Veszélyes télen nyári gumival közlekedni

Éppen ezért fontos felhívni a figyelmet arra, hogy milyen veszélyeket tartogat az, ha valaki nem az évszaknak megfelelő abronccsal közlekedik. Ezekről lesz szó a következőkben!

Ez történik télen a nyári gumival

A nyári gumi anyagszerkezete a hideget nem bírja olyan jól, mint a téli gumi. Hűvös idő esetén megdermed a nyári abroncs, rosszabb lesz a tapadása, és ezáltal a kocsi úttartása is gyengébb lesz.

Fontos különbség még, hogy a nyári gumik mintázatában kevésbé mélyek az árkok, így nem tudják télen az olvadt havat és a vizet kellő mértékben kiszorítani. Ez ugyancsak a tapadás rovására megy, ami mondani sem kell, milyen balesetveszélyes. A kellő profilmélységű téli abroncs életmentő lehet kiélezett helyzetben.

Erre figyelj, ha mégis nyári gumival közlekednél

Remélhetőleg nem kerül rá sor, de ha valami miatt mégis nyári gumin kell eljutnod A-ból B-be a téli hónapok során, akkor legyél a szokásosnál is jóval körültekintőbb. Bölcs dolog, ha kicsit visszább veszel a tempóból és nem törekszel arra, hogy feltétlenül a megengedett legnagyobb sebességgel közlekedj.

Lehetőség szerint hagyj egy kicsit nagyobb követési távolságot, így a megnövekedett fékút ellenére lesz lehetőséged arra, hogy megállj, ha fékez az előtted haladó. Kerüld a hirtelen fékezést, ha módod van rá, szép fokozatosan lassíts.

Olyan tempóban közelítsd meg a kanyarokat, amivel biztonságosan bevehetők. Amikor kanyarodsz, ne taposs a fékbe, próbálj meg finoman átgördülni a kanyaron. Mivel gyenge a nyári gumi tapadása télen, ezért jobb, ha inkább óvatosan kezeled ezeket a helyzeteket.

Ha megcsúszik az autó orra…

Előfordulhat, hogy minden igyekezeted ellenére mégis megúszik az autó orra. Ne növeld a problémát azzal, hogy még jobban betekered a kormányt. Csak vedd le szépen a gázról a lábadat, így el tudod érni azt, hogy az első kerekekre nagyobb súly kerüljön.

Azt tanácsolják még a hozzáértők, hogy ha minden kötél szakad, akkor rúgj rá egy pillanat erejéig a fékre. Ennek a mozdulatnak a hatására áthelyeződik a súlypont az első kerekekre és lesz rá esélyed, hogy megfogd az autót.

Ha mindezen eseményeket követően kitörne a kocsi fara, akkor a keresztbe fordulást megakadályozandó abba az irányba kell fordítani a kormányt, amerre csúszik a gépjármű. 

Megbüntethetnek?

Magyarországon nincs leírva törvénybe, hogy télen téli gumival kell közlekedni. Más országokban más a helyzet, de itthon pusztán ezért nem fogsz sárga csekket kapni, ha megállítanak az egyenruhások és észreveszik, hogy még mindig nyári gumi van az autódon.

Amit vizsgálhatnak, az az, hogy a gumijaid futófelülete eléri-e az 1,6 milliméteres futófelületet, valamint sértetlenek-e az abroncsok. Ha ebben nem találnak hibát a rendőrök, akkor biztosan tovább fognak engedni.