Horvátországban nyaralna? Érdemes odafigyelni
2009. 06. 12. 07:04
A horvátországi autópályák üzemeltetői a turisztikai szezon kezdetére, június 15-re befejezik a felújításokat, bővítéseket, amelyek révén nagyobb lesz a sztrádák áteresztőképessége - foglalta össze az előkészületeket a horvát Vjesnik napilap internetes kiadása. (ProfitLine.hu)
Drágult az üzemanyag az INA horvátországi töltőállomásainál. Hétfő éjféltől a benzinért két százalékkal, a diesel üzemanyagért 3 százalékkal kell többet fizetni a horvát olaj-, és gázipari társaság kútjainál. Az INA közleménye szerint a következő két héten az eurosuper 95 literenként 7,69 kunába (1 kuna=38,7 forint) kerül, a super 95-ös üzemanyag literenkénti ára 7,54 kuna lesz, a super plus 98 fajtáért pedig 7,76 kunát kérnek. Az eurodiesel 6,82 kunára drágult , a diesel ára 6,68 kunára emelkedett, az úgynevezett kék diesel 3,71 kunába kerül. A fűtőolaj literenként 4,11 kunába kerül az INA töltőállomásainál. A leghosszabb autópályákat kezelő állami cég, a HAC útjain tavaly közel 8,3 millió autó haladt át, idén azonban már 8,8 millió gépjárműre számítanak. Miután május 30-án átadták az A1-es, Zágráb-Split-Dubrovnik autópályán a Sveti Rok és a Mala Kapela alagutak mindkét irányú járatát, a nyáron várhatóan megszűnnek a leginkább a szombati turnusváltáskor kialakult több kilométeres dugók. A közlekedés biztonságának növelése érdekében az autópálya-kezelő a rendőrséggel, a mentőkkel, a 112-es segélyhívót is működtető katasztrófavédelemmel és a Horvát Autóklubbal (HAK) együttműködésben gondoskodnak a gyors intézkedési lehetőségről. Az A1-es, az A3-as (Zágráb-Bregana) és az A4-es (Zágráb-Muracsány/Gorican) autópályán bármelyik ponthoz képest 40-70 kilométeren belül folyamatosan készenlétben állnak majd a mentők, akiket az útkezelők telephelyein állomásoztatnak. Az A6-os, Fiume (Rijeka) és Zágráb közötti sztrádát koncessziós formában üzemeltető ARZ tájékoztatása alapján a lap arról számolt be, hogy a Zágráb előtti fizetőkapuknál a korábbinál ötszörösére növekszik az áteresztőképesség. A nyári csúcsforgalomban a jelentős torlódások miatt mindig neuralgikus pontnak számító Luckonál ugyanis bővítik a fizetőkapuk számát. Az autósoknak érdemes az interneten vagy a rádióban az állandóan frissülő közlekedési információkat keresni. A Horvát Rádió második programja (HRT-2) minden félórában németül, olaszul és angolul is közli a közlekedőknek szóló legújabb tudnivalókat, míg a Horvát Autóklub weblapján (www.hak.hr) szintén három idegen nyelven folyamatosan nyomon követhetők a dugókkal, balesetekkel, építkezésekkel kapcsolatos információk.
