Közel 90% tízmillió alatt: így alakulnak a használt autók árai és a népszerűségi toplisták

Csökken a 2,5 millió alatti személyautó-kínálat

A Használtautó.hu és a KSH közös adatai szerint 2026 júliusában a hazai piacon megjelenő hirdetések csupán 35,2%-a tartozott a 2,5 millió forint alatti árkategóriába. Ez egyetlen év alatt 4,6 százalékpontos csökkenést jelent. 

A 2,5 és 5 millió forint közötti sáv a kínálat 28,8%-át tette ki (+2,0 százalékpont), míg az 5 és 10 millió forint közötti kategória 23,1%-ra bővült (+2,6 százalékpont). A 10 millió forint feletti prémium szegmens aránya 13%-on stagnált. Az összes hirdetést figyelembe véve az átlagos kínálati ár a tavaly júliusi 5,43 millió forintról 5,51 millió forintra emelkedett.

Mi mozgatja a használt autók árát? 

A kísérleti statisztika részletesen feltárja az árakat befolyásoló legfőbb műszaki tényezőket is:

Éves értékvesztés: Változatlan tényezők mellett az elektromos autók veszítik a legtöbbet az értékükből évente (7,8%), őket követik a dízelek (7,5%) és a benzinesek (7,0%), míg a hibridek mutatják a legkisebb évenkénti amortizációt (5,8%).

Futásteljesítmény: Minden megtett 1000 kilométer átlagosan 0,2%-kal csökkenti a gépjármű értékét.
Motorerő és hengerűrtartalom: A hengerűrtartalom 100 köbcentiméteres bővülése 3,6%-kal, míg a teljesítmény 10 kilowattos növekedése 3,4%-kal emeli az autó árát. 

Állapot szerinti felár: A normál állapothoz képest a megkímélt autók 10,6%-kal, a sérülésmentesek 17,1%-kal, a kitűnő állapotúak 19,9%-kal, az újszerűek pedig 21,0%-kal drágábbak a piacon. A sérült járművek ára 57,1%-kal, a hibásaké 63,4%-kal marad el a referenciaszinttől.

Skoda Octavia az élen, drágult a Suzuki Swift

Kínálati oldalon a leggyakrabban meghirdetett márkák rangsorát júliusban is a Volkswagen vezette, megelőzve a BMW-t és a Fordot. A hónap végére a Mercedes-Benz megelőzte az Opelt, míg a Kia átvette a 9. helyet a Renault-tól.

A 10 legnépszerűbb modell mezőnyében teljes helycserés átrendeződés zajlott le tavaly júliushoz képest. A Skoda Octavia átvette az első helyet a Ford Focustól. Az Audi A4 a dobogó harmadik fokára lépett előre, a Kia Ceed pedig a negyedik pozíciót szerezte meg. 

A Suzuki Swift az ötödik helyre szorult vissza, ugyanakkor ez a modell mutatta a legnagyobb mértékű drágulást: kínálati átlagára egy év alatt 21%-kal emelkedett. A leghatározottabb fiatalodást a Toyota Corolla produkálta, amelynek átlagéletkora 17,3%-kal csökkent a piacon.

Összegzés: a kínálat és az árak alakulása

A KSH és a Használtautó.hu közös adatai alapján a 2,5 millió forint alatti hirdetések aránya 35,2%-ra mérséklődött, miközben a 2,5 és 10 millió forint közötti sáv részesedése bővült. A kínálati átlagár 5,51 millió forintra emelkedett. A járművek árazásában az életkor és a futásteljesítmény mellett a műszaki állapot a meghatározó tényező: a jobb állapotú autók 10–21%-os felárral jelennek meg a kínálatban, miközben a legkisebb évenkénti értékvesztést a hibrid hajtásláncú modellek produkálják.

A használtautó-piaci trendekről további információ a Használtautó.hu - KSH, 2026. júliusi statisztikájában olvasható.