Jól fogyott a BMW 6-os modellje Amerikában
A típusonkénti lebontásból kitűnik, hogy jelentős növekedés volt tapasztalható a viszonylag új, 6-os sorozat tekintetében és az X3 modell esetében is. Az értékesítési adatok meghaladják a piac méretének növekedését, azonban a BMW értékesítési igazgatója néhány nappal korábban globális szinten 10%-os növekedést remélt szeptemberben, ami még teljesíthető, de ehhez a többi kontinensen is jó értékesítési adatokra lesz szükség.
11%-kal csökkent az új autók értékesítése Németországban szeptemberben, ami kedvezőtlen az olyan hazai márkáknak, mint a BMW, vagy a Daimler csoporthoz tartozó Mercedes. Ugyanakkor ezen márkák értékesítésének csak egy töredéke származik a hazai piacról, nagyrészt Amerikában és Ázsiában igyekeznek növekedni. Ezt támasztja alá az a tény is, hogy a BMW kétszámjegyű növekedési eredményt remél szeptember hónapra, azonban a pontos adatot még nem publikálták.A Daimler csoporthoz tartozó Mercedes 7%-kal növelte gépkocsi értékesítéseit szeptemberben. Az értékesítés felfutását segítette a megújult C és GLK modell jó teljesítménye az amerikai piacokon.
Olaszországban tovább csökkentek az autóértékesítések. Szeptemberben az előző évhez képest 20,5%-kal kevesebb autót értékesítettek. A helyzet a Fiat esetében sem sokkal jobb, bár a cég 0,6 százalékponttal tudta növelni részesedését az előző évi 30,3%-hoz képest. Az olasz autógyártó szeptemberben 33.000 új autót tudott értékesíteni Olaszországban, az első kilenc hónapban összesen 324.000 darabot. A márkán belül a legkelendőbb modellek a Panda, a Punto és a Fiat 500-as. A Fiat többségi tulajdonában álló Chrysler rekordértékesítésről számolt be. Az előző év szeptemberéhez képest 12%-kal növelte értékesítési volumenét. Szeptemberben 142.041 darab gépkocsit értékesítettek, ami a Lehman 2008-as összeomlása óta a legjobb iparági adatnak számít.
