A nyomaték növelés előnyei kamionok esetében
2020. 07. 13. 22:00
Ha fogyasztáscsökkentésről és valamilyen tuningról, mondjuk chiptuningról van szó, akkor az ember egyből a személygépjárművekre gondol. Azonban a XXI. századi technikának köszönhetően már a fentiek nem korlátozódnak le pusztán a négykerekű járművekre, hanem akár kamionok esetében is alkalmazhatóak. A chiptuning a kamion teljesítményére is jótékony hatást gyakorol, a kamion motorja képes magasabb hatásfokkal működni, alacsonyabb fordulatszámon is nagyobb és erősebb lehet a nyomaték.
Miért jó kamionoknál a megnövekedett nyomaték?
A kamionok jellemzően hosszú utat tesznek meg, ezek az utak pedig gyakran tele vannak emelkedőkkel, amikre fel kell menni, illetve amikről le kell jönni. Az esetek többségében a kamion nem üresen megy, hanem rendesen megpakolva szállítmánnyal, ezért óriási súlyt kell megmozgatnia, amihez hatalmas nyomatékra van szüksége. Az emelkedő meredekségétől függően több váltás is szükséges lehet menet közben a megfelelő nyomaték eléréséhez és tartásához.
Chiptuning használatával alacsonyabb fordulatszámon is nagyobb nyomatékot lehet elérni, ha pedig alacsony fordulatszámon megnövekszik a nyomaték, akkor kevesebb váltással is meg tud birkózni a nagy súlyú rakományt szállító kamion is az emelkedőkkel. További nem elhanyagolható előnye a fordulatszám csökkenésének, hogy a felhasznált üzemanyag mennyisége is kevesebb lesz.
Ha érdekel, hogy más járműtulajdonosoknál mit értek el a fenti tecnikával, érdemes elolvasnod a chiptuning véleményeket az AET CHIPtuning oldalán.
A chiptuning gazdasági haszna, aminek az üzemeltető örülhet
Ahogy fentebb olvasható, ha alacsonyabb a fordulatszám, akkor kevesebb a felhasznált üzemanyag, amiből következik, hogy kevesebbet kell költeni tankolásra. Azonban a chiptuning ennél jóval több gazdasági előnnyel jár. A pontos kép érdekében vissza kell kanyarodni az emelkedőkhöz. Az ugye teljesen evidens, hogy egy-egy emelkedő lényegesen meg tudja akasztani a kamionok lendületét. Viszont ha a kamion nem felküzdi magát azokra az emelkedőkre, hanem képes dinamikusabban és gyorsabban haladni, akkor lerövidül az emelkedőre felhajtás ideje. Sok emelkedővel megtűzdelt út esetében ezek összeadódnak, ami végeredményben lényegesen rövidebb menetidőhöz vezet.
Van egy másik fontos dolog is: nem csak az emelkedők miatt szoktak a kamionok magas fordulatszámon működni, hanem sok esetben a nagy súlyú rakomány miatt sík terepen is kénytelenek. A magas fordulatszám már kis időintervallumban is negatív hatást gyakorol a motor élettartamára, ha pedig hosszú ideig tart, akkor nyilván csak fokozódik a hatás.
Az előbbiekből következik, hogy ha sikerül elérni, hogy alacsonyabb fordulatszámon is megfelelő legyen az erőkifejtés és a nyomaték, akkor az pozitívan hat a motor élettartamára.
Tízből csak három magyar képes felismerni egy online csalási kísérletet
Tíz magyarból mindössze három képes éles helyzetben felismerni egy online csalási kísérletet, a felhasználók felkészületlensége így a teljes pénzügyi ökoszisztéma biztonságát veszélyezteti – derül ki a Cyber Islands kiberbiztonsági közösségnek a Mastercard szakmai támogatásával készített friss kutatásából.
JPMorgan: Komoly nyomás alatt a bitcoin-bányászok, miközben a BTC árfolyama a termelési költség alatt mozog
A Bitcoin árfolyamának közelmúltbeli visszaesése nemcsak a befektetőket, hanem a bányászokat is egyre nehezebb helyzetbe hozza. A JPMorgan friss jelentése szerint a világ legnagyobb kriptovalutája hónapok óta a becsült előállítási költsége alatt kereskedik, ami jelentős kihívás elé állítja a bányászati szektort.
