Újra megéri a tengerentúlról rendelni? Most itt a válasz!

Az elmúlt 3 évben feje tetejére állt a tengerentúli szállítmányozás világa: sokszorosára nőttek a szállítási díjak, megduplázódtak a szállítási idők és bizonytalanság uralkodott a logisztikai cégek és megrendelők körében. Mihály Attilától, a Trans-Sped légi, tengeri és vasúti szállítmányozás osztályvezetőjétől megtudhatjuk, mi tapasztalható jelenleg a piacon és mi várható a következő hónapokban.

Újra megéri a tengerentúlról rendelni? Most itt a válasz!

Nem szokatlan a logisztikai iparág számára, hogy időről időre valamilyen nagyobb mértékű változás tapasztalható, mely jelentősen megváltoztatja a napi munkarendet. Így van ez a légi és tengeri szállítmányozás területén is, hiszen van, hogy hetente változnak a szállítási feltételek, árazások és lehetőségek. Mihály Attila, a Trans-Sped légi, tengeri és vasúti szállítmányozás osztályvezetőjének összefoglalásából megtudhattuk, hogy az elmúlt 3 év során többször is kaotikus és kiszámíthatatlan helyzetbe kerültek azok, akik tengerentúlról rendelték meg áruikat. A szállítási árak a többszörösére növekedtek, megduplázódtak a szállítási idők és nem várt lezárások, valamint munkaerőhiány akadályozta a megfelelő időben történő szállítást. A cégeknek cselekedni kellett.

“2020 tavaszán kezdődött minden. Az addigi szállítási kondíciók teljesen megváltoztak és a gyártó, valamint értékesítő cégeknek azonnal cselekedni kellett. Feladatuk volt egyrészt pótolni a késések miatt hiányzó árumennyiséget, valamint a megváltozott vásárlói igényeket sem volt egyszerű kezelni. Emiatt számos gyártó és értékesítő cég dolgozta át stratégiáját. Az évek alatt népszerűvé vált és jól működő „just in time” termelési rendszer hetek alatt vált a termelés akadályává. A bizonytalan menetrendek miatt sok cég igyekezett megnövelni árukészleteit, és a folyamatos árurendelés helyett raktárakat épített, árut halmozott fel. Akinek lehetősége volt, áruit közelebbi helyről beszerezni még ha költségigényesebb is volt, inkább onnan szállíttatta be.

A tavalyi év második felére a világgazdaság folyamatai a legnagyobb volument szállító ágazatban, a tengeri szállításban jelentős igénycsökkenéshez vezettek. Ennek is köszönhetően lassan a menetrendek normalizálódtak, s az árak is jelentősen kedvezőbbek lettek.” - mondta Mihály Attila, a Trans-Sped szakértője.

Megéri újra tengerentúlról rendelni?

A válasz egyértelműen igen! Az elmúlt hónapokban a szállítási árak és idők tekintetében nagymértékű javulás tapasztalható. A válság időszakában a tengeri szállításnál tapasztalt 15.000-20.000 dollár konténerenkénti ár lecsökkent 4-5000 dollárra, a légi szállításnál a 3 évvel ezelőtti 15-17 dollár kilogrammonkénti ár helyett ma már csak körülbelül 3-4 dollár kilogrammonkénti ár tapasztalható.

Azonban ez nem jelenti azt, hogy nincsenek nehézségek, hiszen ilyen távolságoknál mindig lehetnek olyan tényezők - emberi vagy természeti - ami megzavarhatja a normális működést. A nagy távolságú szállítások két fő típusa a légi, illetve tengeri problémái is eltérőek lehetnek. A légiszállításban a csúcsévnek számító 2019-es szintet megközelítő légiforgalomnak köszönhetően, már fennakadások nélkül, elérhető díjakon tudunk fuvarokat lebonyolítani. A tengeri szállításban érdekes módon már nem a hajózási szakaszokon, hanem az un. elő vagy utófutásnál (ez a magyar telephely és a kikötő közötti utat jelenti) vannak fennakadások. Előfordultak kikötői leállások, kiszolgálási nehézségek, de komoly késések voltak a konténereket Budapestre továbbító vasúti közlekedésben is. A szakaszos pálya felújítások miatt a nyári időszakban akár több napot is várni kellett arra, hogy a kikötőkből a rendelt áruk eljussanak a megfelelő telephelyekre, ez pedig ismét bosszúságot okozott a megrendelőknek. De szerencsére az előrejelzések azt mutatják, hogy szeptemberben a munkálatok véget érnek és reményeink szerint zökkenőmentesebb lesz a szárazföldi szállítmányozás folyamata is.

És az őszi időszak egyik legkedveltebb kérdése: mi várható a karácsonyi időszakban?

