Egyszerűsödik a túlméretes járművek közlekedésének engedélyeztetése
2009. 07. 01. 11:40
következő napokban ésszerűbbé, egyszerűbbé válhat a traktorok, kombájnok, munkagépek közúti közlekedésének engedélyeztetése - tudósít az MTI. (ProfitLine.hu)
A Magyar Agrárkamara szerint a hatályban lévő szabályozáshoz képest jelentősen változást jelent a július első felében életbe lépő új rendelet, amely a köznyelvben a túlsúlyos és túlméretes járművek közlekedését szabályozza. Az engedélyeztetés olcsóbbá válik, és egyszerűsödik. Az agrár-, a közlekedési tárca, az agrárérdek-képviseletek, illetve a köztestületként működő Magyar Agrárkamara hosszú hónapok óta egyeztet az új szabályozásról. Ennek eredményeként mára számos részlet tisztázódott, de azért maradt még néhány ellentmondás - írták a közleményben. Hozzátették: nem ért véget még néhány kérdésben a tárgyalás ugyanis az agrártárca továbbra is kéri a közlekedési minisztériumot, hogy a díjfizetési kötelezettség alól különösen indokolt esetben (elemi csapás, humanitárius célú szállítás, nemzetgazdasági szempontból kiemelt tevékenység) a közlekedésért felelős miniszter egyedi, vagy általános jellegű felmentést adhasson és ez kerüljön be a rendelet módosításába. Kérik továbbá, hogy 2009. szeptember 30-ig teremtsék meg az egyszerűsített engedélykérvény elektronikus benyújtását és tegyék lehetővé a figyelmeztető jelzés használatának külön engedély és végzettség nélküli használatát. A Magyar Agrárkamara szerint félreértés, miszerint július 1-től augusztus 31-ig korlátozzák a nehéz gépjárművek közlekedését, beleértve a mezőgazdasági járműveket is. A félreértés a rendelet nem megfelelő alapossággal történt értelmezéséből adódik az agrárkamara szerint. Ismertetik: a rendelet kimondja, hogy az előírás alól mentesülnek a termény betakarításhoz kapcsolódó áruszállításhoz, takarmányszállításhoz, mezőgazdasági munkagép vagy lassú jármű áttelepítéséhez használt, továbbá az élő állatot, friss tejet, tejterméket, friss és fagyasztott húst és hústerméket, friss pékárut, gyorsan romló élelmiszert, tojást, friss zöldséget (árut) szállító és az ilyen szállítási célból üresen közlekedő járművek.
A Magyar Agrárkamara szerint a hatályban lévő szabályozáshoz képest jelentősen változást jelent a július első felében életbe lépő új rendelet, amely a köznyelvben a túlsúlyos és túlméretes járművek közlekedését szabályozza. Az engedélyeztetés olcsóbbá válik, és egyszerűsödik. Az agrár-, a közlekedési tárca, az agrárérdek-képviseletek, illetve a köztestületként működő Magyar Agrárkamara hosszú hónapok óta egyeztet az új szabályozásról. Ennek eredményeként mára számos részlet tisztázódott, de azért maradt még néhány ellentmondás - írták a közleményben. Hozzátették: nem ért véget még néhány kérdésben a tárgyalás ugyanis az agrártárca továbbra is kéri a közlekedési minisztériumot, hogy a díjfizetési kötelezettség alól különösen indokolt esetben (elemi csapás, humanitárius célú szállítás, nemzetgazdasági szempontból kiemelt tevékenység) a közlekedésért felelős miniszter egyedi, vagy általános jellegű felmentést adhasson és ez kerüljön be a rendelet módosításába. Kérik továbbá, hogy 2009. szeptember 30-ig teremtsék meg az egyszerűsített engedélykérvény elektronikus benyújtását és tegyék lehetővé a figyelmeztető jelzés használatának külön engedély és végzettség nélküli használatát. A Magyar Agrárkamara szerint félreértés, miszerint július 1-től augusztus 31-ig korlátozzák a nehéz gépjárművek közlekedését, beleértve a mezőgazdasági járműveket is. A félreértés a rendelet nem megfelelő alapossággal történt értelmezéséből adódik az agrárkamara szerint. Ismertetik: a rendelet kimondja, hogy az előírás alól mentesülnek a termény betakarításhoz kapcsolódó áruszállításhoz, takarmányszállításhoz, mezőgazdasági munkagép vagy lassú jármű áttelepítéséhez használt, továbbá az élő állatot, friss tejet, tejterméket, friss és fagyasztott húst és hústerméket, friss pékárut, gyorsan romló élelmiszert, tojást, friss zöldséget (árut) szállító és az ilyen szállítási célból üresen közlekedő járművek.
