Az ipari internet 2030-ra 2200 milliárd euróval növelheti Európa GDP-jét
Marco Annunziata, a GE vezető közgazdásza ezt nyilatkozta: "Felméréseink szerint a gépek és az elemző eszközök összeházasítása számos jelentős előnnyel jár a termelékenység szempontjából. Meggyőződésünk, hogy Európa kedvező helyzetben van az új technológiai forradalom kihasználásához, komoly gazdasági növekedést érhet el, és erősítheti versenyképességét a világpiacon."
Az ipari internet segítségével sok százmilliárd eurónyi elpazarolt időt és erőforrást lehet megtakarítani a fő európai ágazatokban, az internetre csatlakozó gépeket, a termékdiagnosztikát, a szoftvert és elemző eszközöket kombinálva hatékonyabbá, proaktívabbá, prediktívebbé és stratégiailag automatizáltabbá tehetők az üzleti folyamatok.
A jelentés kiemeli az ipari internetben rejlő jelentős lehetőségeket, és feltárja a legfontosabb európai ágazatok jelenlegi hatékonysági problémáit:
Egészségügy: Az EU egészségügyi kiadásai 2012-ben 1300 milliárd eurót tettek ki. Globális becslések szerint a kiadások 10%-a vész kárba rendszerhatékonysági problémák miatt, továbbá a forrásvesztés 59%-a vezethető vissza klinikai és működési hatékonyságproblémákra. A klinikai és működési hatékonyságproblémák 1%-os csökkentése 11 milliárd euró megtakarítást jelent a következő 15 évben.
Áramtermelés: Ha az ipari internettel akár csak 1%-kal sikerül csökkenteni a gáztüzelésű erőművek fogyasztását, az a következő 15 évben 11 milliárd euró üzemanyag-költségmegtakarítást eredményez.
Légiközlekedés: Az európai kereskedelmi légiszállítás éves kerozinköltsége mintegy 35 milliárd euró. Amennyiben az ipari internet technológiával sikerül 1% megtakarítást elérni, az a következő 15 évben csaknem 7 milliárd euró üzemanyag-költségmegtakarítást jelent.
Olaj- és gázkitermelés: Az európai feltárási és kitermelési költségek 1%-os csökkentése becslések szerint 15 év alatt 7 milliárd euró megtakarítást hozhat.
Vasút: 1% beruházásiköltség-megtakarítás az európai vasúti ágazatban 15 év alatt 4,5 milliárd euró megtakarításnak felel meg.
A “bölcsek köve”: A GE fehér könyve „bölcsek köveként” mutatja be az innovációt a megszorításközpontú gazdasági és szakpolitikai vitához képest. Európa különösen előnyös helyzetben van az új technológiai forradalom eredményeinek kiaknázása szempontjából – és egyben rá is szorul a kiaknázásukra, hogy egyszerre érhessen el folyamatos adósságcsökkentést és gyorsabb jövedelemnövekedést.
A technológiai forradalom szorosan összefonódik a strukturális reformokkal, mindkettőre szükség van ahhoz, hogy Európa újra megfelelő növekedési pályára álljon. A jelenleg zajló reformok bizonyos mértékben már enyhítették a piaci feszültségeket. Ugyanakkor Európa jelentősen megnövekedett kiadásokkal néz szembe a nyugdíjrendszerben és az egészségügyi ellátás területén. Ezek egyre jobban megterhelik az elöregedő társadalmat. A fehér könyv egyértelművé teszi, hogy ez a nem csak Európára jellemző kihívás sürgős és eredményes kezelést igényel.
Európa egyedülálló lehetősége: Az ipari internettel elérhető 2200 milliárd eurós növekedés a jelenlegi euróövezeti gazdaságok teljesítményének csaknem negyedét teszi ki. Konzervatív feltételezés szerint Európa mindössze a felét éri el annak a termelékenységnövekedésnek, amely szakértők szerint az ipari internettel könnyedén megvalósítható az USA-ban.
Sok feladat van hátra ahhoz, hogy a várt eredmények teljesüljenek. A fehér könyv rámutat azokra a „munkaerő-piacon, valamint a termékek és szolgáltatások piacán jelen lévő strukturális merevségekre”, amelyek az első internet-forradalom idején is gátolták az új technológiák gyors elterjedését.
Európa úgy érheti el a legjobb eredményeket, hogy közös cselekvéssel meghaladja a kritikus tömeget, azaz beépíti az új technológiákat a beruházásokba, kialakítja és bővíti a szükséges készségbázist, és olyan keretet hoz létre, amely elősegíti a biztonságos és zökkenőmentes, határon átnyúló adatcserét.
Az ipari internet lehetőségeinek kihasználása érdekében a GE fehér könyve szilárd szakpolitikai keretet vár az európai kormányoktól, amely megbízható és biztonságos környezetet teremt az adatok szabad áramlásához, továbbá egységes szabályokat és szabványokat vezet be minden ország, illetve minden adatkör számára. A jelentés utal arra is, hogy amennyiben nem megfelelően szabályozzák ezt a területet, akkor jelentős tarifális kereskedelmi akadályok alakulhatnak ki a digitális gazdaságban. Egyes európai vállalatok máris kiváló, világszínvonalú teljesítményt nyújtanak, így megfelelő helyzetben vannak az ipari internet lehetőségeinek kihasználása szempontjából.
