Stratégiai együttműködést kötött a MOL-LUB és a BDN a hidrogénüzemű motorok fejlesztésére
Az együttműködés a MOL-LUB Kft. kenőanyag-fejlesztési, olajanalitikai és alkalmazástechnikai tudását kapcsolja össze a BDN motorfejlesztési, motorvezérlési és égésanalízis-kompetenciáival. Közös cél a motorok és kenőanyagok együttes vizsgálata, az üzembiztonságot és tartósságot támogató megoldások fejlesztése, valamint demonstrációs és pilotprojektek előkészítése.
A partnerség a MOL-LUB Kft. számára valós motorüzemi tapasztalatokra épülő fejlesztési lehetőséget teremt az alternatív tüzelőanyagokhoz igazodó kenőanyag-technológiák területén.
A program egyetemi partnere a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME). Az Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék motorkísérleti laboratóriuma biztosította a tesztelés helyszínét, a próbapadi és emissziómérési infrastruktúrát, valamint a kapcsolódó szakmai hátteret.
A BME közreműködése lehetővé tette a motor teljesítményének, fogyasztásának és emisszióinak vizsgálatát, és közvetlen kapcsolatot teremt az egyetemi kutatás és egy hazai fejlesztés ipari hasznosítása között.
83% hidrogén-energiaarány, jelentős CO₂-csökkentési lehetőség
A fejlesztési kalibráció során elért 83%-os maximum azt jelenti, hogy az adott munkaponton a bevitt tüzelőanyag-energia 83%-át hidrogén biztosította. Az emissziós összehasonlítás legkedvezőbb munkapontján a számított fajlagos CO₂-kibocsátás a dízelüzemhez képest 894-ről 192 g/kWh-ra csökkent, ami 78,5%-os mérséklődés. A riport nyolcpontos tesztprogramra közölt súlyozott összevetése mintegy 56%-os csökkenést mutatott.
A fejlesztés elsődleges jövőbeli alkalmazási területe az energetika: az ipari üzemek és adatközpontok áramellátásának zöldítése hidrogénnel is működő áramtermelő berendezésekkel. A másik kiemelt irány a vasúti felhasználás, különösen a meglévő dízelüzemű járművek hidrogén–dízel átalakítása és kibocsátásuk csökkentése.
„A meglévő motorok átalakításával olyan utat szeretnénk nyitni a kibocsátások csökkentésére, amely a már használatban lévő eszközökre épít. A MOL-LUB Kft. kenőanyag-technológiai tudása és a BME kutatási háttere segít abban, hogy a működő demonstrátorból iparban alkalmazható megoldás szülessen. A következő lépés a tartósság és a valós üzemi teljesítmény igazolása, a pilotprojektek elindítása és a piacra lépés előkészítése.” – mondta Ludescher Nimród, a BDN Group ügyvezetője.
A program mögött a BDN Engine Development Platform áll, amely szimulációt, digitális iker modelleket, égésanalízist és mesterséges intelligenciával támogatott kalibrációt kapcsol össze. A hidrogén–dízel demonstrátor a platform első gyakorlati alkalmazása; a cél a fejlesztési idő és költség csökkentése, valamint az eredmények más motorplatformokra történő átültetése.
A rendszer pragmatikus utat kínál a hidrogéntechnológia bevezetéséhez: a felhasználók kipróbálhatják a megoldást, miközben működésük nem válik kizárólagosan a hidrogénellátástól függővé. Ha a hidrogén nem áll rendelkezésre, a berendezés dízelüzemben is tovább működhet. Ez megkönnyítheti a technológia fokozatos bevezetését, és valós felhasználói igények megteremtésével gyorsíthatja a hazai hidrogén-ökoszisztéma fejlődését.
A projekt megvalósítását az Obuda Uni Venture Capital finanszírozó partnerként támogatja. A BDN korábbi befektetője, a Hiventures szintén hozzájárult a vállalat fejlődéséhez és a további innováció alapjainak megteremtéséhez.
Befektetőket és ipari pilotpartnereket keresünk
A BDN befektetőket keres a további fejlesztéshez, a tartóssági és üzemi validációhoz, valamint a technológia piacra viteléhez.
Egyúttal ipari vállalatokat, adatközpont-üzemeltetőket, energetikai szolgáltatókat és vasúti társaságokat vár közös pilotprojektekhez. A vállalat olyan partnereket keres, akik teszthelyszínnel, üzemeltetési tapasztalattal, hidrogénellátással vagy finanszírozással kapcsolódnának be.
