Regionális kátyúhelyzet: többezer bejelentés 5 országban

Az önkormányzatok számára az utak állapota már csak azért is kritikus, mert az egyik meghatározó eredője a lakossági elégedetlenségnek. Mivel az időjárás idén nem volt kegyes az úthálózattal, és az érdemi javítások jellemzően márciusban kezdődnek, a téma különösen aktuális.

Az egyes önkormányzatok, nem függetlenül a település méretétől, számos forrásból értesülnek a kátyúkról, miközben az útellenőrzés eleve kötelezettségük. A nagyobb önkormányzatoknak lehet erre saját erőforrásuk, strukturált folyamataik, a legkisebb településeken pedig gyakran a falugondnok próbál lépést taratani ezekkel a feladatokkal is.

A jelzések zöme mégis a civilektől érkezik: be lehet telefonálni az önkormányzat megfelelő osztályára, ha épp elérünk ott valakit, a nagyobb városokban vannak erre hibabejelentő vonalak is. Lehet ezenkívül e-mail-t írni, ami vagy elsikkad, vagy nem, ha konkrét kár keletkezett, akkor pedig esetleg kártérítést lehet követelni az adott út kezelőjétől, ami gyakran nem is az önkormányzat.

Mindezt közös mederbe terelheti és végtelenül leegyszerűsítheti a Munipolis nevű okoskommunikációs platform, amit már itthon is mintegy 200 település használ. Ezen a felületen néhány gombnyomással bejelenthetjük a talált kátyút GPS-koordinátákkal, fotóval, időbélyeggel és persze a bejelentő nevével is, ami meg tudja előzni a vakriasztásokat. A bejelentés dokumentáltan eljut az önkormányzathoz, amiről a felhasználó visszajelzést is kap. 

Ez persze a kommunikációs hálózat alkalmazásának csak az egyik módja, de a funkció jelentőségét mutatja, hogy Magyarországon is számtalan, kátyúkkal kapcsolatos bejelentés ment át a rendszeren, míg a régió 5 országában, ahol a Munipolist már több mint 5000 önkormányzat bevezette, több ezer ‒ mutatott rá Czinger Erik, a fejlesztőcég hazai vezetője. Ez persze töredéke a teljes hálózaton, évente oda-vissza átáramló mintegy 70 millió üzenetnek, de a kátyúkkal kapcsolatos kommunikáció is minden fél számára előnyös.

Az önkormányzat hamarabb értesül a problémákról és a fotók, illetve elhelyezkedés alapján könnyebben tud rangsorolni a feladatok között, beosztva a mindig szűkös forrásokat. A lakosság jutalma a jobb minőségű utak mellet, hogy érzi: van hatása és beleszólása a helyi történésekre, ami kifejezetten közösségépítő, és mérhetően javítja a toleranciát a hibákkal szemben.