Továbbra is stabil növekedési pályán halad a személyautó-abroncsok piaca Európában
A tájékoztatás szerint a személyautó-abroncsokból 3 százalékkal többet értékesítettek az ETRMA tagjai az idei első negyedévben az előző év azonos időszakához képest. A volumenek megközelítették a 2019 első negyedévében, a koronavírus-világjárvány előtt elért mennyiségeket.
Továbbra is a négyévszakos szegmens növekedése ad lendületet a kategóriának, ezekből a gumikból 14 százalékkal több fogyott az első három hónapban, mint tavaly ugyanebben az időszakban.
A tehergépkocsi-abroncsok kategóriájában az idei első negyedévben a volumen gyenge volt, 4 százalékkal csökkent 2024 azonos negyedévéhez viszonyítva, és 11 százalékkal 2019-es első negyedévéhez képest. Ezt a kategóriát jelentősen befolyásolják a gazdasági és politikai bizonytalanságok - jelezték.
A mezőgazdasági gumiabroncsok esetében az első negyedévben 4 százalékkal csökkent a volumen, és messze elmaradt a 2019 azonos negyedévében elért eredménytől.
A motorkerékpárok és robogók szegmensében 7 százalékos volt a növekedés, a viszonylag gyenge 2024-es első negyedév után.
Az Európába (EU-27 és az Egyesült Királyság) behozott személygépkocsi- és kisteherautó-abroncsok terén folytatódott a korábbi trend, 2025 első két hónapjában 12 százalékkal nőtt az import.
A tehergépkocsi- és autóbusz-abroncsok Európán kívülről érkező importja 8 százalékkal nőtt az idei első két hónapban.
A 2011-ben alakul Magyar Gumiabroncs Szövetség (Hungarian Tire Association - HTA) becslése szerint a magyar gumiabroncs-iparág a hazai GDP több mint 2 százalékát állítja elő.
Az ágazat belföldi értékesítésének és exportjának értéke tavaly már meghaladta az 529 milliárd forintot. Ez már nemzetközi szinten is jelentős eredmény, Magyarország húsz év alatt a 35. helyről a 15. helyre jött fel a gumiabroncs-exportáló országok toplistáján - közölték.
