A védett üzemanyagárak visszaállításáról szóló törvényjavaslatot nyújtott be a Fidesz és a KDNP
Bóka János a Fidesz frakcióvezetője úgy fogalmazott Facebook-oldalán, hogy pótolják a kormány mulasztását.
A Fidesz részéről Bóka János, Bencsik János és a KDNP részéről Rétvári Bence frakcióvezető és Hargitai János által jegyzett, a parlament honlapján olvasható javaslat szerint az Országgyűlés - a kőolaj világpiaci árának rendkívüli emelkedését eredményező és a nemzetgazdaság ellátásbiztonságát veszélyeztető fegyveres konfliktusok magyar családokra és vállalkozásokra gyakorolt negatív hatásainak elhárítása érdekében - átmeneti rendelkezésként az üzemanyagok kiskereskedelmi árára hatósági árat határozna meg.
Lényeges szabályként határoznák meg, hogy meghatározott kivételekkel csak magyar rendszámú jármű üzemanyagtankjába közvetlen töltéssel értékesített üzemanyag minősülhetne hatósági áras terméknek.
Rögzítenék: a kisbenzinkutakat üzemeltető vállalkozások veszteségeinek kompenzálására a kiskereskedelmi hatósági ár alkalmazásának időszakára az értékesített üzemanyagmennyiség 80 százaléka alapján 20 forint literenkénti támogatást vehetnének igénybe.
A törvényjavaslat egyúttal a mezőgazdaságnak is segítséget jelentene, mivel az aszály jelentősen növeli a gázolajfelhasználást az extra talajmunka és a vízpótlás következtében - olvasható.
Magyar Péter miniszterelnök az Országgyűlés hétfői ülésén jelentette be, hogy a kormány egy olyan megoldásról dönt szerdán, amely célzottan a dízelmeghajtású autók vezetőinek segít.
A kormányfő egy napirend előtti felszólalásra adott válaszában kifejtette: jelenleg dízelhiány van nemcsak Magyarországon, hanem egész Európában, és ha a védett árat visszavezetnék, egy héten belül nem lenne gázolaj a magyar kutakon, mert amint elfogyna a stratégiai készlet, senki nem importálna gázolajat Magyarországra.
Kiemelte: a kormány inkább egy olyan megoldást szeretne, amely nem az "50-100 milliós Land Rovereknek vagy éppen terepjáró tulajdonosoknak" segít, hanem célzottan, egy bizonyos teljesítmény alatti autót vezetőknek, azoknak, akik munkába járásra használják az autót, vagy a gyerekeiket viszik iskolába. Emellett segítené még az agrárszektort és más érintett szektorokat, amelyekben nagy nehézséget okoznak a jelenlegi üzemanyagárak - magyarázta.
