Új adót vetnek ki ezekre az autókra - senki sem számított erre a fordulatra
Miért vezetik be az adót?
A brit kormány három fő okot említ:
1. Tehermegosztási egyenlőtlenség: a benzines és dízeles autók tulajdonosai jelentős üzemanyag-adót fizetnek, miközben az elektromos autók szinte teljesen mentesek a hasonló jellegű terhektől.
2. Kieső bevételek pótlása: ahogy terjednek az elektromos autók, csökken az üzemanyagból származó jövedéki adó – ezt kompenzálná az új rendszer.
3. Más adók emelésének elkerülése: célzott EV-adóval kerülnék el, hogy mindenki általános adóemelést fizessen.
Mit jelent ez számokban?
Jelenleg több mint 1,3 millió elektromos autó közlekedik brit utakon. Az új adó becslések szerint évente 1,8 milliárd font bevételt hozhatna, ami ugyan nem pótolja a teljes kieső jövedéki adót, de jelentős lépés a hiány csökkentésére.
Mit szólnak hozzá?
A támogatók szerint igazságos, hogy minden autótípus arányosan járuljon hozzá az útfenntartás költségeihez. Az ellenzők viszont attól tartanak, hogy az új adó visszafoghatja az elektromos autók terjedését, gyengítheti a környezetvédelmi ösztönzőket, és ellentmond a zöld átállás céljainak.
Mi várható 2028-ig?
Hosszú társadalmi vita és finomhangolás következik. Valószínű, hogy az adót fokozatosan vezetik majd be, és a részletszabályok – például kedvezmények vagy eltérő tarifa járműkategóriák szerint – még változhatnak. Az elektromos autók azonban így lassan kilépnek a „kivételesen támogatott” kategóriából, és a jövőben a hagyományos járművekhez hasonló módon viselik az úthasználat költségeit.
