Most az M43-as autópálya töltését bontják ki nem fizetett alvállalkozók (frissített)

Bontani kezdték a ki nem fizetett alvállalkozók az épülő M43-as autópálya töltését a 10-es kilométerszelvénynél, Szeged határában csütörtök délben. (MTI)

Az M43 autópálya beruházója, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF Zrt.) felbontja a második szakasz kivitelezőjével, a Tisza M-43 konzorciummal kötött szerződést – közölte Fazakas Orsolya, cég kommunikációs vezetője csütörtökön az MTI-vel.

 

A NIF Zrt. közleménye szerint azért döntöttek így, mert a konzorcium, illetve annak tagjai megsértették a hatályos szerződéses feltételek több pontját. A szerződött alvállalkozók a teljesítések egy részét további alvállalkozókra bízták. Így a konzorciummal nem közvetlenül szerződött cégek egy része a konzorciumi tag Szeviép Zrt. – és egyben a konzorciumvezető Sedesa S. A. alvállalkozója – csődje miatt nem jut hozzá az igazolt teljesítései ellenértékéhez.

 

A kár elhárítása érdekében a beruházó NIF Zrt. és a kivitelező egyeztetést tartott. Ezen a NIF Zrt. kifejtette, hogy a tiltott alvállalkozásba adás megszüntetésével, illetve a már elvégzett alvállalkozói teljesítések elismerésével, a konzorciumi egyetemleges felelősség deklarálásával és a fizetési szándék konzorcium általi megerősítésével elhárulhat a közvetlen kárveszély.

 

A beruházó értékelése szerint azonban a jelenlegi helyzet, az, hogy a ki nem fizetett alvállalkozók lezárták a munkaterülethez vezető utakat és a megépített létesítmények bontásába kezdtek veszélyezteti az M43-as autópálya építésének befejezését és későbbi üzemét.

 

A közlemény szerint így a NIF Zrt. kárenyhítési, kárelhárítási törekvései nem teljesülnek, ezért a cég a szerződés megszegése miatt megkezdte a szerződéstől való elállás előkészítését. Reményik Kálmán, a NIF Zrt. elnök-vezérigazgatója a konzorciumhoz címzett levelében – melyet a cég honlapján nyilvánosságra hozott - kitért arra is, hogy a súlyos szerződésszegés miatt a konzorcium tagjait három évre kizárják a közbeszerzési eljárásokból.

 

A ki nem fizetett alvállalkozók csütörtök délben kezdték bontani az épülő M43-as autópálya töltését a 10-es kilométerszelvénynél, Szeged határában. Temesvári Zoltán, az alvállalkozókat képviselő ügyvéd a helyszínen emlékeztetett rá, az alvállalkozók azért kezdtek demonstrálni egy hete, mert az autópálya kivitelezésében résztvevő, április 26-án csődvédelmet kért Szeviép Zrt. mintegy 3 milliárd forinttal maradt adósa a cégeknek úgy, hogy a teljesítést elismerte, a számláikat befogadta.

 

Csütörtökön 12 óra után nem sokkal a sajtó szeme láttára egy exkavátorral elkezdték kitermelni az M43-as autópálya töltését. A töltés szélén egy markológép kezdett bele a föld kitermelésébe. A földet egy teherautóra rakta, amin „M43-as bontásból töltésanyag eladó! Ár: 3.000.000.000 forint” felirat olvasható – jelentette a helyszínről az MTI tudósítója.

 

Temesvári Zoltán, az alvállalkozókat képviselő ügyvéd elmondta, a munkaterületen anyagmozgatás folyik, amelyhez meg kell bontani az elkészült felületet. Ezt addig folytatják, míg az autópálya-szakaszt kivitelező konzorcium nem rendezi a Szeviép Zrt. az alvállalkozókkal szembeni tartozását. Az alvállalkozók engedéllyel tartózkodnak a munkaterületen. Ügyvédjük szerint a megrakott teherautók nem fogják elhagyni az autópályát. Hozzátette: eredménytelenek a NIF Zrt-vel folytatott tárgyalások, ezért az alvállalkozók anyagmozgatást végeznek a területen.

 

Előzmény:

 

Az M43-as autópálya második ütemét kivitelező Tisza M-43 Konzorcium a szerda délutáni határidőig nem nyilatkozott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek (NIF Zrt.) arról, megvásárolja-e a csődvédelmet kért Szeviép Zrt. alvállalkozókkal szemben fennálló tartozásait – közölte Fazakas Orsolya, a NIF Zrt. kommunikációs vezetője.

