Logisztikai központot terveznek a magyar határ közelében Szlovéniában
A Beltinciben tartott szakmai tanácskozáson a kikötő, az önkormányzat, az állami infrastruktúra-fejlesztési szervek és a gazdasági érdekképviseletek képviselői vitatták meg a beruházás előkészítését.
A fejlesztést tavaly országos jelentőségűnek minősítették, így a területrendezés előkészítése állami hatáskörbe került.
Borut Cok, a Luka Koper stratégiai fejlesztési vezetője elmondta: a vállalat célja, hogy a kikötőbe érkező árukat minél gyorsabban továbbítsák, ezért egyre nagyobb szükség van a szárazföld belsejében működő raktározási és átrakodási központokra.
A tengerparton korlátozottak a terjeszkedési lehetőségek, a rendelkezésre álló területek pedig drágák, ezért a vállalatnak a szárazföld belsejében kell új logisztikai kapacitásokat kiépítenie.
A muravidéki helyszín előnye a kedvező földrajzi fekvés és a meglévő közlekedési infrastruktúra. A térségen áthaladó, Maribor közeléből Muraszombaton át a magyar határnál fekvő Hodosig vezető vasútvonalat mintegy tíz éve korszerűsítették.
A pálya megfelel az európai műszaki követelményeknek, de jelenleg csak egyvágányú. A tervezett logisztikai központ megvalósítása felgyorsíthatná a második vágány kiépítését is.
Dejan Jurkovic, a szlovén állami infrastruktúra-igazgatóság képviselője emlékeztetett arra, hogy korábban már felmerült egy Beltinciből Lendván át Magyarország felé vezető vasútvonal megépítése.
A fejlesztéshez előzetes tervek is készültek, később azonban más vasúti beruházások kaptak elsőbbséget. A logisztikai központ megvalósulása ismét napirendre hozhatná az összeköttetés kiépítését.
A Luka Koper tervei szerint mintegy három éven belül készülhet el a logisztikai központ állami területrendezési terve.
Ehhez több mint hatvanhektárnyi földterület tulajdonjogát kell összevonni, a mezőgazdasági területeket pedig építési területté kell átminősteni. Cok szerint a beruházás már most felkeltette több lehetséges üzleti partner érdeklődését.
Marko Virag, Beltinci polgármestere úgy értékelte, hogy a projekt előkészítése az elmúlt évben jelentősen előrehaladt. A tanácskozás résztvevői közül többen külön törvény elfogadását szorgalmazták az engedélyezési és területrendezési eljárások felgyorsítása érdekében.
A szakértők szerint a központ nemcsak az áruszállítást könnyítené meg, hanem új vállalkozásokat és munkahelyeket is vonzhatna a Muravidékre.
A cél az, hogy a térség ne csupán az átmenő forgalomból részesüljön, hanem raktározási, elosztási és más logisztikai szolgáltatások révén a nemzetközi kereskedelembe is bekapcsolódjon.