Kétezer új munkahelyet kaphat Debrecen

Papp László, a német Schaeffler-csoporthoz tartozó FAG csapágygyárban tartott sajtótájékoztatón elmondta: az FAG ősszel induló, 25 milliárd forintos beruházása 510 munkahelyet teremt, ezzel a már most is 1350 dolgozót alkalmazó vállalkozás lesz Debrecen legnagyobb foglalkoztatója.

A polgármester szerint Debrecennek 2020-ig úgy kell megerősítenie gazdasági pozícióját, hogy regionális vezető szerepe megkérdőjelezhetetlen legyen. Debrecen gazdaságfejlesztés melletti elkötelezettségét mutatja a Lufthansa új Debrecen-München járata elindításának is, amelynek nem titkolt célja, hogy erős lökést adjon a német tőke városba vonzásának - magyarázta Papp László.

Debrecen polgármestere elismeréssel szólt az FAG-ban működő Schaeffler-akadémiáról, amely egyedülálló duális szakképzési modellként, a helyi szakképzőkkel összefogva biztosítja a térségben a szakképzett munkaerő-utánpótlást. Kósa Lajos, a Fidesz országgyűlési frakciójának vezetője azzal összefüggésben, hogy a magyar kormány 4,5 milliárd forinttal támogatja a csapágygyári beruházást, megjegyezte: Magyarország tudatosan kereste és találta meg a kapcsolatot a német gazdasággal, és felkészült arra, hogy komoly beruházásokat telepítsenek Németországból Magyarországra.

A politikus szerint Magyarország, és benne Debrecen komoly ipari fellendülés előtt áll. A Európai Unió gazdasági motorja Kelet-Közép-Európa lehet a következő öt évben - fűzte hozzá. Kósa Lajos szerint Németországban évente 300-500 ezer új munkavállalóra lenne szükség, de hazai munkaerőből ennek csak a felét tudják biztosítani. Mivel bebizonyosodott, hogy a bevándorlás illúzió e probléma megoldására, a német gazdaság - amely a fejlődést nem adja fel -, felkészült arra, ha otthon nem talál munkaerőt, gyártókapacitást helyezzen ki.

A visegrádi országok felkészültek ezek fogadására - fejtette ki a frakcióvezető. Szabó Péter az FAG csapágygyár ügyvezető igazgatója köszönetet mondott a kormánynak a támogatásért, és megjegyezte: a siker fokmérője, ha a tulajdonosok elkötelezik magukat a fejlesztés mellett. Az új, 22 ezer köbméteres gyártócsarnokuk építése szeptemberben kezdődik, és egy év múlva indulhat meg benne a termelés. Az új csarnokba olyan új köszörűs technológiát telepítenek, amely még nem működik a Schaeffler-csoport gyáraiban.

Az MTI érdeklődésére Szabó Péter elmondta: tavalyi árbevételük 100 millió euró volt, az utóbbi négy évben 10-15 százalékos volt az évi növekedés. Tájékoztatása szerint 2010-ben 12 millió csapágyat gyártottak, az idei tervük 26 millió, 2020-ban pedig már 36 millió csapágyat állítanak elő Debrecenben.