 

A szakember az MTI-hez eljuttatott közleményében emlékeztet arra, hogy az M43 autópálya egyik kivitelezőjének, a Tisza M-43 Konzorciumnak tagja, a Szeviép Zrt. fizetésképtelenség miatt csődvédelmet kért 2010. április 26-án, így veszélybe került több alvállalkozói számla kifizetése.

 

A beruházó NIF Zrt. csak a kivitelező konzorciummal áll szerződéses jogviszonyban, nem gyakorol közvetlen befolyást az alvállalkozói kifizetésekre. Beruházóként azonban felelősnek érzi magát az iparágban tisztességesen dolgozó vállalkozókért, ezért fontosnak tartja, hogy az alvállalkozói szerződések ellenértéke kifizetésre kerüljön - hangsúlyozza a közlemény.

 

A cég ezért egyeztetéseket folytatott a konzorciummal és az alvállalkozókkal, amelyek eredményeképpen megállapították, a fővállalkozó esetenként a fővállalkozói szerződéstől eltérő alvállalkozói tevékenységet folytatott, ezért kerültek veszélybe a kifizetések.

 

A beruházó kérte a konzorciumot, nyilatkozzon arról, hogy az egyetemleges konzorciumi felelősségvállalás keretein belül átvállalják-e a konzorciumi tagok az alvállalkozói követeléseket. A nyilatkozatot megtették, amelyet követően hétfőn újabb egyeztetésre került sor. A megbeszélésen egy javaslat született, eszerint a konzorcium két tagja – a Hídépítő Zrt. és a Sedesa S.A. – megvásárolja az alvállalkozók Szeviép Zrt.-vel szembeni követeléseit.

 

Az erről szóló nyilatkozatot a konzorcium azonban a szerda délutáni határidőig nem tette meg. A NIF Zrt. elemzi a kialakult helyeztet, és dönt a szükséges lépésekről, amely akár a kivitelezői szerződés felbontását is jelentheti - hangsúlyozza a közlemény. A társaság elnök-vezérigazgatója ezenkívül vizsgálatot rendelt el az összes infrastrukturális beruházásnál.

 

A Szeviép Zrt. több alvállalkozója csütörtökön kezdett demonstrációt Szeged és Hódmezővásárhely között, mert nem kapták meg az M43-as autópálya építésénél végzett munkájukért a befogadott számláik ellenértékét. Temesvári Zoltán ügyvéd a helyszínen elmondta, 15-20 vállalkozást képvisel, amelyeknek az M43-as autópálya első és második szakaszán, a szegedi és a csongrádi elkerülő útnál elvégzett munkája után mintegy 3 milliárd forinttal adós a Szeviép Zrt. A jogász hangsúlyozta, a tiltakozók számláit az építőipari cég befogadta, a teljesítést elismerte, és a tartozást sem vitatta. Ezért elvárják a beruházó NIF Zrt.-től, valamint a konzorciumot vezető cégektől, hogy fizessék ki a számlákat.

 


 

Az M43-as autópálya beruházója, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. a szerződés szerint teljesítése kifizetéseit a kivitelező Tisza M-43 Konzorcium felé. A beruházó NIF Zrt. a kivitelező Tisza M-43 Konzorciummal áll szerződéses viszonyban, így a kifizetést is a konzorcium felé kell teljesítenie, amit szerződéses kötelezettsége szerint meg is tett.

 

A NIF Zrt. sajnálattal veszi tudomásul a panaszokat, és a szerződéses kereteken belül lehetséges módokon igyekszik a helyzet megoldásának elősegítésére: az M43 alvállalkozói tartozások kapcsán haladéktalanul felvették a kapcsolatot a kivitelező konzorcium vezető vállalkozójával, a Sedesa-val, akik írásban biztosították a beruházót arról, hogy maradéktalanul együttműködnek a teljesítés jogos ellenértékének kiegyenlítésében – írta Fazakas Orsolya kommunikációs vezető.

 

A Tisza M-43 Konzorcium egyik tagja, a Szeviép Zrt. alvállalkozói csütörtökön délelőtt a 47-es út egyik sávját teherautójukkal lezárva kezdtek demonstrációba az M43-as autópálya építésénél befogadott, de ki nem fizetett számláik miatt. Temesvári Zoltán ügyvéd a helyszínen elmondta, 15-20 vállalkozást képvisel, akiknek az M43-as autópálya első és második szakaszán, a szegedi és a csongrádi elkerülő útnál elvégzett munkájuk után mintegy 3 milliárd forinttal maradt adósa a Szeviép Zrt.

