Öreg vagyok, de gurulok…
A GFK legutóbbi, az Allianz megbízásából, 1000 fő részvételével készített reprezentatív kutatása a lakosság casco biztosítással kapcsolatos véleményét, tájékozottságát vizsgálta, melyből kiderült, hogy a casco biztosítás kötését leginkább a biztonságérzet növelése, a lopás, illetve töréskár elleni védelem miatt tartják fontosnak az emberek. Ennek hátterében gyakran a rossz tapasztalat áll, hiszen a válaszadók 40 százalékának kocsiját érte káresemény az elmúlt 5 évben, több mint 15 százalékukat ráadásul kettő vagy annál több.
Ennek ellenére Magyarországon még mindig nagyon alacsony a casco-biztosítási penetráció, csupán minden 5. autóra van biztosítás. Ez az arány meglehetősen alacsony a nyugat-európai országokéval összehasonlítva. A két legfőbb ok, amiért az emberek nem kötnek biztosítást, hogy nem engedhetik meg maguknak, illetve idős az autójuk, amire már feleslegesnek tartják a biztosítás megkötését. Ezt mutatja az az arány is, hogy míg a cascoval rendelkező autók általában fiatalabbak – átlagos életkoruk 8 év – és nagyobb arányban új autóként, sok esetben hitelből vásárolták a megkérdezettek, a cascoval nem rendelkező gépkocsik átlagos életkora 12 év, és nagyobb részt önerőből finanszírozták.
Az idősebb autók azonban ugyanúgy elszenvedői a töréskároknak, a tolvajok sem kímélik azokat, és a javításuk, pótlásuk jelentős anyagi terhet ró a tulajdonosokra. Különösen nagy hangsúlyt kap az előrelátás, ha figyelembe vesszük, hogy mára mennyire központi szerepet játszik életünkben az autónk. A kutatási eredmények azt mutatják, hogy a gépkocsit a háztartások rendszeresen, 70 százalékuk napi szinten használja munkába járáshoz, többségük a nagybevásárlást is ezzel végzi, továbbá a lakosság fele nyaralásra vagy a távoli rokonok meglátogatása céljából is autójával utazik.
„Érdemes végiggondolni mit is jelent számunkra az autónk, és milyen kellemetlenséget jelentene számunkra, ha valamilyen okból kifolyólag hetekig, hónapokig, vagy legrosszabb esetben akár örökre nélkülöznünk kellene – javasolja Horváth Andrea, az Allianz Hungária vezérigazgató-helyettese. – Tapasztalataink azt mutatják, hogy az öregedő autóállomány jelentősen csökkenti a casco kötési hajlandóságot. Az olcsóbb, idősebb autó javítása, esetleges pótlása azonban biztosítás hiányában jelentősen megterheli egy család pénztárcáját, munkaeszközként a jármű átmeneti hiánya pedig a család megélhetését is veszélyeztetheti.”
Kifejezetten a használt autós célcsoportra vezette be az Allianz Hungária a teljes körű védelmet, némileg szűkített szolgáltatást nyújtó light típusú casco biztosítását, amelynek díja kedvezőbb, mint egy új autóra köthető casco. Az új Allianz Casco Light termékével megszokott magas színvonalon nyújt megoldást azok számára, akiknél az ár a meghatározó szempont, mégis biztonságban akarják tudni autójukat lopás, törés és elemi károk esetén.