Drágult az üzemanyag az INA horvátországi töltőállomásainál. Hétfő éjféltől a benzinért két százalékkal, a diesel üzemanyagért 3 százalékkal kell többet fizetni a horvát olaj-, és gázipari társaság kútjainál. Az INA közleménye szerint a következő két héten az eurosuper 95 literenként 7,69 kunába (1 kuna=38,7 forint) kerül, a super 95-ös üzemanyag literenkénti ára 7,54 kuna lesz, a super plus 98 fajtáért pedig 7,76 kunát kérnek. Az eurodiesel 6,82 kunára drágult , a diesel ára 6,68 kunára emelkedett, az úgynevezett kék diesel 3,71 kunába kerül. A fűtőolaj literenként 4,11 kunába kerül az INA töltőállomásainál. A leghosszabb autópályákat kezelő állami cég, a HAC útjain tavaly közel 8,3 millió autó haladt át, idén azonban már 8,8 millió gépjárműre számítanak. Miután május 30-án átadták az A1-es, Zágráb-Split-Dubrovnik autópályán a Sveti Rok és a Mala Kapela alagutak mindkét irányú járatát, a nyáron várhatóan megszűnnek a leginkább a szombati turnusváltáskor kialakult több kilométeres dugók. A közlekedés biztonságának növelése érdekében az autópálya-kezelő a rendőrséggel, a mentőkkel, a 112-es segélyhívót is működtető katasztrófavédelemmel és a Horvát Autóklubbal (HAK) együttműködésben gondoskodnak a gyors intézkedési lehetőségről. Az A1-es, az A3-as (Zágráb-Bregana) és az A4-es (Zágráb-Muracsány/Gorican) autópályán bármelyik ponthoz képest 40-70 kilométeren belül folyamatosan készenlétben állnak majd a mentők, akiket az útkezelők telephelyein állomásoztatnak. Az A6-os, Fiume (Rijeka) és Zágráb közötti sztrádát koncessziós formában üzemeltető ARZ tájékoztatása alapján a lap arról számolt be, hogy a Zágráb előtti fizetőkapuknál a korábbinál ötszörösére növekszik az áteresztőképesség. A nyári csúcsforgalomban a jelentős torlódások miatt mindig neuralgikus pontnak számító Luckonál ugyanis bővítik a fizetőkapuk számát. Az autósoknak érdemes az interneten vagy a rádióban az állandóan frissülő közlekedési információkat keresni. A Horvát Rádió második programja (HRT-2) minden félórában németül, olaszul és angolul is közli a közlekedőknek szóló legújabb tudnivalókat, míg a Horvát Autóklub weblapján (www.hak.hr) szintén három idegen nyelven folyamatosan nyomon követhetők a dugókkal, balesetekkel, építkezésekkel kapcsolatos információk.
Nyugdíj-sokk Magyarországon: így forgatta fel az életünket az 1997-es nyugdíjreform
Sok magyar ma is csak annyit tud a nyugdíjrendszerről, hogy „egyszer majd kapok valamit az államtól”. A valóság azonban ennél sokkal bonyolultabb – és őszintén szólva sokkal nyugtalanítóbb is. Az 1997-es nyugdíjreform ugyanis nem pusztán néhány jogszabály átírását jelentette, hanem gyökeresen átalakította azt, ahogyan a magyarok időskori megélhetéséről gondolkodni kellett.
Levélszavazatok - soha nem történt még ilyen a magyar választásokon
Miközben az RMDSZ-hez köthető hálózatok intenzíven gyűjtik a levélszavazatokat Erdélyben, egyre több – jellemzően Tisza Pártra szavazó – külhoni magyar dönt úgy, hogy inkább saját maga juttatja el a voksát Magyarországra. Többen is azt mondták: nem sajnálják sem az időt, sem az utazást, ha így biztosak lehetnek abban, hogy a szavazatuk valóban oda kerül, ahová szánták - értesült a Telex.hu.
Vihar előtti csend az Ethereum piacán? Az ETH árfolyama nagy elmozdulás előtt állhat
Az Ethereum árfolyama jelenleg látszólag nyugodt, de a felszín alatt egyre erősebb feszültség épül. Miután az ETH a korábbi, 3000 dollár körüli szintekről jelentősen visszahúzódott, most egy kulcsfontosságú ársávban stabilizálódik. A kereskedők és elemzők szerint ez az időszak könnyen egy nagyobb kitörés – vagy akár újabb gyengülés – előszobája lehet. A következő hetekben eldőlhet, hogy a vevők valóban átveszik-e az irányítást, vagy az Ethereum ismét elakad az ellenállási zónák alatt.
Húsvéthétfőn lecsap a hidegfront Magyarországra
Húsvéthétfőn erős széllel hidegfront érkezik és lehűlés kezdődik, a hőmérséklet csúcsértéke a hét közepén már csak 10 és 15 Celsius-fok között alakul, és visszatérnek a hajnali fagyok. A szél egész héten élénk, olykor erős lesz, a hét végén pedig megnő a csapadék esélye is - derül ki a HungaroMet Zrt. előrejelzéséből, amelyet vasárnap juttattak el az MTI-hez.
Már minden huszadik azonnali fizetés a qvik rendszerén keresztül fut
Száz forintból négy már valamilyen qvik fizetésen keresztül kerül a számlánkra az azonnali fizetési rendszeren belül – hívja fel a figyelmet Gergely Péter, a BiztosDöntés.hu pénzügyi szakértője. Az elmúlt év elején – teszi hozzá – a fizetési kérelem, a negyedik negyedévben a QR-kódos fizetés robbant, ami azt bizonyítja, hogy a qvik végérvényesen kilépett a kísérleti fázisból, és a hazai fizetési rendszer érdemi részévé vált.
