Többségükben őszre befejeződnek a késedelmes EU-s projektek Győr-Moson-Sopron megyében
Győr-Moson-Sopron megyéből 26 beruházás került fel a listára, amelyek támogatási összértéke mintegy 51 milliárd forint, a tavalyi év végi céloktól való elmaradás mértéke pedig 5,4 milliárd forint. A listán szereplő beruházások közül a legtöbb és legnagyobb értékű a GYSEV Zrt.-t érinti: hat projektjük fut mintegy 27 milliárd forint értékben. Ezek a Hegyeshalom-Csorna vasútvonal villamosítása, hat villamos motorvonat beszerzése, a Sopron-Nyugat vontatási állomás korszerűsítése, vonatbefolyásoló rendszer kiépítése Hegyeshalom és az országhatár között, valamint kettő közlekedésbiztonságot javító fejlesztés.
A késedelem mintegy 1 milliárd forint a hat projektet tekintve. Rázó László, a társaság szóvivője az MTI megkeresésére azt mondta, hogy mind a hat beruházás az „ütemezett terv szerint halad” és egyik esetében sem várható, hogy az idei évre tervezett lezárás dátuma módosulna. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.(NIF Zrt.) öt megyei beruházása is szerepel a listán. Ezek összértéke mintegy 18 milliárd forint, a késedelemé 2,8 milliárd forint. A NIF kommunikációs vezetője is azt mondta, hogy az összes projekt ütemterv szerint halad.
Loppert Dániel kifejtette, hogy a győri elkerülő építésének első üteme az év második felében befejeződik, az M85-ös gyorsforgalmi út Győr és Csorna közötti szakaszait a csornai elkerülőt is beleértve a nyár végéig átadják a forgalomnak. Az M86-os gyorsforgalmi út Hegyfalu és Csorna közötti szakaszának kivitelezése szakaszolt projekt, a befejezési határidő 2016 nyara. Az enesei elkerülőt 2011 óta használják az autósok, ott még tart a támogatási szerződés lezárása. A Pereszteg és Sopron, valamint Hegyeshalom és az országhatár közötti szakaszok fejlesztésének előkészítése folyamatban van, ott is a tervezettnek megfelelően haladnak a munkálatok.
A 2007-2013-as költségvetési ciklust érintő projektek támogatási szerződéseinek pénzügyi zárásai az év végére befejeződnek – tette hozzá Loppert Dániel. Az 1,8 milliárd forintba kerülő gönyűi és nagyszentjánosi szennyvíz-csatorna kiépítése megtörtént, a hálózat próbaüzeme 2014-ben elindult, ahogy azt a szerződés is előírja – mondta Gönyű polgármestere. Major Gábor szerint a beruházás azért került fel a listára, mert egy vízjogi létesítési engedélyt még nem kaptak meg. Reményei szerint ebben a hónapban az is megérkezik majd a Pannon-Víz Zrt.-től.
A Győr és Gönyű kikötő közti, mintegy három kilométer hosszú kerékpárút fejlesztésének június 30-i befejezési dátumát szeptember 30-áig kitolták. A projekt befejezésének akadálya az, hogy a nyomvonal egy olyan magánterületen is áthaladna, amelynek osztrák tulajdonosa elhunyt. Major Gábor szerint így az adásvételi szerződés jelentősen meghosszabbítja a folyamatot. A kerékpárút kiépítésére 199 millió forint támogatást kapott a gönyűi önkormányzat, a késedelem 112 millió forint. A bősárkányi szennyvíz-csatorna kiépítése és annak bevezetése a csornai telepre, valamint a csornai telep fejlesztése az eredeti tervektől eltérően két szakaszban fog megvalósulni – mondta a település polgármestere.
Szalay Imre kifejtette, hogy egy második közbeszerzési eljárást kellett kiírniuk, mert a közbeszerzésen indult vállalatok tavaly „megtámadták egymás pályázatait”. A szakaszolás első üteme október 30-áig be fog fejeződni, a kivitelezési szerződést csütörtökön írta alá a polgármester. A tisztító fejlesztése azonban várhatóan már csak a következő támogatási ciklusban fog megvalósulni. Erre a kérelmet már benyújtották a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséghez (NFÜ), jelenleg annak elbírálására várnak – tette hozzá Szalay Imre. A fejlesztés 2012-ben megítélt támogatása mintegy 1,6 milliárd forint, a tavaly év végi céloktól a projekt 1,5 milliárd forinttal marad el.