Online elállás gomb – még nem minden webshop állt át
2026. június 19-től a fogyasztó és a vállalkozás közötti szerződések részletes szabályairól szóló új kötelezettséget telepít az online kereskedőkre: a webshopoknak olyan online elállási funkciót kell biztosítaniuk, amelyen keresztül a fogyasztók egyszerűen, közvetlenül és elektronikus úton gyakorolhatják az elállási jogukat. A Bán, S. Szabó, Rausch & Partners Ügyvédi Irodától dr. Mersits Vivien és dr. Szabó Gergely Gábor az alábbiakban mutatják be az új szabályozás gyakorlati jelentőségét.
Váratlan törés a magyar GMO-ellenes konszenzusban az EP-szavazáson
A Greenpeace Magyarország, a Magyar Biokultúra Szövetség és a Magyar Természetvédők Szövetsége megütközéssel fogadta, hogy a Tisza párt európai parlamenti képviselői tegnap szavazatukkal segítették az új GMO-k szabályozása lazítását. A három civil szervezet szerint a kormánynak most egyértelművé kell tennie: Magyarország továbbra is kiáll a GMO-mentes mezőgazdaság mellett, és kész az Európai Unió Bíróságához fordulni az új GMO-k deregulációja ellen.
Ömlik be a sok használtautó - Mi most a kedvenc típus?
Változatlanul nagyon élénk a használt személyautók hazai piaca: a DataHouse legfrissebb előzetes adatai szerint az elmúlt hónapban Magyarországon mintegy 84 200 személygépkocsi cserélt gazdát. Ez az érték 6,8 százalékkal haladja meg a tavaly májusi szintet.
Vége az ÁSZF-ek bújásának: péntektől egyszerűbb az online vásárlások visszamondása
Ha egy online vásárlás után meggondoljuk magunkat, péntektől már nem kell e-mail-címeket vadászni vagy az ÁSZF-et bújni az elállás módja után. Június 19-től ugyanis minden webshopnak kötelező lesz elektronikus elállási lehetőséget biztosítania a fogyasztóknak. A változás több tízezer magyar webáruházat érint, de a szakértők nem számítanak fennakadásokra vagy az elállások számának jelentős növekedésére.
A bankok is csengetnek a diákoknak: már akár 50-60 ezer forintot is fizetnek egy számláért
Nemcsak az az értékes ügyfél a bankok számára, aki sokat keres, hanem akár az is, aki még semmit. A tanévet június 19-én befejező diákokért annyira versenyeznek, hogy már 50-60 ezer forint is ütheti a markukat egy számlanyitásért, ráadásul fillérekért bankolhatnak, ha ügyesen választanak. A BiztosDöntés.hu megnézte, milyen ajánlatokkal licitálnak egymásra a bankok a fiatalok kegyeiért a vakáció kezdetén.
Hány forintba kerül az utasbiztosítás egy napra 2026 nyarán?
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) tagvállalati adatai alapján az év első öt hónapjában megkötött utasbiztosítások átlagos díja naponta és személyenként a 850-900 forint közötti sávban mozgott. Az utazni vágyók tehát továbbra is igen kedvező feltételekkel gondoskodhatnak a biztonságukról. A kedvező díjszint ellenére a kiutazók mintegy harmada még mindig utasbiztosítás nélkül indul útnak. Közülük sokan tévesen úgy vélik, hogy az Európai Egészségbiztosítási Kártya (EEK) vagy a bankkártyájukhoz kapcsolódó szolgáltatás önmagában is elegendő védelmet nyújt.
Előző napi szintjük közelében zártak a fejlett piaci kötvényhozamok
Tegnap Ázsiában és Európában még a szerda esti szigorú Fed döntés mozgatta a kötvénypiacokat, a hozamok enyhén emelkedtek, a japán tízéves 2,6% fölé, a német pedig 2,95% közelébe, bár utóbbi végül csökkenéssel zárt. Az amerikai piacon korrigáltak a piacok a tegnapelőtti jelentős emelkedés után a tízéves dollárhozam 5 bázisponttal 4,45% közelébe süllyedt. A dollár viszont tovább erősödött, több, mint egy éves csúcsra az euróval szemben az 1,145-ös szintig.
