Megkezdődik a Déli körvasút új közbeszerzésének előkészítése
Vitézy Dávid utasításának hatálya kiterjed a Ferencváros-Kelenföld vasútvonal kapacitásbővítésének építési munkái, azaz a Déli körvasút II. ütem projekt folyamatban lévő kivitelezési szerződésének megszüntetésére és lezárására; a projekt megvalósítására irányuló egy vagy több új közbeszerzési eljárás előkészítésére, valamint az uniós finanszírozás folytonosságának biztosítására.
Az utasítás szerint a MÁV Pályaműködtetési Zrt. (MÁV PM) gondoskodik arról, hogy a jelenlegi projekt és a Déli körvasút további üteme műszaki tartalmának, ütemezésének és munkaterület-használatának összehangolása a szerződés megszüntetése során is biztosított legyen.
A közigazgatási államtitkár és a közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkár az utasítás értelmében a MÁV PM közreműködésével a lehető legrövidebb időn belül előkészíti és lebonyolítja a szerződés jogszerű, gazdaságilag indokolt és a projekt folytathatóságát biztosító megszüntetését és műszaki, pénzügyi lezárását.
Az előkészítés és lebonyolítás keretében egyebek között fel kell mérni a teljesített, folyamatban lévő és el nem végzett munkák műszaki állapotát, el kell készíteni a pénzügyi elszámolást, fel kell mérni az esetleges peres igényeket vagy vitarendezési kockázatokat. Emellett gondoskodni kell arról, hogy a projekt uniós finanszírozása az új közbeszerzési eljárás vonatkozásában is fennmaradjon, valamint intézkedési tervet kell készíteni a megszüntetés és lezárás feladatairól.
Vitézy Dávid utasítása kitér az új közbeszerzési eljárásra, annak előkészítésére és lebonyolítására a MÁV PM-et kijelölve. Az új közbeszerzési eljárás tenderstratégiáját a vállalatnak november 30-ig kell jóváhagyásra felterjesztenie a miniszternek, az új közbeszerzési eljárás teljes körű közbeszerzési dokumentumait pedig a szerződés megszüntetésétől számított négy hónapon belül kell összeállítania.
Az új közbeszerzési eljárás csak a tenderstratégia miniszteri jóváhagyását, az előzetes jogi, közbeszerzési és pénzügyi kontroll elvégzését, a szükséges forrás rendelkezésre állásának igazolását, valamint a finanszírozási feltételek tisztázását követően indítható meg.
Az európai uniós ügyek összehangolásáért felelős helyettes államtitkár a szerződés megszüntetésének előkészítésével és az új közbeszerzési eljárás kidolgozásával összehangoltan gondoskodik a projekt európai uniós finanszírozásának biztosításához szükséges intézkedésekről.
A projekt stratégiai irányítására az utasítás létrehozza a Déli Körvasút Projektirányító Bizottságot (PIB), ennek elnöke a miniszter lesz.
Az utasítás november 13-án lép hatályba.
Vitézy Dávid október 9-én jelentette be, hogy a Közlekedési és Beruházási Minisztérium felfüggeszti a Déli körvasút beruházását, és kizárja Mészáros Lőrinc vasútépítő cégét, a V-Hidat a folyó vasútépítési munkákból azért, mert ismét a Kontúr Csoport által tervezett és előkészített beruházások kapcsán kíséreltek meg ajánlatokat tenni. A beruházást a Kontúr Csoport, Magyarország egyik legnagyobb vasúttervező cége tervezte, amelyet Mészáros Lőrinc felvásárolt.
Vitézy Dávid elmondása szerint annak alapos gyanúja merült fel, hogy a kivitelezési közbeszerzés során jogsértő összejátszás történt. Az erre vonatkozó megállapítások alapján az Európai Bizottság arról tájékoztatta Magyarországot, hogy minden uniós támogatást megvon a beruházástól. Az ajánlattétel során ugyanis az látszik, hogy a V-Híd és a Kontúr Csoport összejátszott: a tervező által készített dokumentumokat megismerte a V-Híd, ezáltal olyan versenyelőnyre tett szert, amely a közbeszerzést jogsértővé minősíti.
A tárcavezető szerint két lehetőség volt: vagy a magyar állam finanszírozásában folytatódik a beruházás, vagy lezárják azt a jelenlegi kivitelezővel, és új "fair, transzparens" közbeszerzési eljárást írnak ki, amelyben az uniós források ismét elérhetővé válnak.
