2024-ben újra emelkedett az "idegenhibás" vasúti balesetek száma
2025. 02. 15. 13:00
Tavaly újra emelkedett azoknak a vasúti baleseteknek a száma, amelyek a vasúttársaságnak fel nem róható okból, a közlekedés többi résztvevőjének hibájából következtek be - közölte a MÁV-csoport szombaton az MTI-vel.
A 2022-ben elindított Érj haza biztonságban! kampány részeként a vasúttársaság újabb ismeretterjesztő, figyelemfelkeltő podcastban hívja fel a figyelmet a vasút veszélyeire.
A közlemény szerint tavaly 55 halálos áldozatot követelt a figyelmetlenség és a szabályok megszegése, míg 46-an szenvedtek súlyos sérülést.
A figyelmetlen közlekedés és a KRESZ-szabályok megszegése miatt 2024-ben 76 vasúti átjárós baleset történt, 15-tel több, mint 2023-ban. Ezek közül 14 baleset követelt emberéletet, 13 baleset súlyos, 13 könnyű sérülésekkel, 36 pedig anyagi kárral járt.
Hozzátették, hogy a MÁV hálózatán az idén eddig 6 baleset történt vasúti átjáróban - feleannyi, mint tavaly -, ezekben két ember meghalt, egy baleset súlyos, egy pedig könnyű sérüléssel járt (a tavalyi év azonos időszakában 12 baleset történt, 3 súlyos és 7 könnyű sérüléssel).
Kiemelték, hogy a MÁV hibájából vasúti átjáróban 2009 óta, több mint másfél évtizede nem történt halálos baleset.
Azt írták, 2024-ben drámaian sok halálos és súlyos balesetet okozott, hogy az emberek tiltott vasútüzemi területen tartózkodtak vagy keltek át. Tavaly 66 gázolás történt, ezekben gyalogosan, kerékpárral vagy elektromos rollerrel közlekedő embereket ütött el a vonat.
A villamos felsővezeték okozta áramütés tavaly egy áldozatot követelt, és két esetben súlyos, életveszélyes sérüléseket okozott.
Huszonegy utas az életét kockáztatva leugrott a mozgó vonatról: emiatt 38-an vesztették életüket és 32-en súlyosan megsérültek.
A részletes adatok között szerepel, hogy 2024-ben a MÁV hálózatán 103 ember vetett véget az életének a síneken, és 15 öngyilkossági kísérlet történt.
Az útátjárókban történt balesetek következtében a vasúttársaság 2021-ben egymilliárd forintot meghaladó, 2022-ben megközelítőleg félmilliárd, 2023-ban hozzávetőlegesen 150 millió forintos kárral volt kénytelen számolni. A kárérték 2024-ben megközelítette a 200 millió forintot.
Felhívták a figyelmet arra, hogy villamos felsővezeték megközelítése életveszélyes, a sínre helyezett tárgyak súlyosan veszélyeztethetik a közlekedő vonatok biztonságát, és a vasút területén el kell kerülni a tiltott helyeket.
Figyelmeztetnek arra is, hogy tartsunk biztonságos távolságot a vasúti pálya mellett, a vonatok ugyanis a levegőt tolva örvényhatással haladnak, ez beránthatja vagy kilökheti az úgynevezett elsodrási határon belül tartózkodó embert.
A kormány őszi adócsomagja a gazdasági növekedést támogatja
A kormány kedden elfogadott őszi adócsomagjának célja a magyar gazdaság növekedésének támogatása a beruházások élénkítésével és a vállalkozások széles körét érintő pénzügyi és adminisztrációs terhek csökkentésével - mondta Gerlaki Bence, a Nemzetgazdasági Minisztérium adóügyekért, fogyasztóvédelemért és kereskedelemért felelős államtitkárra a PwC éves adókonferenciáján pénteken, Budapesten.
Vállalkozásokat tehetnek tönkre a zsarolóvírus-támadások
A zsarolóvírus-támadások nemcsak technikai fennakadásokkal vagy átmeneti anyagi veszteségekkel járhatnak, egy vállalkozás bukását is jelenthetik: az ESET kiberbiztonsági szakértői szerint a sikeres védekezés kulcsa az, hogy egy cég üzleti stratégiája képes-e megelőzni a bajt, illetve felkészült-e a helyreállításra.
A középkorúak még mindig 20 százalékos inflációt éreznek
Sokkal magasabb pénzromlást éreznek a középkorúak, mint amit a hivatalos számok tükröznek. A K&H biztos jövő index harmadik negyedéves felmérése szerint a 30-59 évesek úgy hiszik, idén szeptemberben átlagosan 21 százalék volt az éves infláció. Ez a vélt drágulási tempó szinte megegyezik a tavaly ilyenkor mért értékkel, ami arra utal, hogy a lakosság jelentős része nem hiszi el, hogy lassul az áremelkedés. A legtöbben a következő évben is tartósan magas, de mérséklődő ütemű áremelkedésre számítanak.