Ittas vezetés esetén a biztosítás is elvész
Ha egy ittas sofőr balesetet okoz, nem csupán a jogosítványát veszítheti el, hanem a biztosítási fedezetet is - hívta fel a figyelmet az Insura.hu biztosításközvetítő portál vasárnap az MTI-nek küldött közleményében, utalva arra, hogy tavaly a húsvéti ünnepek alatt a rendőrség által ellenőrzött járművezetők közül 450 vezetett ittasan, 258 sofőr ellen büntetőeljárás is indult az alkoholszint mértéke miatt.
DeFi DAO-k átalakulásban: válságkezelés, tokenomika és a decentralizáció valódi próbája Bevezető
A decentralizált pénzügyek (DeFi) világa újabb fordulóponthoz érkezett: a legnagyobb DAO-k egyszerre próbálják kezelni a biztonsági kockázatokat, finomhangolni irányítási modelljeiket, és alkalmazkodni a gyorsan változó piaci környezethez. Az elmúlt hét eseményei azt mutatják, hogy a decentralizáció eszméje mellett egyre nagyobb hangsúlyt kap a hatékonyság, a fenntarthatóság és a valós piaci működőképesség is.
Érzékelhető az AI-használat üzleti haszna, viszont a cégek fele még mindig lemaradásban van
A hazai cégek érzékelik az AI-ban rejlő üzleti lehetőségeket, a bevezetéshez azonban sok esetben még több eligazodásra és gyakorlati kapaszkodóra van szükség. A még kiváró vállalatok közel harmada úgy véli, hogy nem ismeri eléggé a piacon elérhető, számára releváns AI-megoldásokat - derül ki a Profession.hu friss, céges tapasztalatokat vizsgáló kutatásából.
Stabilcoin-átrendeződés 2026-ban: 315 milliárd dolláron a piac, miközben az USDC egyre közelebb ér az USDT-hez
A stablecoin-piac 2026 első negyedévében új történelmi csúcsra emelkedett, miközben a teljes kriptoszektor összességében inkább visszahúzódó képet mutatott. A felszínen ez egyszerű növekedési sztorinak tűnhet, a számok mögött azonban jóval izgalmasabb folyamat rajzolódik ki: az USDC látványosan zárkózik fel, míg az USDT dominanciája már nem tűnik megkérdőjelezhetetlennek.
1,4 millió SOL ömlött a tőzsdékre: fokozódhat az eladói nyomás a Solana piacán
Az elmúlt 72 órában mintegy 1,4 millió darab Solana (SOL) érkezett kriptotőzsdékre, ami hozzávetőleg 110 millió dollárnyi tokenmozgást jelent. A láncon belüli adatok és a technikai kép együtt arra utalnak, hogy a piac rövid távon fokozott nyomás alá kerülhet, miközben a SOL árfolyama kulcsfontosságú támaszszintek közelében mozog.
Már 126 ezer levélszavazatot leadtak a választópolgárok
A Nemzeti Választási Iroda (NVI) szombat délutáni adatai szerint már 126 ezer levélszavazatot leadtak a választópolgárok az április 12-i parlamenti választásra. 2022-ben az országgyűlési választás előtt egy héttel közel 65 ezer levélszavazatot adtak le a választópolgárok.
Olcsó benzin, dráguló jövő: az árstop visszafogja a klímacélokat
Miközben Magyarország közlekedési szektorának 2050-re legalább 90 százalékkal kellene csökkentenie kibocsátását, a kormány által bevezetett és jelenleg is érvényben lévő üzemanyagárstop épp az ellenkező irányba hat. Sipos Vera, a Green Policy Center klímapolitikai tanácsadója szerint az árak mesterséges lenyomása rövid távon enyhíti a terheket, de közben növeli a fogyasztást, erősíti a fosszilis függőséget, és hátráltatja a fenntartható közlekedési módokra való átállást. A tapasztalatok azt mutatják: amikor az üzemanyag olcsóbbá válik, a kibocsátás nő, a csökkenés pedig inkább kényszerű takarékosságból fakad, nem tudatos zöld fordulatból.
Mi történik, ha több száz kutató ugyanazt az adatot elemzi?
Meglepő tanulsággal szolgált egy, a Nature-ben most megjelent nemzetközi kutatás: közel ötszáz elemző ugyanazt az adatállományt vizsgálva gyakran eltérő következtetésekre jutott. A tanulmány szerint az eredményeket jelentősen befolyásolják az elemzés során hozott módszertani döntések.