 

A jogász hangsúlyozta, a tiltakozók számláit az építőipari cég befogadta, a teljesítést elismerte és a tartozást sem vitatta. Ezért elvárják a beruházó NIF Zrt.-től, valamint a konzorciumot vezető cégektől, hogy fizessék ki a számlákat. Temesvári Zoltán álláspontja szerint a konzorcium tagjai egyetemlegesen felelnek a tartozásért. A beruházó pedig a szerződéskötéskor bankgaranciát kért a fővállalkozóktól, részben pont az alvállalkozóknak járó kifizetések biztosítékául. Az április 26-án csődvédelmet kért Szeviép Zrt. székházánál csütörtök reggel óta egy régészeti munkákat végző alvállalkozó munkatársai demonstrálnak.

 


 

Kifizetetlen számlák miatt demonstrációba kezdtek május 6-án az Ásatárs Kft. dolgozói csütörtökön délelőtt a Szeviép Zrt. szegedi székháza előtt. A kézi régészeti feltárással foglalkozó vállalkozás mintegy tucatnyi alkalmazottja egyebek közt "Itt az idő a magyar vállalkozók megmentésére!" és "Ingyen munka az M43-ason" feliratú táblákkal vonult az építőipari cég Római körúti székháza elé.

 Gallina Zsolt, az Ásatárs Kft. vezetője az MTI-nek elmondta, vállalkozása kézi régészeti munkát végzett 2009 márciusa és decembere között Szeged és Hódmezővásárhely határában négy homokbányában, az M43-as autópálya kivitelezéséhez kapcsolódóan a Szeviép Zrt. megbízásából.

 

Az első komolyabb fizetési problémák 2009 októberében jelentkeztek, ekkor cége és a Szeviép Zrt. a számlák kiegyenlítésének átütemezéséről állapodott meg. A fővállalkozó azonban összességében csak az elvégzett munkák ellenértékének 30 százalékát fizette ki, így több tíz millió forinttal maradt adós - tudatta Gallina Zsolt.

 

A cégvezető szerint azzal, hogy a Szeviép Zrt. április 26-án csődvédelmet kért, jelentősen csökkentek esélyeik, hogy hozzájutnak pénzükhöz, de a demonstrációt azért is fontosnak tartják, mert a hazai építőiparban általános jelenségről van szó, amelyen mindenképpen változtatni kell.

 

A Szeviép Zrt. a szegedi villamos projektben, az M43-as sztrádaépítésben és a nyugati elkerülő út kivitelezésében is konzorciumi tagként érdekelt. A csődvédelem bejelentését követően Baranyi Sándor többségi tulajdonos – a Délmagyarországnak nyilatkozva – a cég fizetésképtelenségéhez vezető okok között az állami megrendelésekhez kapcsolódó pótmunkákat említette, valamint azt, hogy minisztériumi, önkormányzati beruházásoknál is késlekednek megrendelőik a kifizetésekkel.

 

A kintlévőségek nagyságrendjét érzékeltetve az üzletember elmondta, csak a ki nem fizetett számlák áfafelhalmozása 600 millió forint. Hozzátette: a bankok ezzel párhuzamosan 1,7 milliárd forinttal csökkentették a Szeviéphez kihelyezett forrást.


Az adóemelés előtt növelik készleteiket a dohányboltok

Emelik készleteiket a dohányboltok, megnőtt a dohánytermékek iránti kereslet a novemberben esedékes adóemelés előtt - közölte az Országos Dohányboltellátó (ODBE) Kft. az MTI megkeresésére.
2026. 10. 23. 17:00
Megosztás:

Zsugorodó sajtópiac, digitális áttörés a megyei lapoknál

2025-ben is folytatódott a nyomtatott sajtó évek óta tartó csökkenő tendenciája: a napi- és hetilapok példányszáma mintegy 10 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest. A rendszeres olvasók tábora is tovább apadt, alkalmanként viszont egyre többen vettek a kezükbe nyomtatott sajtóterméket. Az év nagy fordulata, hogy 2024-ben még csak három, 2025-ben már tizenhárom olyan – főként megyei – napilap volt, amelyet többen olvastak a neten, mint papíron. Minderről a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) nyomtatott sajtóról készült friss elemzése számol be, amelyet a Médiatanács október 19-i ülésén tárgyalt és döntött a nyilvánosságra hozataláról.
2026. 10. 23. 16:00
Megosztás:

Közlekedésfejlesztési beruházásokról döntött a szegedi közgyűlés

Közlekedésfejlesztési beruházásokról döntött a szegedi közgyűlés csütörtöki ülésén, európai uniós támogatással, 3,85 milliárd forintból kerékpárutak épülnek, csomópontokat alakítanak át.
2026. 10. 23. 15:00
Megosztás:

Lemond a lengyel fejlesztési miniszter

Bejelentette lemondását csütörtök este Katarzyna Pelczynska-Nalecz fejlesztési alapokért és regionális politikáért felelős lengyel miniszter. Döntését az X-en közölte azzal az indoklással, hogy "az értékek számára fontosabbak a posztoknál".
2026. 10. 23. 14:00
Megosztás:

2210 milliárd dollár mozgott a TRON-on – de mire használták valójában?

A TRON hálózatán mintegy 2210 milliárd dollárnyi stabilcoin-elszámolás történt 2026 harmadik negyedévében, ami 5,1 százalékos növekedést jelent az előző három hónaphoz képest. A hatalmas összeg és a több mint egymilliárd sikeres tranzakció jelentős aktivitást mutat, egy fontos kérdés azonban megválaszolatlan maradt: a forgalomból mennyi kapcsolódott tényleges fizetésekhez, és mekkora részét adták a kriptotőzsdékhez kötődő átutalások?
2026. 10. 23. 13:00
Megosztás:

MBH Index: Jelentős különbségek rajzolódnak ki a hazai borvidékek ingatlanpiacán

Jelentős különbségeket mutat a hazai borvidékek ingatlanpiaca: míg a Balatonfüred-Csopaki borvidéken a lakóingatlanok medián ára már meghaladta a négyzetméterenkénti 1,1 millió forintot, addig a Tokaji borvidéken nem éri el a 250 ezret. Az MBH Jelzálogbank legfrissebb elemzése szerint a borvidékek lakáspiacát a turisztikai vonzerő mellett többek között a nagyvárosok közelsége, a helyi munkaerőpiaci és jövedelmi helyzet, valamint az is alakítja, hogy az adott térség mennyire vonzó a letelepedni szándékozók számára. Hosszabb távon mindegyik borvidéken jelentősen emelkedtek az ingatlanárak, a drágulás ütemében ugyanakkor szintén nagyok az eltérések.
2026. 10. 23. 12:00
Megosztás:

Újított a NEAR Protocol: közös fedezettel pöröghet a kereskedés a Hyperliquid platformján

Új funkcióval bővült a NEAR Protocol Hyperliquidre épülő, lejárat nélküli határidős kereskedési platformja: a pozíciók mostantól közös fedezeti egyenleget használhatnak. A cross margin bevezetése rugalmasabb tőkefelhasználást tesz lehetővé, miközben a projekt továbbra is bizalmas kereskedést ígér.
2026. 10. 23. 11:00
Megosztás:

Magyar Péter: 1956-os múzeumot hoz létre a kormány

Az 1956-os forradalom és szabadságharc hőseinek, áldozatainak emléket állító múzeum létrehozását jelentette be Magyar Péter miniszterelnök csütörtökön Budapesten, a Bem József téren, a felkelés hetvenedik évfordulója alkalmából tartott koszorúzáson.
2026. 10. 23. 10:00
Megosztás:

Gyengült a forint péntek reggelre

Gyengült a forint péntek reggelre a főbb devizákkal szemben az előző délutáni jegyzéséhez képest a nemzetközi devizakereskedelemben.
2026. 10. 23. 09:00
Megosztás:

Budapest Airport: a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér minden idők legerősebb nyarát zárta

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér minden idők legerősebb nyarát zárta, az őszi forgalom is rekorddal indult - közölte a Budapest Airport honlapján.
2026. 10. 23. 08:00
Megosztás:

Nőtt a munkanélküliek száma, mégsem találják egymást a cégek és az álláskeresők

Sajátos ellentmondás rajzolódik ki a munkaerőpiacon. Miközben emelkedtek a munkanélküliségi mutatók, sok vállalat továbbra is nehezen talál megfelelő munkavállalókat, az állást keresők jelentős része pedig tartósan nem tud elhelyezkedni. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint augusztusban 4,7 százalékos volt a munkanélküliségi ráta, a június–augusztusi időszak átlagában pedig 4,8 százalékot ért el. A munkakeresés átlagos időtartama 11,7 hónap, a munkanélküliek több mint egyharmada pedig már legalább egy éve próbál elhelyezkedni.
2026. 10. 23. 07:00
Megosztás:

SpaceX-eredmények: elbírja-e a Starlink az AI-beruházások súlyát?