Az új lakások ára vidéken is látványosan változik, de nem mindegy, hogy hol vizsgálódunk
A vármegyeszékhelyek között hatalmas különbségek alakultak ki az elmúlt három évben, és a trendek is kezdik kirajzolni a jövő irányát. Debrecen az új király. A 2024-es zöld kör toronymagasan a legmagasabban áll, 1,1 millió forint körüli négyzetméterárral. És ez nem véletlen. Az ipari beruházások, az egyetemi városfejlesztés és a külföldi munkaerő beáramlása mind felfelé húzzák az árakat. A város ma már árban megelőzi Győrt és Székesfehérvárt is, ami történelmi fordulat. Összességében a nagy, ipari és egyetemi központok (Debrecen, Győr, Székesfehérvár) húzzák felfelé az országos átlagot. A közepes méretű városok már stabilizálódnak. A keleti és déli perifériák pedig továbbra is olcsók, de legalább elérhetők maradtak a fiatalok számára. A kérdés az, vajon meddig bírja Debrecen a tempót, és lesz-e vidéki város, amely a következő években utoléri?
Hollywoodi együttműködés emeli tovább a magyar filmipart
A United Illusions Virtual Production Studio stratégiai partnerségre lépett a Los Angeles-i Orbital Studios-szal. A két stúdió a jövőben közösen dolgozik azon, hogy tapasztalataikra építve tovább fejlesszék azokat a technikai és produkciós folyamatokat, amelyek még hatékonyabbá tehetik a virtuális filmgyártást, illetve alapot adnak a közös projektek megvalósításához. A partnerség a tudásmegosztásra és a közös innovációra épül, új lehetőségeket teremtve mind az európai, mind az amerikai produkciók számára. Az együttműködés Magyarország pozícióját is tovább erősíti a globális filmiparban, hiszen a magas technológiai színvonal versenyképes gyártási feltételekkel párosul.
All inclusive kényelem, váratlan költségek nélkül
A nyaralás ma már nem csupán a pihenésről szól: a családok egyre inkább pénzügyi döntésként kezelik. A megfelelően megválasztott utazási forma – például az all inclusive – nemcsak kényelmet, hanem gazdasági stabilitást is nyújt, miközben előre tervezhetővé teszi az év egyik legnagyobb kiadását.
Szolnokon leleplezték a GYSEV FLIRT InterCity motorvonatának első festett kocsiszekrényét
Új fejezet kezdődik a magyar vasúti járműgyártás történetében: a Stadler szolnoki üzemében ünnepélyes keretek között leleplezték a GYSEV FLIRT InterCity motorvonat-flottájának első festett kocsiszekrényét. A projekt 30 év után az első InterCity-motorvonat beszerzés Magyarországon, amelynek komponensei a 15 éves szolnoki gyárban fognak elkészülni, magyar szakértelemmel és svájci precizitással.
Hány darab XRP tokent vásárolhat meg hét ETF egy év alatt?
Egy friss <a href="https://x.com/ChadSteingraber/status/1991182301170991472?s=20" target="_blank">elemzés</a>, melyet Chad Steingraber kriptostratéga készített, meglepő előrejelzést ad az XRP ETF-ek általi felhalmozásáról. A tanulmány szerint az első hullámban induló XRP spot ETF-ek már önmagukban is jelentős hányadát halmozhatják fel a kriptovaluta forgalomban lévő kínálatának mindössze egy éven belül.
Top 5 új kriptovaluta előértékesítés 2025 novemberében, 10-szeres növekedési potenciállal (és miért a Digitap ($TAP) az első számú)
A kriptovaluta előértékesítések továbbra is a legmegbízhatóbb lehetőségek közé tartoznak, ha valaki korai, akár tízszeres megtérüléssel kecsegtető projekteket keres. Mivel a közepes és nagy kapitalizációjú coinok nehézségekkel küzdenek, a piaci helyzet pedig bizonytalan, egyre több kereskedő fordul a korai fázisban lévő projektek felé, ahol a hozamlehetőség nagyságrendekkel magasabb.
A Bitget vadonatúj, sztárszereplős videósorozatot indít LALIGA-sztár Julián Álvarezzel
A világ legnagyobb Universal Exchange-e, a Bitget (bitget.com) elindította háromrészes videós kampányát, amelyben a LALIGA és az Atlético de Madrid kiemelkedő játékosa, Julián Álvarez szerepel.
