Nyáron jelentősen megugrik a balesetek száma

Kristóf, az Arval Magyarország értékesítési igazgatója. „A nyári időszakban gyakoribbá válik a hirtelen fékezés, a haladási sebesség hirtelen változtatása, a gyorshajtás, még az egyébként nyugodtan, körültekintően vezetők körében is. Az Arval Active Link segítségével viszont a flottamenedzser  gyorsan értesülhet ezekről a problémákról, így hatékonyabban végezheti a kockázatos autóvezetői magatartás kiszűrését, kezelését. Bár nem egyértelmű, de ezzel valós, kézzel fogható megtakarítást érhetnek el ügyfeleink, hiszen a nem megfelelő autóvezetési szokásokhoz alacsony üzemanyag hatékonyság és megnövekedett baleseti arány társul. Ez különösen igaz a nyári időszakban, ugyanis az ORFK adatai szerint ezekben a hónapokban történik a legtöbb közúti baleset. Ezen belül is különösen intenzív időszak augusztus, ami hagyományosan nyaralási szezon, megnövekedett forgalommal.”
 
Kovách Kristóf szerint a vezetéstechnikai tréningek is sokat segíthetnek a nyári időszakban megszaporodó szélsőséges közúti helyzetek kezelésében. Az viszont gondolkodásmódbeli kérdés, hogy a sofőr mennyire méri fel jól az autóvezetői képességeit, és hogy képes-e objektíven dönteni arról, hogy egy adott napon, egy adott pillanatban volán mögé ül-e. Az Arval Active Link rendszer ebben is jelentős támogatást nyújthat, de számos műszaki és egyéb humántényező is van, amelyeket a nyaralóhelyig tartó út előtt minden autósnak érdemes figyelembe vennie.

Hová utazzak legközelebb? ITT megtudhatod!

1. Ha frontérzékenyek vagyunk és változékony az időjárás, gondoljuk át kétszer is, milyen hosszú útra vállalkozunk. Az ilyenkor kialakuló fáradtság és levertség ugyanis óriási hatással van a koncentrációs képességre.

2. Hosszabb út előtt pihenjünk eleget, kialvatlanul ne induljunk útnak. Ha ez mégis elkerülhetetlen, akkor érdemes gyakoribb és hosszabb pihenőkkel tervezni.

3. Több hétig tartó nyaralás előtt érdemes ellenőrizni a kötelező szerviz esedékességét, hogy elkerüljük a garanciavesztést. Sokszáz kilométeres út előtt mindenképpen javasolt a jármű átnézetése.

4. Ilyenkor is fordítsunk kiemelt figyelmet a gumik állapotára, és ellenőrizzük a keréknyomást. A kopott abroncsok miatt megnövekszik a fékút, és könnyebben kaphatunk defektet. A csomagtartóban legyen velünk emelő, kerékkulcs és kerékőr.

5. Gondoskodjunk a hűtőfolyadék, az ablakmosó folyadék és a motorolaj pótlásáról.

6. Legyen a helyén az elsősegélycsomag és a láthatósági mellény.

7. Elindulás előtt ne hagyjuk ki a fényjelző berendezések ellenőrzését.

8. Tisztíttassuk ki a légkondicionálót, és tegyünk el árnyékolót, ha napon parkolnánk az autóval.

9. Indulás előtt bizonyosodjunk meg róla, hogy nálunk van a jogosítványunk, az autó forgalmi és érvényes műszaki engedélye, a biztosítási zöldkártya, valamint a nemzetközi baleseti bejelentőlap. Legyenek nálunk a segítség esetén hívható assistance telefonszámok.

10. Tanulmányozzuk az érintett országok közlekedési szabályait, amelyekről az adott ország magyar konzulátusának weboldalán naprakész információt találunk.

11. Bőséges mennyiségű ivóvizet készítsünk be az autóba, hiszen egy műszaki probléma esetén elképzelhető, hogy várni kell a segítségre. A mentes víz végső esetben a hűtővíz minimális pótlására ugyancsak alkalmas lehet.

12. Készüljünk tankolási tervvel, amellyel egyrészt időt takaríthatunk meg, másrészt könnyebben betarthatjuk a tankolási kártya limitjét.

13. A pótkulcsot is tartsuk magunknál, ha esetleg a használatban lévőt elhagynánk.

14. Őrizetlenül ne maradjon még napszemüveg sem az autóban, ha pedig a kocsiban van védelmi rendszer, akkor az ennek kiiktatásához szükséges eszköz mindenképpen legyen nálunk. Ha a jármű nem indul el, akkor ennek segítségével kiiktatható a rendszer.

15. Baleset esetén a céges sofőrök azonnal vegyék fel a kapcsolatot a flottakezelővel, ahonnan gyors segítséget kaphatnak az ügyintézésben.