Komoly büntetésre számíthat külföldön, aki nem ismeri az eltérő közlekedési szabályokat!
Január elsejétől Ausztriában is kötelező mentősávot kialakítaniuk az autósoknak az utakon és autópályákon, ha érezhetően torlódik a forgalom. Az új szabályozás szerint a három- vagy többsávos utakon és autópályákon a legbelső és az attól jobbra eső kocsisor között kell területet felszabadítani, hogy a mentők és tűzoltók minél gyorsabban a balesetek helyszínére érhessenek. Ehhez a legbelső sávban balra, a többi sávban jobbra kell félrehúzódni, szükség esetén a jobbra lehúzódók a leállósávot is igénybe vehetik.
Az osztrák közlekedési minisztérium tájékoztatása szerint a mentősáv átlagosan négy perccel rövidíti meg a mentés időtartamát, így akár negyven százalékkal is javíthatja a balesetet szenvedettek túlélési esélyeit. Az osztrák autópálya-kezelő vállalat széles körű tájékoztató kampányt indított a bevezetés tudatosítására. A szabályszegőket viszont 2200 eurós büntetéssel sújtják. A mentősáv gyakorlatát Németország, Svájc, Csehország és Szlovénia már bevezette, őket követte nyugati szomszédunk.
A biztonságos közlekedést azonos eszközökkel, de részleteiben eltérő szabályokkal igyekeznek elérni a környező országok. A téli gumi használata a legtöbb térségbeli államban kötelező a november 1-től április 15-ig tartó időszakban, ezért e nélkül nem érdemes külföldre indulni. Sok határátkelőhelyen ellenőrzik a téli gumi vagy legalább a hólánc meglétét, és hiánya esetén vissza is fordíthatják a felkészületlen utazókat. Ausztriában csak akkor szabad használni a hóláncot, ha az utat összefüggően borítja a hó vagy a jég. Más országokban pedig közúti tábla vagy jelzés tájékoztatja a közlekedőket, ha egy útszakaszon kötelező a hólánc felszerelése.
„Fontos, hogy az autósok az utazás előtt minden elérhető forrásból tájékozódjanak az egyes országokban érvényes közúti szabályokról. Aki nem ismeri, és nem tartja be az új előírásokat, komoly büntetésre számíthat. Azonban a szabályok pontos betartása mellett is előfordulhatnak balesetek, amelyek hatósági eljárást indíthatnak el. A külföldön balesetet okozók nehezebben tudják hatékonyan érvényesíteni jogaikat, de az érvényes utasbiztosítás jogvédelmi szolgáltatásával segítséget kaphatnak és elérhetik az eljárás költségeinek megtérítését is” – mondta Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese.