A GE európai megközelítése: Egy új európai készségbázis kialakítása kritikus jelentőséggel bír az ipari internet lehetőségeinek maximális kiaknázása szempontjából. A GE folyamatosan bővíti szoftverjelenlétét Európában, jelenleg mintegy 1500 szoftvermérnökkel és adatszakértővel dolgozik, akik elemzik a gépek széles körére szerelt érzékelők adatait, hogy fokozott hatékonyságot és termelékenységet biztosíthassanak egyebek közt a légiközlekedésben, az áramtermelésben, az olaj- és gázkitermelésben, valamint az egészségügyben.
A GE bővíteni kívánja európai szoftverjelenlétét. Ennek keretében európai szoftvervezérigazgatót fog kinevezni, akinek a feladatköre a regionális csapat és a szoftverinnováció irányítására, valamint gyors fejlesztési technikák kidolgozására is kiterjed majd.
Néhány példa a GE jelenleg is működő ipari internet megoldásaira:
Légiközlekedés: Alitalia
Az Alitalia az üzemanyag-felhasználás részletes felmérése alapján hatékonyabb üzemviteli eljárásokat vezetett be. A 145 gépből álló Alitalia-flotta havonta 16 000 járatot szolgál ki, ennek során minden hónapban 15 Gigabyte-ot meghaladó mennyiségű adat keletkezik. A GE Járathatékonysági Szolgáltatások üzletága (Flight Efficiency Services) 2011 óta működik együtt az Alitalia légitársasággal, az adatok segítségével meghatározza és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Az eddigi eredmények impozánsak. Az Alitalia már az első évben 1,5%-os üzemanyag-költségmegtakarítást ért el – azaz 15 millió dollárt spórolt meg. Továbbá a fogyasztási adatakat jobban megismerve az Alitalia hatékonyabb üzemviteli eljárásokat, például „just-in-time” üzemanyag-feltöltést vezethetett be. Emellett új pilótaképző módszertant honosított meg a takarékosabb repülés érdekében.
Egészségügy: DoseWatch
A DoseWatch automata dózisfigyelő rendszer ellenőrzi a röntgen és CT-vizsgálaton részt vevő betegek dózisszintjét. A röntgen és CT-vizsgálatok során a betegek alacsony szintű besugárzásnak vannak kitéve. A sugárdózis közvetlen összefüggésben áll a képminőséggel. Nagyobb dózissal elvben jobb képminőség érhető el, ennek alapján a szakorvos nagyobb biztonsággal adhat diagnózist. A nagyon alacsony dózis elégtelen képminőséghez vezethet, lehetetlenné téve a diagnózist. A szabályozás célja, hogy megfelelő egyensúly alakuljon ki a dózis és a képminőség között.
A DoseWatch gyűjti, követi és jelenti az orvosi vizsgálatok során a betegeket érő besugárzási adatokat, és automatikusan úgy rendezi őket, hogy a kórházi vezetők könnyen, hatékonyan nyomon követhessék az intézményük dózishelyzetének alakulását. A rendszer többféle csoportosításban – képkészítő eszközönként, gépkezelőnként, illetve orvosi protokollonként – gyűjti az adatokat, így egy-egy vizsgálattípus múltbeli dózisadatai összevethetők az aktuális értékekkel.
Olaj- és gázkitermelés – víz alatti megfigyelő és vezérlő rendszer (a „kalitka”)
A GE Measurement and Control Subsea Condition Monitoring system (becenevén: a „kalitka”) méri a víz alatti berendezések hang- és elektromos jeleit, így előjelző rendszerként időben figyelmeztethet a szivárgások és más problémák kialakulására. A rendszer „füle” egy két és félmázsás, kupola alakú „madárkalitkában” elhelyezett szenzorcsoport, amelyet a norvégiai Bergenben fejlesztett ki a GE Mérési és Vezérlési Részlege. A kalitkát a tengerfenéken vagy a víz alatti berendezéseken helyezik el.
A rendszer érzékeli az elektromos kábelek, szívattyúk, motorok és más víz alatti elektromos berendezések elektromágneses mezőiben bekövetkező változásokat, így felismerheti a törésvonalak kialakulását, illetve a szigetelési hibákat. Az eszköz egy tengeri vezérlőterembe továbbítja a hangadatokat, ahol azokat elemzik, és a tervszerű megelőző karbantartási, illetve alkatrészcsere programokban hasznosítják.
Ez a rendszer tízezerszer pontosabb adatokat szolgáltat a hagyományos tömegmérő rendszereknél, amelyek a csővezetéken átfolyó olaj- és gázkülönbségek alapján jelzik a szivárgást.
Az állapotfigyelő rendszer már mintegy 130 fúrótoronynál működik, a Statoil, az ENI és a Shell kitermelését felügyelve az Északi-tengeren és az afrikai partok mentén. A GE a 2013-as Offshore Technology konferencián, a Texas állambeli Houstonban amerikai ügyfeleinek is bemutatta a berendezést.
A GE csapata óriási hangadatkönyvtárt állít össze a víz alatti berendezések eddigi adatai alapján, továbbfejlesztve a rendszer prediktív képességeit. A GE kutatói és mérnökei már dolgoznak a szokatlan hanghatásokat felismerő jövőbeni algoritmuson.