Újdonság! - Részletfizetéssel is megvásárolható az éves autópálya matrica
Az autósok jelentős hányada továbbra sincs tisztában azzal, hogy az újonnan bevezetett M1 matrica mind a négy érintett vármegye fizetős útjaira érvényes. Az autopalyamatrica.hu szakportál statisztikái alapján rengetegen vesznek külön-külön vármegyei matricákat, miközben kettő lényegében ugyanannyiba kerül, mint az M1 matrica, három vásárlása esetén több mint 6 ezer forintos a ráfizetés, négynél pedig már 14 ezer forint a veszteség. Nem ez az egyetlen újdonság, amit nem ismernek: sok autós arról sem tud, hogy a 61 760 forintba kerülő, éves országos matrica már részletfizetéssel is elérhető.
A Digitap ($TAP) 4 millió dolláros áttörése: a legjobb kriptó befektetés az XRP (2 USD) és a Solana (140 USD) mellett
2026 januárja egy minden kereskedőt foglalkoztató kérdéssel indult: hol lehet még valódi hozamot elérni? Az XRP brutális korrekció után 2 dollár körül oldalaz. A Solana 140 dollár közelében jár – technikailag erős, de az árfolyam már beárazta a sikert. Mindkettő mögött komoly rali áll. Mindkettő szűk sávban mozog. A „smart money” most máshová áramlik.
Figyelmeztető jeleket küldenek a stabilcoin-mozgások: lassul a kriptópiaci aktivitás
A kriptopiac egyik legmegbízhatóbb valós idejű indikátora, a stabilcoinok on-chain forgalma egyre óvatosabb piaci hangulatról árulkodik. Miközben a Bitcoin és az altcoinok körüli érdeklődés csökken, a láncon zajló stabilcoin-tranzakciók is lassulnak, ami mérséklődő likviditásra és csökkenő kockázatvállalási hajlandóságra utal.
Digitap ($TAP) 4 millió dolláros tőkebevonása túlszárnyalja a 140 dolláros Solanát: A $TAP a legjobb kriptovaluta befektetés 2026-ban?
A kriptopiac 2026-ban papíron egészségesnek tűnik, de a gyakorlatban frusztráló lehet. A hálózatok stabilak, a tranzakciós sebesség gyors, és az intézményi érdeklődés sem lankadt. Mégis, sok olyan befektető számára, aki nagy infrastruktúratokeneket tart, a kriptó egykor ikonikus, robbanásszerű árfolyam-emelkedése eltűnt a piac éléről, helyét pedig lassú, oldalazó ármozgás vette át.
Solana jövője az állandó megújuláson múlik – figyelmeztet a társalapító
A Solana blokklánc egyik legismertebb alakja, Anatoly Yakovenko szerint a platform túlélése nem kevesebben múlik, mint a folyamatos technológiai fejlődésen. Míg az Ethereum a protokoll „megdermedését” tűzi ki célul, Solana inkább a megállíthatatlan innovációban látja a jövőt. Vajon melyik stratégia vezet hosszú távon sikerhez?
Több szakképesítés, magasabb kereseti lehetőség?
