Daimler - 2025-ben érkezhet az önmagát vezető teherautó
Ráadásul a teherautó árában jobban érvényesíthető a technológia miatti magasabb költség, mint egy személyautó esetében, és a megtérülés is nagyobb lehet, hiszen nincs szükség fizetett sofőrre, több kilométert futnak, kevesebb üzemanyagot használhatnak a teherautók, ráadásul folyamatosabb lehet a szállítás is, mivel nincs szükség pihenőkre. A gyorsabb piaci megjelenés pozitív hír, de mivel még 10 évet kell rá várni, így a mostani cégértékben még alacsony értéket képvisel a technológia miatti növekedés és magasabb marzs lehetősége, így nem számítunk az árfolyam jelentős emelkedésére.
A Daimler a jelenlegi 4,8%-os piaci részesedését kétszámjegyűre növelné az indai piacon a következő 5 éven belül, mely növekedésben nagy előnyt jelenthet számára, hogy 2 Indiában gyártott teherautó is szerepel a gyártó kínálatában - olvasható az Erste Európa Best of kiadványában.