0,1%-os növekedéssel rekord szinten zárt a STOXX 600
Az utóbbiakban szerepet játszott, hogy továbbra is erősek voltak azok a félelmek, hogy a mesterséges intelligencia felforgathatja bizonyos iparágak, így a „hagyományos” szoftvercégek működését. Az ipari szoftverfejlesztéssel foglalkozó francia Dassault Systemes árfolyama szerdán 20,8%-ot zuhant, miután 2025 negyedik negyedévben a szoftverekből származó bevételek 5%-os eséséről számolt be. A Siemens Energy nettó nyeresége közel megháromszorozódott a vállalat folyó üzleti évének első három hónapjában, amit a gázturbinák és hálózati berendezések iránti, MI által vezérelt kereslet, valamint a küszködő szélturbina-üzletág szűkülővesztesége támogatott. A nagy technológiai cégek 2026-ban mintegy 600 milliárd dollárt terveznek AI-ra költeni, ami jelentős keresletet teremt az erőművekre és a hálózati infrastruktúrára. Az MI-boom révén a Siemens Energy részvényárfolyama több mint megtízszereződött az elmúlt két évben, szerdán 8,4%-kal nőtt.
A Dolf van den Brink vezérigazgató utódját kereső Heineken szerdán közölte, hogy a termelékenység növelése érdekében akár 6000 munkahelyet is megszüntethet 87 000 fős globális állományából. A vállalat 2026-ra a tavalyinál alacsonyabb, 2% és 6% közötti nyereségnövekedési várakozásokat állított be, mivel a holland sörgyártó és versenytársai gyenge kereslettel szembesülnek. A befektetők jól fogadták a bejelentést, az árfolyam szerdán 4,4%-kal emelkedett. A német Commerzbank szerdán közölte, hogy a 2026-os nettó nyeresége várhatóan meghaladja a korábbi, 3,2 milliárd eurós célját. A 2025-ös nettó profit enyhén csökkent az átszervezési költségek miatt, de meghaladta az elemzői várakozásokat. Az olasz UniCredit időközben 26%-os részesedést halmozott fel a német bankban, és továbbra is szorgalmazza a két pénzintézet egyesülését, miközben a Commerzbank vezetői igyekeznek meggyőzni a részvényeseket a bank önálló stratégiájának életképességéről. A német kormány szintén ellenzi a felvásárlást. A Commerzbank árfolyama szerdán 2%-kal csökkent.
Az Európai Bizottság a héten jóváhagyta a Volkswagen csoport kérelmét, amely szerint a Kínában gyártott, tisztán elektromos Cupra Tavascan SUV modell mentesülhet az importvámok alól egy minimálár és értékesítési kvóta elfogadása fejében. Míg Kína kollektív megállapodást szeretett volna elérni az elektromos járművekre vonatkozó vámokkal kapcsolatban az autógyártói és az EU között, a Volkswagen kétoldalú alkuja annak jele, hogy a kollektív megoldás egyre valószínűtlenebb.
Régiónkban a BUX 0,7%-kal, a cseh PX50 1,1%-kal csökkent. A lengyel WIG20 0,6%-ot erősödött.
(Forrás: OTP Ébresztő)