A pénzügyi biztonság egyre több munkavállaló számára válik kiemelt szemponttá, különösen olyan időszakokban, amikor a megélhetési költségek emelkednek, a munkaerőpiac pedig folyamatosan változik. A tapasztalatok azt mutatják, hogy azok, akik befektetnek a saját tudásuk fejlesztésébe, hosszabb távon stabilabb jövedelmi helyzetet érhetnek el.
Ritka fémek és szuperötvözetek csodái
Amikor a mai ipar anyagigényeire gondolunk, gyakran találkozunk az acél vagy alumíniumötvözetek alkalmazásával. Azonban vannak olyan egzotikus anyagok is, amelyek különleges feladatok megoldására lettek kifejlesztve. Mi teszi őket olyan egyedivé és nehezen hozzáférhetővé? Az ár, a ritkaságuk, vagy más tényezők is szerepet játszanak?
Innovatív megoldások otthoni fűtéshez
A modern otthonok fűtéstechnikai megoldásai általában két fő elvet követnek: a hatékony működést és az energiahatékonyságot. Számos készülék közül választhatunk, de a kerámiabetétes és kvarc hősugárzók kiemelkednek a versenytársaik közül. Milyen előnyöket kínálnak ezek, és hogyan szolgálják a lakások melegítését költséghatékonyan?
Több mint 2900 milliárd forint jutott el a gazdákhoz az új agrártámogatási ciklusban
A magyar agrárium tavaly is bizonyította a kitartását: a gazdálkodók minden nehézség ellenére folyamatosan helytálltak, és ehhez a kiszámítható, jól tervezett agrártámogatási háttér is hozzájárult. Ennek eredményeként a 2023-tól induló új agártámogatási ciklusban a beruházási típusú támogatásokra rendelkezésre álló 3150 milliárd forintos keretösszegből már csaknem 2900 milliárd forintnyi támogatást ítéltünk meg, 102 ezer támogatói okirattal - jelentette be Nagy István agrárminiszter vasárnap közösségi oldalán.
Az eddigi leggyengébb évét hozta a babaváró hitel
Ugyan 2025-ben sorban dőltek a rekordok a lakossági hitelek piacán, a babaváró hitel szempontjából igen gyengére sikerült a tavalyi év: az első tizenegy hónap mindössze bő 210 milliárd forintnyi új szerződést hozott, ami 8,5 százalékos visszaesést tükröz az egy évvel korábbi volumenhez képest – hívja fel a figyelmet Barát Mihály, a BiztosDöntés.hu pénzügyi szakújságírója. Ezzel együtt a támogatott hitel még mindig 13 százalékát adja az összes fogyasztásihitel-szerződésnek, és a teljes lakossági hitelportfólión belül is 18 százalék körüli a részesedése.
A lakásárak sprintelnek, a bérek kocognak: egyre nagyobb a szakadék
Az Eurostat friss adatai szerint 2015 óta az Európai Unión belül Magyarországon nőttek a legnagyobb mértékben a lakásárak. Bár ebben az időszakban a hazai átlagkeresetek is jelentősen emelkedtek, a bérnövekedés nem tudta tartani a lakásárak diktálta ütemet. Míg 2013 körül egyhavi nettó átlagbérből akár több mint 1 négyzetméter használt lakás is megvásárolható volt, addig 2025-ben ez jellemzően 0,7–0,9 négyzetméterre, új lakásoknál pedig 0,33–0,39-re csökkent a korábbi 0,50-ről. Egy 70 négyzetméteres használt lakás megvásárlásához 2013-ban még 5,6 évnyi, 2025-ben viszont már 6,4–8 évnyi nettó átlagkeresetre volt szükség, új lakásnál pedig akár 15–18 évre. Összességében a 2008-as válság után átmenetileg javult a megfizethetőség, de a 2010-es évek második felétől a lakhatás megfizethetősége ismét romlani kezdett – írja közleményében a Bank360.
