Feloldották a horvát határok blokádját a boszniai kamionosok

A tiltakozást szervező Logistika BiH konzorcium közölte, a felmerült kérdésekről békés úton tárgyalnak Bosznia-Hercegovina két országrészének kormányaival. A testület döntése értelmében a boszniai Szerb Köztársaság és a Bosznia-hercegovinai Föderáció vezetésével március 25-én, szerdán 12 órakor a Gradiska határátkelőn ülnek le beszélni.

Nikola Brkovic, a fuvarozók képviselője elmondta: minden érintett tisztában van azzal, hogy a blokádok a gazdaságnak, a lakosságnak és a fuvarozóknak is kárt okoznak, noha nem ők a problémák kiváltói. A konzorcium döntése szerint a lakosság érdekében engedélyezik az üzemanyagot szállító tartálykocsik szabad mozgását, amit - mint hangsúlyozták - nem szabad a rendőrségi fellépéssel kapcsolatos fenyegetések miatti engedékenységként értelmezni.

Amir Hadzidedic, a konzorcium igazgatósági tagja közölte: a döntés egyik oka az volt, hogy a sofőrök el akarják kerülni a konfliktust és az esetleges rendőri intézkedéseket. Hozzátette, hogy Borjana Kristo miniszterelnök arról biztosította őket, hogy a probléma megoldása érdekében kezdeményezte a tárgyalást a horvát kormányfővel, mivel a legtöbb gond a horvát határon jelentkezik.

A boszniai sofőrök - más, nem uniós állampolgárokhoz hasonlóan - a schengeni övezetben 180 napon belül legfeljebb 90 napot tartózkodhatnak, még akkor is, ha munkavégzés céljából lépnek be. A kamionosok ezt a szabályozást diszkriminatívnak tartják.

A térség fuvarozói már január végén is többnapos blokádot szerveztek Bosznia-Hercegovinában, Szerbiában, Montenegróban és Észak-Macedóniában. Akkor a tiltakozást felfüggesztették, miután Brüsszel tárgyalásokat ígért, amelyek azonban nem vezettek eredményre.

A blokádok jelentős gazdasági károkat okoznak: becslések szerint a teherforgalmi terminálok blokádja miatti kár naponta több tízmillió euróra tehető.

Az Európai Unió a térség legfontosabb kereskedelmi partnere, a Nyugat-Balkán teljes külkereskedelmének több mint 60 százalékát adja. Bosznia-Hercegovina esetében az áruforgalom 93 százaléka közúti szállítással történik.