A Hormuzi-szoros megnyitásával kapcsolatos optimizmus nyomán emelkedtek a Wall Street-i indexek
Az iráni békemegállapodással kapcsolatos optimizmus hajtotta a részvényindexeket felfelé csütörtökön az USA-ban, az S&P500 1,1, a Nasdaq Composite 1,9-ot emelkedett, a Dow 0,1%-kal araszolt feljebb, ahogy enyhültek az inflációs aggodalmak, noha a piac a szeptemberi mellett egy decemberi kamatemelést is 50%-nál nagyobb valószínűséggel áraz. A Russell2000 kisvállalati index 2%-os emelkedést követően rekordszinten zárt.
Vegyesen zártak csütörtökön az európai tőzsdék, erősödtek a kamatemelési várakozások a Fed szigorú hangvételű kommunikációja után
Bár a szerdai kereskedést még pluszban zárták az európai részvénypiacok, csütörtökön már elromlott a hangulat az erősödő kamatemelési várakozások hatására a Fed előző esti kamatdöntő ülését követően. Trump amerikai elnök aláírta az Iránnal kötött szándéknyilatkozatot, amely 60 napra felfüggeszti a háborút és helyreállítja a tartályhajók forgalmát a Hormuzi-szoroson keresztül.
Microsoft-riasztás: USB-meghajtókon terjedő „Crypto Clipper” lopja a kriptotárcák adatait
A Microsoft Threat Intelligence új, Windows-felhasználókat célzó kriptós kártevőre figyelmeztetett. A „Crypto Clipper” néven emlegetett malware USB-meghajtókon keresztül terjed, és kifejezetten kriptotárcákhoz kapcsolódó érzékeny adatokat, privát kulcsokat, seed phrase-eket és tárcacímeket próbál megszerezni.
Gyengült a forint péntek reggelre
Gyengült a forint a főbb devizákkal szemben péntek reggel a csütörtök esti jegyzésekhez képest a nemzetközi bankközi devizapiacon.
A Fidelity a geopolitikai bizonytalanság ellenére is optimistán ítéli meg a részvényeket az év második felére
A világ egyre erősebb széttagoltsága és a Közel-Keleten továbbra is fennálló bizonytalanság ellenére a Fidelity úgy véli, hogy az erős vállalati eredmények, a stabil gazdasági alapok és a mesterséges intelligenciába (AI) történő folyamatos beruházások az év második felében is kedvező hatással lehetnek a kockázatos eszközökre.
Banki nyomás a stabilcoin-piacon: a másodpiaci tranzakciókat is szabályoznák
Újabb front nyílt az amerikai stabilcoin-szabályozási vitában. Miközben a kriptocégek attól tartanak, hogy a túl széles pénzmosás elleni előírások kiszoríthatják a szabályozott dollárstabilcoinokat a DeFi-szektorból, a bankszektor éppen az ellenkező irányba mozdulna: szerintük a stabilcoinok másodpiaci mozgásait is szigorúbb felügyelet alá kellene vonni.
Tovább nőttek a bérek áprilisban: mire elég most az átlag- és mediánfizetés?
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) ma megjelent gyorstájékoztatója szerint 2026 áprilisában bruttó 772 200 forint volt a teljes munkaidőben alkalmazásban állók nettó átlagkeresete, míg a nettó átlagkereset 541 200 forint volt. A bruttó keresetek mediánértéke 616 000 forint, míg a nettó keresetek mediánértéke 436 400 forint volt a vizsgált időszakban. A fenti számok tükrében a Bank360 megvizsgálta, mekkora hitelösszegek felvételére képesek azok, akik a legfrissebb átlag- illetve mediánfizetést keresik meg havonta.
Átrendeződés a használt kabriók piacán: közel 30 éves és 10 millió forintnál is drágább a legkeresettebb modell
A Mercedes-Benz SL-osztály végzett az élen a Használtautó.hu, 2026 első öt hónapjára vonatkozó kabriópiaci statisztikájában. A modell átlagosan több mint 29 éves, miközben átlagára meghaladja a 10 millió forintot, ami jól mutatja, hogy a kabrióvásárlók ebben a szegmensben egyre inkább a karakteres, presztízsértékkel bíró modelleket keresik. A toplista észrevehetően átrendeződött tavalyhoz képest: a BMW Z Sorozat nagyot lépett előre, miközben a korábban dobogós Peugeot 206 jelentősen visszaesett.
