalékát pedig szegénység fenyegeti - írta szombaton a Vecernji List című horvát napilap. A 3,85 millió lakosú Horvátországban jelenleg mintegy 1,23 millió nyugdíjas él.
West Indies Tour of India – Schedule, Teams & Results
Cricket rivalries rarely carry the unique flair that comes with a showdown between India and the West Indies. From historical World Cup battles to modern high-stakes series, this matchup brings together two distinct styles of play: India’s methodical precision and tactical depth versus the Caribbean side's raw power and explosive energy. Whenever these two sides meet on Indian soil, fans expect high scoring, dramatic finishes, and exceptional individual performances.
Jelentősen emelné a béreket és a nyugdíjakat a montenegrói kormány
Jelentősen emelné a minimálbéreket, csökkentené a munkát terhelő adókat, és évente négyszer igazítaná ki a nyugdíjakat a montenegrói kormány új gazdasági programja, amelynek alkalmazását 2027 januárjában kezdenék meg - jelentette be Milojko Spajic miniszterelnök.
Felgyorsítanák az agrárkutatások gyakorlati hasznosítását az EU-ban
A kutatási eredmények gyorsabb agrár- és élelmiszeripari hasznosítását sürgeti az Európai Bizottság, a testület ennek érdekében kutatási és innovációs stratégiát hoz létre – olvasható a FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet és Terméktanács honlapján pénteken közzétett tájékoztatásban.
Egy szakma már nem elég? Így alakítja át a Z generáció a karrier fogalmát
Egy diploma, egy szakma, egy munkahely évtizedeken át – a fiatalabb generációk számára egyre kevésbé ez jelenti a klasszikus karrierutat. A munkaerőpiac gyors változása és az új szakmák megjelenése miatt a folyamatos tanulás egyre inkább a karrier természetes részévé válik. A TanfolyamGURU szerint a jövőben nem feltétlenül egyetlen szakma kiválasztása, hanem az új tudás gyors megszerzésének képessége jelenthet versenyelőnyt.
Levegőminőség-mérő rendszert helyezett üzembe Gödön a Samsung
Valós idejű levegőminőség-mérő rendszert helyezett üzembe Gödön a Samsung SDI Magyarország Zrt. - közölte a társaság pénteken az MTI-vel.
Megduplázódott a PannErgy nyeresége az első fél évben
A PannErgy Nyrt. konszolidált nettó nyeresége az első fél évben 619 millió forintra ugrott az előző évi 353 millió forintról, az árbevétel 4,375 milliárd forintra nőtt 4,129 milliárd forintról - közölte a társaság a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján pénteken közzétett jelentésében.
Stabil a Balaton Fejlesztési Tanács helyzete
A Balaton Fejlesztési Tanács további működését az új kormány támogatja, hiszen ez az egyetlen olyan testület, amely az összes érintett térséget, régiót, megyét egy asztalhoz ülteti az ágazatokkal együtt - mondta Szabó Mátyás, a tanács új elnöke, vidék- és területfejlesztési államtitkár az MTI-nek a szervezet siófoki ülését követően pénteken.
Kallas: az EU megemelte hajóinak készültségi szintjét a Vörös-tengeren
A romló biztonsági helyzetre tekintettel az Európai Unió ASPIDES tengeri védelmi művelete megemelte a Vörös-tengeren tartózkodó hajóinak készültségi szintjét, miközben továbbra is ellátja kísérési feladatait - közölte Kaja Kallas, az Európai Unió kül- és biztonságpolitikai főképviselője az X-en közzétett pénteki bejegyzésében.
A Hyundai nagyobb stabilcoin-tesztre készül az Avalanche hálózatán
A Hyundai Card új szakaszba lépteti az Avalanche blokkláncára épülő stabilcoin-fizetési kísérletét, miután sikeresen végrehajtott egy valódi, 20 000 dolláros vállalatközi tranzakciót a Hyundai Motor amerikai és mexikói érdekeltségei között. A következő feladat már nem pusztán annak bizonyítása, hogy a technológia működik: a Hyundai azt szeretné megvizsgálni, hogy a modell nagyobb tranzakciós volumen, összetettebb treasury-folyamatok és rendszeres vállalati használat mellett is megbízhatóan működhet-e.
