Lassú élénkülést tapasztal a Rába a járműiparban
A Rába tavasszal még 40 milliárd forint bevétel várt erre az évre, és 3-5 milliárd forint EBITDA-t. Pintér István, a cég elnök-vezérigazgatója kedden budapesti sajtótájékoztatóján elmondta: óvatosan optimisták, s azt várják, hogy középtávon folyamatos javulás következik be a piacokon.
Az elnök-vezérigazgató komoly eredménynek tartja, hogy miközben a cég jelentős bevétel visszaesést szenvedett el az első háromnegyed évben, az EBITDA pozitív maradt, s meghaladta a 2,3 milliárd forintot. Hozzátette, nagyon jó, hogy a forint árfolyama stabilizálódott, az viszont nem, hogy a dollár, amiben a Rába bevételének jó része realizálódik, ismét elindult a lejtőn. Kifejtette, az amerikai nehézgépjárművek piaca 35 százalékkal csökkent az elmúlt hónapokban, ám napjainkban már kisebb fellendülést tapasztalanak az iparági szereplők, részben a készletek kimerülése, részben az új környezetvédelmi előírások miatt.
Az orosz buszpiacon szintén mutatkoznak az élénkülés jelei. Pintér István elmondta, a Rábának nincs jelentősebb kintlévősége, a cég működése folyamatosan finanszírozható, azaz a vállalat hozzáfér azokhoz a forrásokhoz, amelyekre szüksége van. A jövőről elmondta, hogy az üzletági stratégián nem változtatnak, de több pénzt fordítanak a kutatás-fejlesztésre és az innovációra, főként a futómű-üzletágban.
Közölte azt is, hogy 2010 elején, megvalósítva már korábban nyilvánosságra hozott tervüket, vegyes vállalatot hoznak létre üléshab gyártására. Az elnök-vezérigazgató úgy vélte, a Rába részvények árfolyama még nem tükrözi azt, hogy a vállalat megőrizte profitabilitását. A Győri Rába Csoport 2009 első három negyedévében adózás után 4,034 milliárd forint veszteséget könyvelt el, szemben a tavalyi azonos időszaki 1,197 milliárd forint nyereséggel. A cég árbevétele 43,9 százalékkal, 25,4 milliárd forintra csökkent 2008 első három negyedévéhez képest. Az árbevétel 59,6 százaléka származott exportból, a többi belföldről.