A szállítási árak és idők a válság, vagyis a koronavírus-járvány előtti értékekre normalizálódtak, így ismét elfogadható feltételek tapasztalhatóak a piacon. Emiatt már jóval biztonságosabban lehet tervezni a rendelt áruk beérkezési idejével, kézhez vételével. Azonban a Trans-Sped szakértője mindenkit arra figyelmeztet, ne várjunk sokáig a karácsonyi rendelésekkel!  Az elmúlt napokban több útvonalon tapasztalható jelentősebb áremelkedés a „csúcsszezon”  beindulását jelzi, ami komolyan befolyásolhatja szállításaink idejét és költségeit.

Az őszi akciók és a novembertől nagymértékben növekvő kereslet miatt érdemes mielőbb elindítani rendeléseinket, hiszen így elkerülhetjük a mindenki által legkevésbé várt hírt: nem érkezik meg a csomag időben!


Egy nagy árvíz akár nyolcszor többe kerülhet, mint amennyit elsőre látunk belőle

Az Allianz Research friss elemzése szerint az árvizek 2000 óta 226 milliárd eurós gazdasági veszteséget okoztak Európában, miközben az események száma lényegében nem nőtt: évente átlagosan mintegy 46 árvizet regisztrálnak. Az egyes események „számlája” viszont meredeken emelkedik: a 2020-2025 közötti 88,6 milliárd eurós veszteség már 40 százalékkal haladja meg a 2000-2009-es szintet.
2026. 09. 15. 04:00
Megosztás:

Több mint kétszázan kezdték meg tízhetes katonai alapkiképzésüket Tatán

Több mint kétszázan kezdték meg tízhetes alapkiképzésüket a tatai MH 25. Klapka György Páncélosdandár laktanyájában hétfőn, a Katonai Alapfelkészítési Programban.
2026. 09. 15. 03:30
Megosztás:

Egészségre és gyógyhatásra vonatkozó állítások, valamint jogszerűtlen forgalmazás miatt indított eljárást a GVH

A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) versenyfelügyeleti eljárást indított a Nutriversum Kft.-vel szemben. A versenyhatóság ugyanis észlelte, hogy a vállalkozás valószínűsíthetően az ágazati rendelkezéseknek nem megfelelő egészségre vonatkozó állításokat, valamint tiltott gyógyhatásra vonatkozó állításokat alkalmaz kereskedelmi kommunikációjában. A cég emellett valószínűsíthetően hamisan kelti azt a benyomást egyes termékeit illetően, hogy azok jogszerűen forgalmazhatóak.
2026. 09. 15. 03:00
Megosztás:

Változik a magyar villanyszámla rendszer - aki vált jól járhat!

Új választási lehetőség nyílik a magyar háztartások előtt: az MVM Next szeptembertől fogadja a dinamikus áramtarifa igényléseit, az elszámolás pedig legkorábban 2027. január 1-jén indulhat.
2026. 09. 15. 02:00
Megosztás:

Kellemetlen meglepetés Amerikából: nehéz döntés előtt a jegybank

A pénteken közzétett augusztusi amerikai inflációs adatok összességében megfeleltek a piaci várakozásoknak, a havi maginfláció azonban a vártnál magasabban alakult. Miközben az éves infláció nem gyorsult tovább, a havi árnyomás erősödése arra utal, hogy az inflációs kockázatok továbbra sem tűntek el. A figyelem így már az amerikai jegybank e heti kamatdöntésére irányul. A helyzetet a Magyarországon is elérhető globális befektetési alkalmazás, az XTB szakértői elemezték.
2026. 09. 15. 01:00
Megosztás:

Áfacsökkentést sürgetnek független kulturális intézmények vezetői

Több más probléma mellett elsősorban a kulturális események jegyeire jelenleg érvényben lévő áfakulcs radikális csökkentését szorgalmazta több független kulturális intézmény vezetője hétfő este egy beszélgetésen a budapesti Inga Kultúrkávézóban.
2026. 09. 15. 00:30
Megosztás:

Ezer jelentkezőnek biztosít szűrővizsgálati lehetőséget a Magyar Vöröskereszt

Ezer embernek biztosít szűrővizsgálati lehetőséget a Magyar Vöröskereszt tíz helyszínen a hétvégén - tájékoztatta a szervezet hétfőn az MTI-t.
2026. 09. 14. 23:30
Megosztás:

Jelentősen emelik a családi pótlékot 2027-ben

A családi pótlék jövő évi, nagyarányú emeléséről, valamint a gyermekvédelemben dolgozók béremeléséről beszélt a miniszterelnök hétfő reggel a Kossuth rádió Felkelő című műsorában. Magyar Péter igennel válaszolt arra a kérdésre, hogy a 2030-ig tartó parlamenti ciklusban elfogadják-e az új alkotmányt és választójogi törvényt.
2026. 09. 14. 23:00
Megosztás:

Sztrájkolnak a francia közrádió munkatársai

Sztrájkkal tiltakoztak második napja hétfőn a francia közrádió munkatársai az ellen, hogy a Valeurs Actuelles című ultrakonzervatív hetilap egyik vezető szerkesztője politikai kommentátor lett egy reggeli műsorban.
2026. 09. 14. 22:30
Megosztás:

Már tesztelik a GYSEV első FLIRT InterCity-motorvonatát

Már tesztelik a GYSEV első FLIRT InterCity-motorvonatát - közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hétfő Facebook bejegyzésében.
2026. 09. 14. 22:00
Megosztás:

Szigorítják a hulladékgazdálkodás ellenőrzését a Horvátországban

Szigorítaná az illegális hulladékkezelés ellenőrzését és szankcionálását a horvát kormány: folyamatos kamerás megfigyelést vezetnének be a hulladékkezelő telepeken, GPS-szel követnék a hulladékszállító járműveket, és nagyobb pénzügyi felelősséget hárítanának a szennyezőkre.
2026. 09. 14. 21:30
Megosztás:

Paks II. alacsonyabb vízállás mellett is biztonsággal működik majd

A Paks II. atomerőmű tervezésnél figyelembe vették a paksi telephely sajátosságait: a projekt számos olyan megoldást alkalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy Paks II. akár az idei aszályos nyáron tapasztaltnál alacsonyabb vízállás mellett is biztonsággal működhessen majd - hangsúlyozta Alekszej Lihacsov, az erőművet tervező Roszatom vezérigazgatója hétfőn Bécsben.
2026. 09. 14. 21:00
Megosztás:

Nőtt az MVM Zrt. első féléves nyeresége

Az MVM Zrt. 221,8 milliárd forintról 282,3 milliárd forintra növelte az első féléves adózott eredményét éves összevetésben - olvasható a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján hétfőn közzétett kibocsátói tájékoztatóban.
2026. 09. 14. 20:30
Megosztás:

Újabb történelmi csúcson a dízel és a fűtőolaj ára Szlovéniában

Ismét emelkednek a szabályozott üzemanyagárak kedden Szlovéniában: a dízel literje 5,2 eurócenttel, a fűtőolajé 5,8 centtel drágul, miközben a benzin ára is több mint öt centtel nő.
2026. 09. 14. 20:00
Megosztás:

Heti 6,5 órát nyernek az AI-val a magyar szoftverfejlesztők

A magyar szoftverfejlesztők 82 százaléka már naponta használ mesterséges intelligencián alapuló eszközöket, amelyekkel átlagosan heti 6,5 munkaórát takarítanak meg. A fejlesztők több mint háromnegyede (77%) érzékel termelékenységnövekedést, 71 százalékuk pedig vállalati versenyelőnyt lát az AI alkalmazásában. A technológia gyors terjedése a munkaerőpiaci elvárásokat is átalakítja: öt év múlva az AI-rendszerek irányítása, a kritikus gondolkodás és a rendszertervezés jóval fontosabb lehet a manuális kódírásnál – derül ki a Strand Partners 500 magyar szoftverfejlesztő megkérdezésével, az Amazon Web Services (AWS) megbízásából készített DevHorizon Hungary 2026 kutatásából.
2026. 09. 14. 19:30
Megosztás:

Több mint 620 millió forint munkavédelmi bírságot szabott ki a munkavédelmi hatóság az első fél évben

Az első fél évben 80 súlyos munkabaleset történt, amelyek közül 33 halálos volt, 31 életveszélyes sérüléssel járt; a munkavédelmi hatóság hat hónap alatt több mint 620,6 millió forint munkavédelmi bírságot szabott ki - közölte a Szociális és Családügyi Minisztérium hétfőn az MTI-vel.
2026. 09. 14. 19:00
Megosztás:

Kiemelt agrárpolitikai cél a méhészek támogatása

Kiemelt agrárpolitikai cél a méhészek támogatása, jövőjüket a minőségi méz tisztességes versenyfeltételeit megteremtő szabályok biztosíthatják - írta a Facebook-oldalán az Agrár- és Élelmiszergazdaságért Felelős Minisztérium (AÉM) hétfőn.
2026. 09. 14. 18:30
Megosztás:

A Hunguest új szállodaüzemeltető leányvállalatot hozott létre

Pannon Hospitality Kft. néven 100 százalékos tulajdonú leányvállalatot alapított a Hunguest Szálláshelyszolgáltató Zrt., az új cég a felcsúti Hotel Pancho üzemeltetését fogja ellátni, a kőszegi Hotel Benedict üzemeltetését pedig lezárják - közölte az OPUS GLOBAL Nyrt. a tőzsde honlapján hétfőn.
2026. 09. 14. 18:00
Megosztás:

Hibrid erőművet helyez üzembe az Alpiq Csepelen

Átadták az Alpig Magyarország legújabb fejlesztését a csepeli erőmű területén hétfőn, a gázmotoros, hibrid erőművi blokk kialakítására 23 milliárd forintot fordított a vállalat.
2026. 09. 14. 17:30
Megosztás:

Az orosz olajfinomítók elleni támadások leállítására kérte Donald Trump Volodimir Zelenszkijt

Az oroszországi olajfinomítók elleni támadások leállítására kérte Donald Trump amerikai elnök Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt a magas dízelárak miatt.
2026. 09. 14. 17:00
Megosztás: