A nyugat-európai részvénypiacok mérsékelten csökkentek

Az utazási és szabadidős részvények tartoztak a legnagyobb vesztesek közé: az ágazat papírjai 1%-kal estek, miközben a légitársaságok közül a Wizz Air 5,4%-kal, az EasyJet 2,6%-kal, a Lufthansa pedig 2,3%-kal gyengült. 

A luxusipari LVMH hétfőn a várakozásoktól elmaradó negyedéves árbevételről számolt be, amiben már a közel-keleti háború is szerepet játszik. A francia vállalat amerikai tőzsdén jegyzett részvényei több mint 3%-kal estek hétfőn.

A Volkswagen csoport a globális szállítások 4%-os év/év visszaesését jelentette 2026 első negyedévében, miután a kínai és az amerikai gyenge kereslet érezhető nyomást gyakorolt a német autógyártóra.

Kínában a hazai márkákkal folytatott rendkívül éles árverseny erősen szűkíti az árréseket. Az USA-ban pedig a vámok mellett az elektromosautó támogatások kifutása fogja vissza a keresletet. Az autóipari konszern árfolyama hétfőn 1,4%-kal mérséklődött.

A hazai makrogazdasági adatokat tekintve az építőipari termelés volumene februárban 0,4%-kal elmaradt az előző év azonos időszakától. Hó/hó alapon 4,9%-os volt a bővülés, ami csak részleges korrekciót jelent a januári csaknem 9%-os csökkenés után.

A múlt heti 7% feletti emelkedést és a vasárnapi országgyűlési választásokat követően a magyar tőzsde kiugróan magas forgalom mellett hétfőn is felülteljesítő volt a régióban. Míg a lengyel WIG20 közel stagnált és a cseh PX50 0,1%-kal mérséklődött, addig a BUX index csaknem 5%-kal erősödött.

A blue chipek közül az emelkedést az OTP vezette +8,4%-kal. A Mol 8%-kal, az MTelekom 2%-kal, a Richter 1,6%-kal zárt magasabban. A legnagyobb vesztesek között volt az Opus (-30,2%) és a 4IG (-17,4%). A piacok kedvezően fogadták, hogy Magyar Péter, a választásokon győztes Tisza párt vezetője megerősítette, hogy együttműködésre törekszik a jegybank vezetésével.

(Forrás: OTP Ébresztő)