A SpaceX papíron rendkívül erős harmadik negyedévet zárt, azonban – ahogy az Elon Musk vállalatai esetében gyakran előfordul – a társaság helyzete és kilátásai összetettebbek annál, mint amit a pénzügyi adatok első pillantásra sugallnak. A vállalat legfrissebb eredményeit, a Starlink teljesítményét, valamint az egyre nagyobb AI-beruházásokban rejlő lehetőségeket és kockázatokat a Magyarországon is elérhető globális befektetési alkalmazás, az XTB szakértői elemezték.
2026. 10. 23. 06:00
Megosztás:

A hazai foglalkoztatottság trendje tovább emelkedik

2026 szeptemberben 4 millió 661,4 ezer fő volt a foglalkoztatottak száma a 15-74 év közötti munkaképes korú népesség körében. A foglalkoztattak számának háromhavi trendje tovább emelkedett, július-szeptember között 4 668,6 ezer főre, amihez közel egy éve nem látott magas szint. A munkanélküliek száma 4,7 ezer fővel 224,5 ezerre mérséklődött szeptemberben. A havi munkanélküliségi ráta 0,1 százalékponttal, 4,6%-ra mérséklődött, amely kedvezőbb az általunk vártnál és a piaci konszenzusnál is.
2026. 10. 23. 05:00
Megosztás:

Mikor költöznek ki a mamahotelből a fiatalok? Egy évvel később önállósodnak a magyar fiatalok, mint az uniós átlag

Egy ország ingatlanpiacára is jelentős hatással lehet, hány éves korban költöznek el a fiatalok a szülői házból, ez ugyanis nagyban befolyásolhatja a kereslet-kínálat összefüggését. Európában viszonylag széles skálán szóródik az átlagos elköltözés ideje a finn 21,3 év és a horvát 31,5 év között. Vagyis egy átlagos horvát fiatal tíz évvel tovább marad a „mamahotelben”, mint finn társa.
2026. 10. 23. 04:00
Megosztás:

Rekordot döntöttek a külföldi vevők Spanyolországban, a magyaroknak most az erős forint is segít

Spanyolországban egy év alatt 12 százalékkal drágultak a lakások, a külföldi vevők aránya pedig idén tavasszal minden korábbi csúcsot megdöntött. A magyar vásárlóknak közben az árfolyam kedvez. Egy 400 ezer eurós tengerparti lakás forintban most több mint 9 millióval kerül kevesebbe, mint márciusban. A Duna House spanyolországi irodájánál 15 százalékkal több magyar érdeklődő jelentkezett idén, mint egy évvel korábban.
2026. 10. 23. 03:00
Megosztás:

Törvényi döntés! A nyugdíjasok így adóznak majd

Cikkünkben összegyűjtöttük, hogy a hatályos jogszabályi döntések alapján milyen adók terhelik a nyugdíjasokat.
2026. 10. 23. 02:00
Megosztás:

Olcsó fűtést szeretnél? Állami támogatás van rá, siess!

Új lehetőséget teremthet a társasházi fűtéskorszerűsítésben a Wekerle Plusz részeként tervezett energetikai felújítási program, amely a bejelentett feltételek szerint a hőszivattyúk telepítését is támogatná. Cikkünkben minden lehetőséget bemutatunk.
2026. 10. 23. 01:00
Megosztás:

Magyar euró bevezetés - 5 fontos dolog amit tudni kell mindenkinek

Drágább lesz a bevásárlás? Többet ér majd a fizetésünk? Min múlik majd, hány forint lesz egy euró az átváltáskor?
2026. 10. 23. 00:01
Megosztás:

MBH: a Wekerle+ program új irányt ad a magyar lakáspolitikának

A Wekerle+ program új irányt ad a magyar lakáspolitikának, az intézkedéscsomag nem az univerzális lakáspiaci kereslet élénkítésére, sokkal inkább a fiatalok első lakásszerzésének támogatására, az új lakások építésének ösztönzésére és a lakásállomány minőségi megújítására helyezi a hangsúlyt - közölte az MBH Bank az MTI-vel.
2026. 10. 22. 23:00
Megosztás:

Leépítések kezdődtek az iváncsai akkumulátorgyárban

Váratlanul elbocsátottak több magyar munkavállalót az iváncsai akkumulátorgyárból a Liga szakszervezet információi szerint, és a dolgozók úgy tudják, a létszámleépítés folytatódni fog. A vállalat az MTI érdeklődésére közleményben megerősítette az elbocsátások tényét.
2026. 10. 22. 22:00
Megosztás: